Куда делась тема про Imax B8?
Imax-B8 за 60 долларов с доставкой
случайно не на leadershobby.com ?
тоже смотрю, цены меньше явно нет, паяльники под рукой, проблем с поисками транзисторов нет. только непонятно про
Нет режима автоматического заряда полимерок (как в тритоне).
что есть “автоматический режим”?
да, и есть ли в этих зарядниках побаночное логирование?
что есть “автоматический режим”?
… даже и не подозреваю.
да, и есть ли в этих зарядниках побаночное логирование?
еще как есть
rcopen.com/files/486646379970730077f4be87
случайно не на leadershobby.com ?
тоже смотрю, цены меньше явно нет, паяльники под рукой, проблем с поисками транзисторов нет.
Ага, именно там.
Дальнейшее исследование пациента (может кому пригодится для превентивного устранения слабых мест или при ремонте): при разряде пробило полевик IRFZ44N (брак или недостаточного охлаждение, непонятно), после чего сразу же сгорел токоизмерительный шунт (резистор 0.5 Ома, 5 ватт), т.к. на него фактически замкнуло батарею.
только непонятно про
что есть “автоматический режим”?
Ну это, когда, зарядник сам определяет каким лучше током заряжать (но вы все равно выставляете максимально допустимый ток заряда). Ну и, как правило, это более ‘щедящий’ для акка режим заряда, но медленный.
-------------------------------
Народ, тут такой прикол вылез у моего В8: Я, обычно, когда разряжаю акки (кадмий, гидриды) ставлю ток разряда, ну не более 1А. (обычно 100-500ма)
А тут надо было одну полимерку ‘погонять’ - поставил ток разряда максимальный 5А. Включаю, начинает разряд, потихоньку доползает до 2.1А а потом потопчется на 2.1-2.3А (1-2мин), а затем ток разряда падает до 2А и потом он так и разрядает до конца (пока напруга на акке не упадет). Акк был заряжен, но новый. Потом пробовал разные акки - тоже самое. Зарядник охлаждается еще и кулером от БП, его температура, при разряде, не поднималась выше 40градусов. А и еще, когда ставишь ток разряда 2А - он так же ‘доползает’ до 2А, а потом ‘залезает’ на 2.1 и 2.2А, ‘посидит’ там (около 1мин) а потом опять ‘спускается’ на 2А и чешит на 2амперах до конца.
Кто знает - это глюк? Или это так должно быть(т.е. он больше дать не может)? Или он это спецом так делает?
Р.С. Я, в принципе, на это забил, т.к. я разряжаю таким током оч оч оч редко. Но все равно интересно, почему так…
Заранее Спасибо 😃
Но все равно интересно, почему так…
Заранее Спасибо 😃
А потому что гладиодус…😁
А если допустим Вы захотите батарею на 74 В разрядить током на 100 А, он тоже должен подчиниться? Есть мощность, которую зарядник в состоянии переварить и выше ее он не поднимется, исходя из этого устанавливает режим.
Ну это, когда, зарядник сам определяет каким лучше током заряжать (но вы все равно выставляете максимально допустимый ток заряда). Ну и, как правило, это более ‘щядящий’ для акка режим заряда, но медленный.
Этот режим в некоторых зарядках используется для Ni-Cd/Ni-Mh батарей, но никак не для лития.
Ххх 😃
Ну я об этом и подумывал…
Только непонятно тогда почему он ‘залезает’ на 2.1 и 2.2А, когда задаешь ему строго 2А… или это списать ‘на гладиолус’ 😃
Интересно тогда, почему китайцы написали, что максимальный ток разряда 5А? Ведь что-то их ‘заставило’ это написать 😉
Этот режим в некоторых зарядках используется для Ni-Cd/Ni-Mh батарей, но никак не для лития.
В тритоне есть! Как и для Ni-Cd/Ni-Mh, так и для Лития. Сам этим режимом пользовался (когда своей зарядки не было)
А в В8 есть автоматический режим только для Ni-Cd или Ni-Mh.
Я пока что вообще не понял сути этого метода 😃 ибо он описан какими-то куцыми словами в инструкции и ценность его совершенно непонятна.
Ххх 😃
Интересно тогда, почему китайцы написали, что максимальный ток разряда 5А? Ведь что-то их ‘заставило’ это написать 😉
Это максимальный ток при минимальном напряжении батареи. Попробуйте разрядить 1 банку Ni-Cd 😉
Разрядный ток ограничен мощностью токоизмерительного шунта (резистор 0.5 Ома, 5 Ватт).
