Li-Ion аккумуляторы типоразмера 18650
Я тоже посмотрел. Повысили массовость просмотров аж до 60!!!
Подозреваю, что автор здесь свой канал пиарит.
Это я тоже себя пиарю детским голосом 😃)
ru.wikipedia.org/wiki/Батарея_(электротехника)
Параллельное соединение
Параллельное соединение электрохимических элементов в батарею увеличивает общую ёмкость батареи, повышает предельный отдаваемый ток и снижает её внутреннее сопротивление. Параллельное соединение имеет ряд недостатков. При неравенстве ЭДС параллельно соединённых элементов между элементами начинают протекать уравнительные токи, при этом элементы с большей ЭДС отдают ток элементам с меньшей ЭДС. В аккумуляторных батареях такое перетекание токов не очень существенно, так как элементы с большей ЭДС, разряжаясь, подзаряжают элементы с меньшей ЭДС. В не-акуммуляторных батареях протекание уравнительных токов ведёт к снижению ёмкости батареи. Кроме того, при параллельном соединение элементов усложняется режим зарядки аккумуляторной батареи, так как обычно требует раздельную зарядку каждого из элементов и коммутацию элементов при зарядке, что усложняет внутреннюю или внешнюю электронную схему управления зарядкой.
Помоему достаточно просто проверить есть разряд или нет, соеденив допустим минусы двух акамуляторов, а в плюсы ткнутся амперметром, и поглядеть какой там ток, и упадет ли он со временем до нуля.
Кроме того, при параллельном соединение элементов усложняется режим зарядки аккумуляторной батареи, так как обычно требует раздельную зарядку каждого из элементов и коммутацию элементов при зарядке, что усложняет внутреннюю или внешнюю электронную схему управления зарядкой.
Нет никакой разницы в количества элементов § в секции (S), при заряде и разряде получается как одна. Напряжение у всех элементов одинаково, никаких перетоков. А вот если зарядить каждый элемент по отдельности, вероятность получить переток через силовые намного больше.
И вообще, более важно подобрать банки в секцию, чтобы сами секции были схожими характеристиками (емкость, сопротивление, ресурс, дата производства). Если секции разные, можно получить перегрузки и быструю деградацию слабой секции, которая будет портить весь аккумулятор.
Любой аккумулятор по сути это множество параллельно соединенных микрааккумуляторов. Тем и набирается емкость.
В свинцовых это более наглядно видно по соединенным в пластинам.
Литиевые если кто разбирал- то разматывал рулон. Каждый кусочек площади этого рулона- есть аккумулятор.
Литиевые если кто разбирал- то разматывал рулон. Каждый кусочек площади этого рулона- есть аккумулятор.
В 18650 (в других цилиндрических также) полосы анода, катода и сепаратора скручены в один рулон, в банке нет " микрааккумуляторов".
в банке нет " микрааккумуляторов".
Если аккуратно отрезать кусочек этого рулона- и получите микроаккумулятор.
Полоса и есть параллельное соединение таких микроаккумуляторов, кусочек к кусочку- и получилась полоса, которую уже нужно свернуть в рулон.
Или сложить змейкой в стопку.
Не нужно понимать что отдельные элементы должны быть соединены круглым проводником. непрерывный электрод есть прерывистый электрод соединенный тем же электродом как проводником.
Если аккуратно отрезать кусочек этого рулона- и получите микроаккумулятор.
Полоса и есть параллельное соединение таких микроаккумуляторов.
Если его разобрать смысла в отрезание нет, проще выкинуть. Тут без всяких если.
Есть литиевые с параллельно соединенными пластинами, но к цилиндрическим это не относиться( просто в такой форме не сделать одинаковые пластины по характеристикам).
Мда…
Тут одно и тоже что и с конденсатором…
Наращивание емкости- наращивание площади. Большая площадь- это параллельное соединение малых площадей.
Хотите вы резать или нет, считаете что проще выкинуть - или нет- но это так…
И с аккумулятором- все точно также.
От того что на рулоне вы не видите визуально что там есть микрааккумуляторы и не видите проводников- сути это не меняет.
Один большой аккумулятор- это бесконечное число соединенных параллельно микроаккумуляторов…
То же самое как и толстый проводник. Его можно рассматривать как один толстый, а можно рассматривать как множество соединенных параллельно проводников более тонких, и это визуально мы можем иногда наблюдать.
А можем и не наблюдать, например при сплошном, а не многожильном, но считать так. И будем правы.
Потому как физически, на микроуровне, это именно так.
И вообще, более важно подобрать банки в секцию, чтобы сами секции были схожими характеристиками (емкость, сопротивление, ресурс, дата производства). Если секции разные, можно получить перегрузки и быструю деградацию слабой секции, которая будет портить весь аккумулятор.
