Аккумулятор сдох или зарядка?

Губанов_Игорь

Да ладно вам, для коптеров любая батарейка сойдет. Поднять напругу на банках в свинцовой или кадмиевой программе, потом зарядить нормально и все будет работать как новое.

MFer
Губанов_Игорь:

Да ладно вам, для коптеров любая батарейка сойдет.

жжете ))

Губанов_Игорь

Если это не гоночный коптер, то я вполне серьезно. Какая ему тогда разница в хоббийных целях, 7 минут летать или 8 или 5 или 10? Да никакой.

плотник_А
ORION105:

Аккумулятор сдох или зарядка?

Возможно всё, как новые точно не будут.

ORION105:

Сел аккумулятор.Он долго у меня лежал без дела,но был заряженный.

Хранят в напряжение хранения (ваше ЗУ это не может делать). Перед тем как подключать к модели, зарядить заново, чтобы банки подзарядились и выровнялись.

ORION105:

.Но я вдруг заметил,что экран зарядного,постепенно начал тускнеть,и в конце концов потух вообще.Показания оставались такие же.Я подключил блок питания зарядного,экран зажогся…

Общее правило для всех модельных ЗУ, первым подключается БП к ЗУ.

И лучше купить “умную” ЗУ , а не пользоваться новым “убийцей” аккумуляторов. Это по сути аналог этого “монстра”, лишь добавили показания напряжения.

Kizilkum
Губанов_Игорь:

Какая ему тогда разница в хоббийных целях

тоесть если коптер свалится прямо в полете, это нормально?

Губанов_Игорь:

7 минут летать или 8 или 5 или 10? Да никакой.

вы не правильно понимаете.
речь не о емкости, а о внутреннем сопротивлении.
это оОочень важная характеристика для акуума который отдает 20 и больше С

Губанов_Игорь

Ну давайте поучите меня теперь😁😁😁 А то сложно без знаний о батарейках в Ф5Д летать (радио электро гонка)