Сильно помятый LIPO 3S
Думаю, что для начала надо внимательно осмотреть повреждения. Если разрыва оболочек нет, то можно попытаться немного выровнять геометрию АКБ. Предварительно разрядив до минимально допустимого напряжения.
Разбирать батарею на банки я бы не стал, а просто немного сжать в тисках через фанерные пластинки можно попробовать.
А потом защитить 3М изоляционной лентой.
Делал так неоднократно. Конечно АКБ с такими повреждениями теряют работоспособность быстрее.
Но возможно вам хватит, чтобы научиться держаться в воздухе 5-10 минут.
вы на симе тренировались
Летал на симе Х5
Ребята, не вводите человека в заблуждение. Не на симе, а в симе (симулятор - слово мужского рода).😃
на квадрике летал, решил что на самолете сразу полечу
😃😃😃 Так можно сделать только если вы летали на вертолетах классической схемы, проверено на кошках.
Надену костюм сварщика и попробую - терять то особо нечего. А пока на улице в оцинкованном ведре оставил от греха подальше.
Завтра аймаксом на улице замерю. В дом заносить ?
разряженный АКБ после суток на морозе и нормальный потеряет емкость очень сильно, так что можите смело размотать провод по длиньше и начать заряжать большим током и устроить фейерверк в огороде , выложить на ютуб , все вместе повеселимся
Ну или тихо он разрядится и умрет сам без шоу и фейерверка
Да тема вроде про аккумы.
В утиль его и не ломать голову . Конечно жалко акк , но другое имущество лучше обезопасить , неизвестно как он поведёт себя при эксплуатации .
Потом аккуратно чтоб ничего не закоротить разъединить банки и выпрямить их зажимая каждую между двух фанерок или чего то подходящего …
Восстановить форму банки не трудно , дело совсем не в форме банки . При такой деформации сминается “книжка” внутри банки . Листы катода и анода укладываются через сепаратор с литием , эти листки замялись и литий стал деградировать быстрее , когда по времени будет КЗ листков неизвестно ( может повезёт , а может и нет) .
А вот и ужастик …
Полежал аккумчик пару дней на морозе. В тисках немного я его подправил, разрядил, зарядил. Аймакс накачал в него 2050mAh. Если к нему снятый регуль и мотор подключить, нагрузка наверное маленькая будет? Может для проверки под нагрузкой закрепить мотор с винтом на чем-то, и дать максимальные обороты?
Ну, что бы он в самолете не пыхнул.
И где можно трубку купить, которая через крылья проходит? Вроде стеклопластик. Диаметр наружный около 10мм, внутренний около 8мм, длинна метр примерно?
Аймакс накачал в него 2050mAh
Если при заряде банки долго балансируются - может некорректно показывать заряженную ёмкость .
Желательно проверить емкость на разряд, напряжение в конце разряда на банках , сопротивление по банкам .
Лучше выкинуть, это сейчас бомба замедленного действия. Вот на этой картинке наглядно показано на примере самовозгораний S6
Лучше выкинуть, это сейчас бомба замедленного действия.
Новый уже заказал.😢
Жалко просто выкинуть. Может хоть фейерверк устроить. Если длинным кабелем закоротить + и -, вспыхнет?
Кабель? Вспыхнет.😃
Зарядить перед этим нужно?
2,5мм если кабель взять?
У меня есть подозрение что в последних АКБ стали применять присадки которые предотвращают возгорание , ибо во-первых не видел медных пластин только люминий и графит , во вторых на воздухе и рвали и стучали молотком ничего не воспламенилось , может кончно процесс окисления поглотил все воспламеняющийся слои лития но скорее всего производители стали что-то добавлять
Если жалко акк проведи диагностику и сравни с аналогичным . целым акком . При одинаковом напряжение замерить внутреннее сопротивление по банкам .
Если листки слиплись или нарушилась герметичность оболочек - будет различие в сопротивление .
Если в норме - можно несгораемый чехол сделать на акк и использовать на не летающих моделях , с небольшой нагрузкой по токам .
Да и хранить отдельно от остальных .
Зарядить перед этим нужно?
2,5мм если кабель взять?
Коротать не нужно у меня стальная иголка толстая расплавилась когда случайно коротнут одну банку , попробуйте через балансир в виде лампы накаливания пропустить 220в
опробуйте через балансир в виде лампы накаливания пропустить 220в
Пора создавать топик - “Вредные советы”😃😃😃
Зарядить перед этим нужно?
Нужно.😃😃😃 Горят заряженные акки, разряженные не горят. Их перед утилизацией рекомендуют разряжать. Вообще акки воспламеняются от повреждений, от чрезмерных нагрузок и от перезаряда. Если уж так хочется его взорвать, то просто зарядите и проткните гвоздем. Как это сделать - есть куча видео на ютубе.😉 А, может посмотрите видео и успокоитесь и придумаете этому акку другое применение. У меня мятый Генс уже третий год летает и не парится.
Если в норме - можно несгораемый чехол сделать на акк и использовать на не летающих моделях , с небольшой нагрузкой по токам .
Подскажите на какую модель, с небольшой нагрузкой по токам, можно его применить?
К примеру аэроглиссер с немощным ВМГ .
Пора создавать топик - "Вредные советы
могу дать еще один ! Прхните его в аппу. Там нагрузка небольшая но если пыхнет будет весело