Li-Ion аккумуляторы типоразмера 18650
а по напряжению, ниже какого порога под нагрузкой лучше не допускать (на банку)? 2.5V?
У регуляторов отсечка не меньше 2,8 V на банку . А на квадрике лучше если будет не меньше 3v на банку .
Коптеристы! Какая нафиг отсечка?
Шить регули коптерными прошивками, а там отсечек нет.
Напряжение контролировать телеметрией и/или OSD.
Что скажете про - NCR18650GA 3500mAh 10A?
вы хоть тему почитайте, сто раз их обсуждали
Марек, в теме 25 страниц.
Даже если поиск по теме не использовать, найти всё о них можно за 5-7 минут.
Не люблю отсылать в поиск или Гугл, но ну вас нафиг…
Попробовал я сбрку своих awt , якобы 3000мАп 40А на крыле. Заметна просадка когда на всю даёш, мотор 2212 1000кв китай, регуль тех же кровей на 30А, а если газ 50% то идет ровно без нареканий. Повторюсь, моя сборка 3S2P на коптере 5 минут, на крыле…вчера пускал, замерз за эти 30 минут, аккум не долетал, цеплял пищалку, выставлял 2,7 . Короче по напряжению только половина израсходовано в смешанном режиме полета, в руках газ давал на всю и смотрел на показания, было 3,6 на банку.А еще светодиодную ленту приклеил, народ глазел , красиво было)))! Еще вопрос один остался, как ионки ведут себя на морозе, не “сломаются”)) ?
Не сломаются, но отдача уменьшится.
Только не заряжайте на морозе или сразу после улицы. Нельзя!
Нет конечно, должны оттаять, потом тока заряжать. После вчера еще с аппарата не вытаскивал, птому что забыл т.к. народу было много и в преддверии нового года было много пива)))
У Липо тоже сильно падает отдача тока если промёрзнут . До установки на модель несу во внутреннем кармане , в полёте он не мерз под нагрузкой .
Хотя если он не в фюзеляже ,а снаружи , без утепления замерзает .
Нутя чет не подумал, дома вставил аккум и нес по улице птицу, около 40 минут на улице до полета, может из-за этого дало подобный эффект. Моя птица только первую зиму увидела, поэтому мне трудно что то с чем то сравнивать.
Кстати я на зарядке выставляю 1-1,5А на любых аккумах, кроме 1000мАп, с таким током мне кажется что в них больше влазит)
Более важно сколько емкость “сольётся” до 2,8 вольта на банку .
И после полетов , дома не забывайте заряжать акки в режим хранения , а перед полётами дозарядить .
не забывайте заряжать акки в режим хранения
Я все время заряжаю после полетов и в холодильник. Только резервные в режиме хранения и тоже в холодильнике.
дома не забывайте заряжать акки в режим хранения , а перед полётами дозарядить
Из личного опыта: держу свои липошки дома в дальнем подвале, там вокруг камень и бетон, без окон, зимой и летом весьма стабильная температура - 8-13 градусов.
После нескольких лет перестал переводить в режим хранения (из-за лени).
Акки от времени не дохнут, т.е. если циклов мало (некоторые размеры редко использую), то живут 3-4 года.
Из этого сделал вывод - для сохранности акков важнее температура хранения, чем напряжение.
после полетов и в холодильник.
Насчет холодильника не уверен. Думаю хватило бы прохладного чулана (где только его взять в городской квартире?)
Как заряжать такие сборки из 18560 элементов, в липо режиме? (зарядка imax b6)
Как заряжать такие сборки из 18560 элементов, в липо режиме? (зарядка imax b6)
На каждой странице один и тот же вопрос…
Я все время заряжаю после полетов и в холодильник.
не стоит хранить полностью заряженный литий, это для него сильно вредно, а кроме того, это бомба еще та ))
для хранения есть специальный режим хранения.
12 лет храню в полностью заряженном состоянии , никакого стораджа и холода,только меры пожаробезопасности ( в металлическом баке бидоне от молока, проклеенным внутри пленкой чтоб не замкнуло что , в подвале) Лень матушка )))) Есть акки (липо гиперион) 12 летней давности с сохранившейся 70 % емкостью , а есть и года не выдерживают пухнут или просто сильно теряют емкость. Самое важное хранить подальше от жилья.
Есть акки (липо гиперион) 12 летней давности
У меня как-то полыхнул семилетний акк при зарядке.
Есть акки (липо гиперион) 12 летней давности с сохранившейся 70 % емкостью
в это как то верится с трудом, учитывая печальный опыт “смерти” пары АК, пролежавших полностью заряженными в течении двух месяцев.
вообще то зарядные устройства для ЛиПо придумали не дураки и режим Storage сделан в них не зря.
Если Вы не следуете рекомендациям производителей это Ваше право, но это совсем не значит, что это правильно.
ЕМНИП даже на китайских АК напечатана рекомендация использовать режим хранения.
Так я как раз за сторадж и прочую технику безопасности,но когда собираешься на полеты по погоде,а акк лежит в сторадже и не одни нужен-в конце концов пришел к нарушениям…Насчет веры -за 12 лет было куча акков,ни одни не пыхнул при зарядке( может быть дело в зарядном,на нем не экономил и купил сразу парочку хороших гипериончиков с надежными источниками питания) и на данный момент в парке около 50 рабочих акков , ну и на наземки всякие старые огрызки…Счас перешел на лионки, втыкаю везде где есть отверстия под них,даже в радиостанции поставил,фонари, немного коряво,зато зарядки хватает в 5-8 раз дольше…Пока не понятна линия жизни лионок , страшно их ставить в бесперебойные системы как видеонаблюдения ,так и питания жизнедеятельности инфраструктуры человека. Свинец у меня 5-7 лет пашет