Вздулись акумы
aircraft-world.com/…/liposafety.htm
Although environmentally friendly, lithium polymer cells must be FULLY discharged before disposal. Use a resistor setup (light bulbs, for example) to accomplish this, to avoid the possibility of a short-induced fire after disposal.
В переводе: для окружающей среды безопасны, если полностью разряжены.
Т.е. разрядите батарею до нуля побаночно с помощью подходящего резистора или лампочки, после чего можете выкинуть.
меня кстати тоже интересует вопрос - как утилизировать испорченные элементы липы? не хотелось бы вредить природе и возможно людям.
В круто посоленой воде ночь продержать, потом спокойно выбрасывать
В круто посоленой воде ночь продержать, потом спокойно выбрасывать
Так ведь обертка герметична? Поясните, что произойдет от держания в соленой воде? Или нужно обертку нарушить? Как-то страшно…
Солёная вода хорошо проводит электричество, в результате чего аккумулятор должен разрядиться - выводы то у него в воде будут.
Только после вынимания из воды, имхо, нужно померить напряжение на банках- вдруг вода недостаточно солёная ❗
Я что-то не понимаю - какая вода? Его-же первым делом коротнет и он, возможно, взорвется…
Я что-то не понимаю - какая вода? Его-же первым делом коротнет и он, возможно, взорвется…
😁 Да не коротнет в прямом смысле а просто появится ток утечки через соленый электролит и за ночь он медленно разрядится до нуля.
Ну может тогда не стоит весь аккум купать, а опустить в воду только провода? 😃
Ну может тогда не стоит весь аккум купать, а опустить в воду только провода? 😃
Когда целиком купаешь - безопаснее 😃
блин, как малые дети, вода, коротнет, взорвется,…
Разряжаете батарею через резистор или лампочку ничего не взорвется. что бы пыхнул аккум, он должен быть полностью заряжен и закорочен. Тогда он надуется лопнет и загорится. А от полудохлого полуразряженного акума максимум что может быть, это надуестя и пошипит. У страха глаза велики! А я уже не над одним аккумом ставил эксперементы, опасноть возгорания ОЧЕНЬ сильно преувеличивают!!! Для этого нужно создать специфические условия! Но опять же, это не отменяет элементарных условий безопасности 😉 Удачи!
Вздулись три дуальских - 2S 1000 мач недели две незад (лежала щаряженой >полугода, никак не эксплуатировалась); и сегодня заметил - сразу два 1700 по 3 банки (отлетали за прошлый сезон примерно 20 циклов) 😵
Не так, чтобы сильно - но видно, что баночки беременные водородом под заводской термоусадкой!
Хранились заряжеными в железной банке. Предположительная причина - попадание прямых солнечных лучей и нагрев.
Во время попытки сдуть первую сборку, проткнув иглой (кто-то описывал такую технологию - если внутренности батареи не повредить, и потом она не надувается вновь - то вроде как даже эксплуатируют). Проткнуть то проткнул, но игла вошла глубже, видимо проткнув слои. делал предусмотрительно на балконе. Хорошо, что не рванула сразу! В месте протыкания сразу начался локальный нагрев - из-за утечек тока через поврежденный участок… Сейчас банка лежит в воде 😦
Со второй пока ничего не делал - лежит в железной банке. Ужас! Только самолет к сезону подготовил, а уже на 1 аккумулятор меньше.
PS: кстати, кто-то рассказывал, как уронив с 50см полуразряженую батарею та через несколько секунд надулась и лопнула! Так что величина заряда, если он не нулевой, похоже не имеет значения.
Кстати, у меня тоже DualSky 2s1p на 1500 мА похоже подвздулись немного. Отлетал на них менее 10 циклов, до отсечки летал только один раз, сразу зарядил после этого. Всегда заряжаю через балансир. Печально как-то… Вроде не сильно вздулись, термоусадка не дает сильно вздуться 😃
Это вообще нормально или неудачная партия у них какая-то?
У меня помог холодильник. Засунул его вечером просто в лоток на двери. Через сутки вынул - нормальная. Зарядил - нормально. После юзания тоже все Ок. После этого прошло уже несколько циклов. Вид - как у новой.
Кстати, так лечил не только Дуальски, но и другие.
Блин, литий на холоде сильно теряет емкость, как бы не уронить напряжение на банке ниже критической… Меня вроде как не сильно напрягает это вздутие, так, пока только осадок неприятный. Еще полетов 10-20 отлетаю, а потом буду эксперементировать, а то жалко убить почти новый аккум 😃
А какие тогда аккумы брать посоветуете, если не дуалскай? Irate вроде как тоже не очень? А какие еще есть в продаже в российских е-магизанах?
А какие тогда аккумы брать посоветуете, если не дуалскай? Irate вроде как тоже не очень? А какие еще есть в продаже в российских е-магизанах?
Я посоветую Hyperion Litestorm. (синие). Они легче, болшьше тока отдают да еще их током 2С можно заряжать. Продаются в москве в ефлае и на аиркрафт ворлде (здесь гдето в ветке ссылка была на даташит как раз оттуда.)
По качеству у меня пока нареканий нет. Отлетал циклов 20.
В интернет-магазине флаймаг (это вроде как от ефлай) таких нет, а сайт айркрафт-ворлд не могу напистаь правильно, подскажите точное название стайта?
Блин, литий на холоде сильно теряет емкость, как бы не уронить напряжение на банке ниже критической…
Я не в морозильник его ложил. А в двери что-то около 5-7 градусов выше нуля, да и не полностью разряженным я его ложил. Вообще-то для меня риск разорвать аккум в модели выше нежели просо его испортить, да и на новых аккумах не так страшно. У меня просто большой ток в модели, и когда акк садиться под напругой, при вытаскивании его, он быстро востанавливает немного напряжение.
В интернет-магазине флаймаг (это вроде как от ефлай) таких нет, а сайт айркрафт-ворлд не могу напистаь правильно, подскажите точное название стайта?
aircraft-world.com/…/liposafety.htm
Как раз про них пишут.
Я посоветую Hyperion Litestorm. (синие). Они легче, болшьше тока отдают да еще их током 2С можно заряжать. Продаются в москве в ефлае и на аиркрафт ворлде (здесь гдето в ветке ссылка была на даташит как раз оттуда.)
По качеству у меня пока нареканий нет. Отлетал циклов 20.
Сэр, я вот тут прикупил такой синенький… заряд - разряд пару раз делал. Потом он полежал в стеклянной банке недели две, и распух. Не подскажете, чего это он? И как дальше жить… 😵
хранили в заряженном состоянии? 😲
воздействию тепла не подвергался? под прямой солнечный свет н попадал?
Не подвергался ни теплу, ни перезаряду.
Уточняю вот еще - надулась одна из двух банок. НА зарядке себя ведет спокойно, не греется. При нагрузке (движок на 6 ампер в статике на полном газу) молотит минут 10 - 11 после полного заряда. Нагрев есть, но так себе - просто чуток теплая.
Может, поживет?