Одинаковая емкость и внутреннее сопротивление- это самый простой вариант для беспроблемного параллельного соединения аккумуляторов.
Чуть более сложный вариант, но не менее жизнеспособный- когда у банок, соединяемых в параллель- внутренние сопротивления обратно пропорциональны емкости.
Для примера один 5а*ч 20 мом, второй 2.5 а*ч и 40 мом.
При их соединении в параллель не будет никаких перетекающих токов, режимов когда один заряжает другой.
Понятно, что ситуация таких соединений редкая, но возможная.
Потому как физически, на микроуровне, это именно так.
Простите, но вы написали сначала совсем про другое. Так можно и до атомов дойти, каждый атом как “микрааккумулятор”.
Наращивание емкости- наращивание площади. Большая площадь- это параллельное соединение малых площадей.
Площадь полосы одна, нет параллельных кусков. В этом и причина малого рейтинга разряда у 18650.
С параллельным соединением пластин, увеличивается не только емкость, а и уменьшается сопротивление.
С цилиндрическими чем длинней полоса в рулоне, емкость и сопротивление увеличивается.
Простите, но вы написали сначала совсем про другое.
Я писал ровно это. Вы смысл в написанном не тот прочли.
Площадь полосы одна, нет параллельных кусков. В этом и причина малого рейтинга разряда у 18650.
С параллельным соединением пластин, увеличивается не только емкость, а и уменьшается сопротивление.
С цилиндрическими чем длинней полоса в рулоне, емкость и сопротивление увеличивается.
Вы сейчас про другое…
Я писал про параллельное соединение аккумуляторов.
Вы сейчас про последовательное соединение проводников, соединяющих аккумуляторы.
То есть микроаккумуляторы и в том и другом случае соединены параллельно, но в одном случае их соединение осуществляется проводниками по последовательной схеме, в другом же случае- параллельной ( по схеме звезда).
Вы смысл в написанном не тот прочли.
А это как понять?
Литиевые если кто разбирал- то разматывал рулон. Каждый кусочек площади этого рулона- есть аккумулятор.
Какие там микроаккумуляторы? Посмотрите видео, порой на Ютюбе можно и полёзную информацию найти, разбирать банку не надо самому.
А это как понять?
Так и понимать как написано.
Пы-сы:
Видишь суслика? Не видишь?
А он есть.
Для примера один 5а*ч 20 мом, второй 2.5 а*ч и 40 мом.
При их соединении в параллель не будет никаких перетекающих токов, режимов когда один заряжает другой.
При паралельном соединении любых аккумуляторов с одинаковым напряжением (эдс) не зависимо от их емкости и сопротивления не будет никаких перетекающих токов. Просто под нагрузкой они будут отдавать разный ток, сохраняя при этом общее одинаковое напряжение.
При соединении любых аккумуляторов с одинаковым напряжением (эдс) не зависимо от их емкости и сопротивления не будет никаких перетекающих токов. Просто под нагрузкой они будут отдавать разный ток, сохраняя при этом общее одинаковое напряжение.
Вы не правы.
Нарисуйте схему и проанализируйте.
Возможно вы приняли из мной написанного только один короткий момент во времени, момент их параллельного соединения.
Мной же имелось все время, то есть их взаимное существование при заряде, разряде. В любой момент времени.
Зачем рисовать две банки соединенные параллельно, чтобы проанализировать нужно много арифметики. Чтобы убедиться в моей правоте соедините пару банок в параллель и разрядите их.
Перечтите написанное мной и подумайте. Если будите так и не согласны- дайте знать.
Тогда я нарисую и распишу всю физику процесса.
дайте знать
Я имел в виду отдельную секцию параллельно соединенных банок при разряде( думаю что и при заряде это справедливо) Естественно При параллельном соединении батарей картина другая.
Так и я про банки.
Соединять батареи параллельно, без соединения банок параллельно меж собой- это очень не хороший эксперимент.
Мне кажется можно подводить итоговую таблицу
Летал сегодня на акуле импеллерной. Полётный вес 1150 гр., батарея 4s2P из 8 шт. VTC4 2100 mAh. Полёт до 13 вольт длился 5 минут не на полном газе. Максимальный потребляемый ток - 45 А.
про банки
Ваш спор смысла не имеет . Параллельные банки надо хотяб раз в месяц- в три. Подзарядить, если на хранении до напряжения хранения. А в остальном перетоки и всякое другое не важно. Зарядили, - полетали опять зарядили. А все эти мелочи ради которых спорите , сотые или десятые доли. никак не прочувствуете. И на срок службы не влияют. во всяком случае вы этого не заметите.