Li-Ion аккумуляторы типоразмера 18650
В смысле?
Свинцовые акки требуют залить 1,5 емкости, никелевые 1,4, а липольные?
сливалось по 2700-2720 ма\ч
Попробуйте заряжать меньшим током , чтобы сильнее “утрамбовалось топливо”😃
Просто заметил такую особенность , когда заряжал током 1С , сливалось меньше . Если не ошибаюсь для таких акков ток заряда лучше не больше 0,5 С .
Якобы можно 4А , только вряд ли это хорошо .
Думаю на хорошем аккумуляторе этого не должно быть. Разница залитых ма*ч и слитых может только из за работы балансира. Банки разные- балансир берет на себя часть зарядного тока, его и потом недосчитываемся.
когда я говорил о бытовом приборе, я имел ввиду зарядник а не аккум…
на любом, даже самом чахлом аккуме заряд-должен быть равен разряду, плюс-минус несколько процентов, но не десять и более как Юрия, там однозначно кривой зарядник!
Свинцовые акки требуют залить 1,5 емкости, никелевые 1,4, а липольные?
Мне видится что это миф, если имеется ввиду именно ма*ч. Если вт*ч то верно, но нас то не это интересует…
Мои мысли по этому поводу:
- Электрохимический процесс идет именно под воздействием ма*ч. Именно ма производят единицу химического преобразования, то в одну сторону, то в другую.
- Если при заряде и разряде разные ма*ч- то два процесса электрохимической реакции не равны- и неминуемо идет деградация аккумулятора, 10% каждый раз- это не аккумулятор, а не знаю что…
- В случае свинцового, не герметичного- кипение, разложение электролита и есть деградация аккумулятора, результат излишне влитых ма*ч. А в случае герметичных- будет просто “бах”.
Пы-сы: вопрос глубоко не изучал, потому -имхо.
Может кому надо, защиту можно выкинуть, цена со скидкой неплохая kazus.ru/forums/showthread.php?p=1082544#post10825…
Просто заметил такую особенность , когда заряжал током 1С , сливалось меньше . Если не ошибаюсь для таких акков ток заряда лучше не больше 0,5 С .
Якобы можно 4А , только вряд ли это хорошо .
Заряжаю только 0.5С
там однозначно кривой зарядник!
Проверял на трех зарядниках.
Отлетал два акка на квадрике, после зарядки оглашу. Но уже сейчас видно безобразно большое внутреннее сопротивление.
Разрядил 26650 …
большое внутреннее сопротивление.
внутреннее сопротивление не может влиять на залитие-слитие ёмкости… оно херовое и херовое, но не может аккум заливать одно а отдавать другое!
внутреннее сопротивление не может влиять на залитие-слитие ёмкости.
На залитие не влияет, а на слитие очень даже. Большая просадка напряжения. Летал по телеметрии до 9,0 вольт, после посадки на банке 3,5 вольта. Сейчас заряжаю, результат позже.
Измерение максимального тока потребления.
s6.postimg.org/622mi0af5/20161224_132055.jpg
но не может аккум заливать одно а отдавать другое!
Тут наверно более важно , какой тип тока идёт при заряде и разряде .
На залитие не влияет, а на слитие очень даже.
это как? на слитие есть внутреннее сопротивление на залитие его нет? 😃
Давай так, у тебя же есть нормальная LiPo какая нить небольшая, 1,3 или 2,2 ампера…
Слей-залей… покажи…
на слитие есть внутреннее сопротивление на залитие его нет?
Заливаем малым током, а сливаем большим, поэтому большая просадка напряжения и аппарат работающий от 3s липо может отказаться лететь на ионке.
Заливаем малым током, а сливаем большим, поэтому большая просадка напряжения и аппарат работающий от 3s липо может отказаться лететь на ионке.
я говорю про заряд-разряд на зарядном устройстве, где токи сравнительно одинаковы…
у тебя постоянно заливается одно а сливается другое…
А может-ли зарядка корректно рассчитывать емкость и настолько-ли постоянный ток заряда , разве при заряде не происходит микроимпульса обратного тока ?
