Search in topic
Что случилось с LiPo аккумуляторами?

Емкость 1280 что показывает прибор при зарядке,заряжал током 1,7а ,44 минуты.разрядка была до 3.8в.А что такое SBR не нашел на батарее.При получении вес был 255гр.

Каким током разряжали?
И почему до 3.8?

кошарик2:

А что такое SBR не нашел

это условная эмпирическая величина выведенная на этом форуме
Качественный Li-Po? #2052
в Вашем случае 255 грамм/3/3000 = 0,028, вполне достойный результат,
ЗУ это НЕ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР, все его показания весьма условные, так что стоит забить и летать,
как вариант, врет “показометр” тока заряда, отсюда врет “величина” “залитой” емкости.

что вообще за ЗУ используете?

Dimas_71:

И почему до 3.8?

потому что это LiPo, их вообще лишний раз разряжать не стоит, у них ресурс не бесконечный

Разряжал лампочками 12в.,а до 3.8в в покупной характеристики алиэкспресс было написано.

Зарядное имакс в6 мини.

Геннадий,спасибо за внимание и разъяснение.

кошарик2:

Зарядное имакс в6 мини.

эти ЗУ никогда не отличались высокой точностью измерений ))

кошарик2:

до 3.8в в покупной характеристики алиэкспресс было написано.

Вообще то рабочее напряжение lipo 3.7 вольта. Напряжение на аккумуляторе быстро падает с 4.2 до рабочего под нагрукой и держится во время работы. Когда акк начинает разряжается - напряжение начинает падать. Смело можете разряжать до 3.6 прд нагрузкой

Понял,спасибо.

Dimas_71:

Смело можете разряжать до 3.6 прд нагрузкой

честно говоря думал, что речь пойдет про 2,5В )), просто сюда частенько “забредали” адепты 18650,
а так, в реальных полетах на моделях до 40А у меня телеметрия была настроена на 3,5В.
главное не допускать падения напряжения ниже 3,2-3,3В, это вредно химии.

Всем доброго вечера.Вопрос,АКБ имет 12.4в это достаточно для полета.И не вредно ли дозаряживать АКБ ,ели они разрядились где-то 12в,12.2в 12.3в ?

кошарик2:

И не вредно ли дозаряживать АКБ

вредно хранить в заряженном состоянии, а заряжать не вредно
хранить надо при 3,8-,9 В/банка

Геннадий ,а на первый вопрос ,что скажите?

по первому вопросу, летать можно, вот только я не могу сказать проценты емкости, может быть 90, а может и 70.
дело в том, что напряжение ХХ (холостого хода) не отражает реальное состояние степени заряда,
ну ориентируйтесь процентов на 80 от стандартного времени полета, а может и 95 )).

Понятно,спасибо за внимание и ответ.

Всем доброго дня,Подскажите в чем причина.Зарядник имакс в6 ,при чисчарже происходит не уменьшение напряжения а увеличение.Почему так?

при каком напряжении ?

Полно заряженный ,12.6 при функции разряда,должно напряжение уменьшатся,а оно идет на увеличение.

3S батарея 3х4,2В = 12.6В в режиме DISCHRG происходит увеличение напряжения ?
И сколько начинает показывать ?

12.65, 12.7,12.74в- дальше выключил потому так не должно быть.

интересная ситуация и очень странная.
а если подключить балансировочный или отключить, если он у Вас подключен ?

в общем, вскрывайте и смотрите, чудес не бывает, что то точно должно “отвалится”,
смотрите цепи подключения силовых проводов.