Li-Ion аккумуляторы типоразмера 18650
Помогите со схемой 18650 4s6p аккумулятора. Батарейки, пластиковые крепления-пазлы заказал, а со схемой как-то туговато. Елементы будут складывается вертикально( 4 в ширину, и 6 в длину). Не могу понять в каком порядке спаивать 18650 между собой, куда выводить балансировочный провод и провод питания…
На картинке ниже 3S6P, то есть не хватает одной “линии”.
Подскажите, пожалуйста, вопрос может нюбский, но все же лучше уточнить чем квартиру перекрашивать после пожара (был печальный опыт). Напряжение полной зарядки шоколадок - 4.2 вольта. ISDT в режиме зарядки LI-on по умолчанию ставит 4.10. В ручную там можно выставить до 4.15 максимум. Так вот, можно ли все-таки заряжать эти акумы до 4.2V и почему тогда зарядка де дает этого сделать?
Можно. Если зарядка не даёт 4,2 заряжать, ставьте в режим Li-Po. Если подробно, то на ветке обсуждалось не раз.
почему тогда зарядка де дает этого сделать?
По тому что, зарядник старый, а Li-Ion новые…
4s6p аккумулятора, 4 в ширину, и 6 в длину
Ряд по 6 паяем параллельно, потом получившиеся 4 ряда (т.е. батареи из 6 штук) спаиваем последовательно.
Юрий, как то не клеится с первым условием…, хотя условия мне кажутся странными…
Я так понял, что будет как на картинке в посте #2976, только на 4 банки. Если поставить вертикально, будет 4 по 6. И укладывается в пазлы. Это я и имел в виду. Если укладывать лёжа, то легче самому спаять, чем рассказать.
P.S. Тарас, уточни.
Помогите со схемой 18650 4s6p аккумулятора
Вот 4S3P половина от нужного вам.
Я так понял, что будет как на картинке в посте #2976, только на 4 банки. Если поставить вертикально, будет 4 по 6. И укладывается в пазлы. Это я и имел в виду. Если укладывать лёжа, то легче самому спаять, чем рассказать.
P.S. Тарас, уточни.
если так как на картинке, то для 4S6p должно быть 6 в ширину и 4 в длину… а у него в условиях наоборот…
4 в ширину, и 6 в длину
Пусть нарисует, как ему надо. А то запутаем.
Интересно, для каких леталок могут сгодится эти акумы - самолеты, квадрокоптеры?
KEEPPOWER IMR26650 4200 mAh
Типоразмер: 26650
Ёмкость ном: 4200 mAч
Ёмкость мин: 4100 mAч
Напряжение номинальное: 3,7В
полный заряд: 4,2 В
полный разряд: 2,5 В
Максимальный непрерывный разрядный ток - 30 А
Максимальный импульсный ток - 50 А
Вес - 115 гр.
Все вроде бы ничего, и токи достойные, вот только напряжение полного разряда смущает, маловато будет, имхо.
Вес - 115 гр.
Интересно.
две штуки 18650 весом 100 грамм и ёмкостью 3500x2=7000 гораздо более выгодны…
да и разрядный ток 26650 вызывает большие сомнения…
Вот здесь есть параметры, но автор высказывает сомнение относительно величины разрядного тока
Интересно, для каких леталок могут сгодится эти акумы - самолеты, квадрокоптеры?
KEEPPOWER IMR26650 4200 mAh
Эта фирма торговая компания, “перепаковщик” одевает в свою термоусадку всякий, китайский ширпотреб, у них нет завода по производству банок.
Не хило зарабатывают на термоусадке 😃
Производители 26650 не продают свои акки в розницу. Много торговых компаний клеят свои этикетки и натягивают термоусадку - это в розницу идёт.
Хорошие 26650 такие ru.aliexpress.com/item/…/32796076496.html?traffic_… , постоянные токи до 25А, пиковый 50А. Производитель www.plb.com.cn/Products/rlx5000mas.html.
Собирал для машинки.
Пусть нарисует, как ему надо. А то запутаем.
Планирую так как на фото внизу. С обратной стороны спаивать? И где балансировочный провод, и провод питания выводить?
Эта фирма торговая компания, “перепаковщик” одевает в свою термоусадку всякий, китайский ширпотреб, у них нет завода по производству банок.
Не хило зарабатывают на термоусадке 😃
Они открыто об этом пишут, даже пишут какие аккумы перепакованы их термоусадкой
Рисовал кривой рукой:
С обратной стороны спаивать аккумы также как и с той что на фото? Не понял, в местах пересекания проводов, их спаивать между собой что ли (походу нет, т.к. будет к.з.)? И балансировочный провод имеет 5 жил, а + и- это должны быть ещё 2 провода отдельных…
Update:
Так, из того что понял, Вы расписали балансировку.
- берём от обратной стороны крайней левой полосы аккумов. А - от крайней правой. При этом по Вашей схеме разводим балансировку. Так?
Если смотреть на синие, слева направо: первый со вторым, третий с четвёртым рядами, второй и третий на фото.
С обратной стороны спаивать аккумы также как и с той что на фото?
Судя по вопросу, не стоит вам паять самостоятельно.😃 Чревато последствиями…
Без обид.😃
Судя по вопросу, не стоит вам паять самостоятельно.😃 Чревато последствиями…
Без обид.😃
я тоже об этом подумал…
Судя по вопросу, не стоит вам паять самостоятельно.
Его можно понять, не все разбираются сразу в схемах. Глаза боятся - руки делают)))).
Нет никаких отличий в схеме, независимо сколько банок§ в секции (S).
Не понял…
Если не понятны схемы, смотрите как припаяны провода в вашем 4S LiPo, отличие только лишь в количестве банок в секции.
А про одинаковую длину балансировочных проводов, шаманством отдает.
Если балансировочные провода одной длины, меньше погрешность в измерение у ЗУ. Балансировочные провода с малым сечением и под нагрузкой, показания по сопротивлению отличатся из-за разной длины, в итоге и напряжение заряженных секций отличается.
Я такое заметил при сборке 4S, заменил на провода с одинаковой длиной, все стало ровно считывать ЗУ.
Можно взять готовые сборки на Али.
Нормальная фирма Liitokala специализируется на аккумуляторах и зарядках.
Пример готовой сборки, если имеются трудности самому собрать.