Мне кажется , работу зарядки при “заливе” можно сравнить со сверление бетонной стены перфоратором 😃
Возможно из-за этого сила тока на зарядке больше , чем показывает амперметр в цепи между зарядкой и аккумулятором 😒
читаю и удивляюсь, неужели никто не учился в средней школе ?
Мне кажется , работу зарядки при “заливе” можно сравнить со сверление бетонной стены перфоратором
“когда кажется …”, ну да ладно.
А про обогрев воздуха аккумулятором в процессе заряда все вероятно забывают ?
разве при заряде не происходит микроимпульса обратного тока ?
а это что то новенькое в электротехнике )), можно подробнее ?
А может-ли зарядка корректно рассчитывать емкость
не может, это Зарядное Устройство, его функция - Заряжать АК,
все остальное не более чем сервисные услуги.
читаю и удивляюсь, неужели никто не учился в средней школе ?
Пояснить можете?
Мне кажется , работу зарядки при “заливе” можно сравнить со сверление бетонной стены перфоратором
Скорее с закачкой жидкости в бассейн через не совсем герметичный шланг)
Пояснить можете?
Сергей, далеко не весь ток, протекающий от ЗУ, через заряжаемый АК, остается в виде мАч емкости данного АК.
Часть этого тока уходит в атмосферу в виде тепла, выделяемого в процессе заряда.
Аккумулятор греется, согревает атмосферу.
Сколько получится этого тепла, зависит от тока заряда, чем выше, тем больше.
Если АК не нагревается (типа руками трогаю), это не значит что он не выделяет тепло.
Нормальная температура АК без нагрузки и не в процессе заряда,
равна температуре окружающей среды, у каждого в комнате своя, но вряд ли выше 23-24 градусов.
Все что ниже 36 градусов, рука будет ощущать как холодное, либо нейтральное.
Но это не значит, что АК нагревшийся до 30 градусов не будет “греть атмосферу”.
Не думал, что это надо объяснять.
Стоит добавить, что почти весь ток протекающий в процессе разряда от АК в сторону ЗУ уходит на разогрев резистора,
на котором измеряется ток разряда и соответственно по которому ЗУ косвенно считает количество “слитых” мАч.
это Зарядное Устройство, его функция - Заряжать АК,
все остальное не более чем сервисные услуги.
А я думал , что зарядка для забивания гвоздей 😃
Вы так и не поняли , что я не УТВЕРЖДАЮ , а размышляю и спрашиваю !
Я не стесняюсь показать себя глупым !
А если , вы такой продвинутый в этом деле , почему-бы не объяснить ?
Почему разница в ёмкости при заряде и разряде ?
Почему на выходе сила тока скачет при замере , а на зарядном показывает постоянную величину ?
Почему учитываете нагрев при заряде , а больший нагрев при разряде не учитываете ?
Почему разница в ёмкости при заряде и разряде ?
прочитайте внимательно пост выше, вроде доступным языком объяснил.
Почему на выходе сила тока скачет при замере , а на зарядном показывает постоянную величину ?
потому что ЗУ в процесе заряда периодиски снимает напряжение заряда, что бы проверить состояние АК.
Почему учитываете нагрев при заряде , а больший нагрев при разряде не учитываете ?
потому выше написал )
Я не стесняюсь показать себя глупым !
и Александр, не вешайте на себя ярлыки, далеко не все имеют высшее техническое образование.
кто на кого учился.
я учился на инженера в области радиоэлектроники.
а больший нагрев при разряде не учитываете ?
что бы было понятно, для меня числа залито/слито, вообще не несут никакого смыслового наполнения.
вы сами себе ответили на еще один вопрос, часть энергии АК в процессе разряда, совершенно естественным образом утекает в атмосферу.
именно поэтому, в разных условиях (токи заряда/разряда, даже температура воздуха) будут получаться разные величины.
Но опять же, это имеет значение при разряде большими токами (на модели),
Ваш Аймакс, при всем желании не сможет обеспечит такие токи разряда.
Для меня имеет значение, могу ли я поставив АК “отжечь” на нем пять минут, а потом спокойно зайти на посадку,
если “уже не тянет”, тогда АК отправляется в “блинчиковый набор”, кучку АК служащих для “разогрева” перед полетами ))