Разрядный ток ограничен мощностью токоизмерительного шунта (резистор 0.5 Ома, 5 Ватт).
Вообще братья-китайцы у себя на сайте рекламируют максимальную выходную мощность в 150 Ватт. Оно конечно многовато, но учитывая что ватты китайские;) - вполне может быть.
максимальную выходную мощность в 150 Ватт
стоит наверное просто обратить внимание, что заявляется “заряд и разряд 8S акков токами до 7А”, простая арифметика даст цифру (4,2В*8)*7А=235.2Вт, что несколько необычно 😉
При зарядке LiFe 7S старт всегда ставил на 7А, ни разу (за 4 раза) он столько не выдал, максимум 6.4А с достаточно быстрым опусканием до 5А стабильно и уже после, более плавно ниже. При этом нагрев корпуса был весьма ощутим, после чего как писал выше происходила “смерть” функции именно разряда.
Братцы, ну что вы хотите? Ватты то китайские! И арифметика у них тоже своеобразная… 😃
ни разу (за 4 раза) он столько не выдал, максимум 6.4А с достаточно быстрым опусканием до 5А стабильно
а блок питания у вас какой?
от компа на 400W Термалтейк, провода запаралелил, то есть 2+ 2- 12В,(иначе грелись сильно уже после 5А) с подключенной к 5В лампочкой 12В(5W), но и от автомобильного аккамулятора все обсалютно так же работало.
а от 12 вольт максимальных показателей и не стоит ждать. хотя в вашем случае практически предел достигнут, (4.2В*7)*5А = 147Ватт на выходе, довольно неплохо за такие деньги.
а вот по поводу разряда, если посадить параллельно акку внешний резистор на 0.1-0.5 Ом - зарядка поймет это дело? в смысле будет пищать (или как-то еще реагировать) по достижению минимального напряжения? и будет ли балансировать в процессе такого разряда?
Вот тут не скажу, жабры коротки в познаниях, это к AlexN, у него какраз сейчас мой зарядник, на ремонт и всякие тесты на живучесть 😃
Вообще братья-китайцы у себя на сайте рекламируют максимальную выходную мощность в 150 Ватт.
Во-первых, я писал про разрядный шунт 😉
Во-вторых, при заряде это ЗУ выдает положенные ему 150 ватт.
а вот по поводу разряда, если посадить параллельно акку внешний резистор на 0.1-0.5 Ом - зарядка поймет это дело? в смысле будет пищать (или как-то еще реагировать) по достижению минимального напряжения? и будет ли балансировать в процессе такого разряда?
- Будет неверно считать “слитую” емкость.
- Будет пищать при достижении порога минимального напряжения, тут важно не пропустить сигнал и отключить свою нагрузку.
- Будет балансировать, если подключен балансирный разъем.
стоит наверное просто обратить внимание, что заявляется “заряд и разряд 8S акков токами до 7А”, простая арифметика даст цифру (4,2В*8)*7А=235.2Вт, что несколько необычно 😉
Простая арифметика также говорит, что 235 ватт никто не обещал, и при заряде “высоковольтных” батарей зарядка ограничит ток, чтобы не уничтожить себя.
Братцы, ну что вы хотите? Ватты то китайские! И арифметика у них тоже своеобразная… 😃
Ватты честные, арифметика тоже. Настолько честные, что порой комплектующие всё же не справляются и дохнут 😁
При зарядке LiFe 7S старт всегда ставил на 7А, ни разу (за 4 раза) он столько не выдал, максимум 6.4А с достаточно быстрым опусканием до 5А стабильно и уже после, более плавно ниже.
Это наглядная иллюстрация работы электроники данного ЗУ: в начале заряда напряжение на батарее минимально, ЗУ может позволить выставить ток побольше. С ростом напряжения ток автоматически снижается, чтобы не превысить предельную мощность 150 ватт.
Во-первых, я писал про разрядный шунт 😉
…
Ватты честные, арифметика тоже.
Цитата с сайта SkyRC
“… As a result it can charge or discharge up to 27 cells of NiCd/NiMH and 8 series Lithium batteries with maximum current of 7.0A.”
Вот такая арифметика понимаешь…☕
Добавка про “разряд” - издержки кривого перевода. А, нет, вру, фраза верно сформулирована 😃 “Заряжать или разряжать с максимальным током 7А” - все верно.
В спецификациях четко написано:
Discharge current range: 0.1-5.0A
Господа. Никто не встречал в сети схему имакса Б8 ? Никак не могу починить -не найду причину сильного нагрева контролера. Выручайте кто чем может