Куда делась тема про Imax B8?
У меня Imax B8+
Для чего на зарядке mini-USB ?
Для связи с компом и синхронизации, к примеру, с прогой LogView
А еще для чего?
Всех приветствую!
В теме моделизме я новичок, но форум уже читаю/изучаю довольно давно (уже составил целый списыще чего мне надо закупить). Но так получилось что сабж попал ко мне одним из первых (я думаю, что это и к лучшему, т.к. без нормально заряженных аккумуляторов даже с супер аппой на супер модели далеко не улетишь:)
Возник вопрос по БП для зарядки.
Есть универсальный БП для ноутов: выходные параметры: напряжение 12-24 В, ток 4.5-6.5 А, мощность 110 Вт.
Так вот, выставив на этом блоке напряжение 15 В, а ток 6.5 А какие максимально (и безопасно для зарядки/БП) аккумуляторы я смогу заряжать/разряжать? Я понимаю, что токи на зарядке не должны превышать 6.5, а лучше 6 ампер, но как эти амперы сопоставить с аккумами (2S,3S…6S…1000,2000…5000mAh) я немного не догоняю😵
Буду признателен за кратенькое разъяснение или указание на то место, где об этом можно прочитать.
P.S.: в последствии я конечно прикуплю нормальный БП, но на первое время может и этот сгодиться, а то и так входной билет в авиамоделизм в копеечку встает😁
Я понимаю, что токи на зарядке не должны превышать 6.5, а лучше 6 ампер
Неверно. В заряднике есть преобразователь напряжения… и допустимые токи будут зависеть от напряжения аккумулятора… Т.е. чем меньше банок в аккумуляторе тем больше ток допустим…
Тут важна мощность, мощность вашего БП 15*6,5=97,5Вт… Берем с запасом 90Вт… вот от этого и отплясываете.
М ощность подаваемая на аккумулятор при заряде не должна превышать мощность выдаваемую блоком питания!
Если допустим нужно зарядить 3S (12.4В максимум), то максимально допустимый ток 90/12,4=7,26А, в этом случае зарядник сам программно ограничит до 7А… так как в нем в принципе больше 7А невозможно…
Так же для 2S, по расчету ток будет еще больше, но больше 7 все равно зарядка не позволит…
Ограничения начнутся у Вас с 4S (16,8В), тут максимально допустимый ток будет 90/16,8=5,3А…
Причем эти ограничения касаются именно БП… если там нет хорошей защиты то может сгореть… заряднику скорее всего ничего не будет - просто отключится если напряжение упадет на входе ниже 10В.
но на первое время может и этот сгодиться
Сгодится конечно! возможно даже и не на первое время.
imax b8+ не может заряжать большим током, вообще не заряжает толком минут 10 и все заряд окончен, на разряде напряжение быстро опускается ниже 3 В и разряд прекращается. В чем может быть проблема?
Что за аккумулятор?
Вообще похоже на дохлый аккумулятор - повышенное внутреннее сопротивление, малая емкость.
Нет дело в зарядке пробывал много аккумуляторов литиевых на 3.7 В результат один и тот же. Фото внутренностей есть тут IMAX B8+
подскажите, плиз. имею зарядку b8+. пытаюсь откалибровать показания напряжения. т.к. напряжение на аккумуляторе больше на 0,07В. захожу в меню калибровки добавляю регулировку до +20. напряжение показывает уже на 0,05В меньше… т.е. всего на две сотки уменьшается разница. а калибровка на максимум. что можно сделать? перепаять какой нибудь резистор? какой подскажите!
напряжение показывает уже на 0,05В меньше…
У Вас раньше времени заряд прекращается, т.е. недозаряжает немного? Если конечное напряжение на банках LiPoly в пределах 4,16-4,24В, то я бы не стал модернизировать.
Если больше разброс, то нужно знать какой резистивный делитель отвечает за общее напряжение, может кто подскажет…
Кстати есть еще разница каким образцовым напряжением калибруете зарядник… Я пробовал калибровать аккумулятором 2S, при этом с аккумулятором 6S было расхождение… и наоборот, если калибровать аккумулятором 6S, то при присоединении 2S будет расхождение… Т.е. калибровать нужно теми аккумуляторами (количеством банок) которые чаще всего используете… у меня в равной степени использовались 2S и 6S, поэтому в меню калибровки выбираю некоторое среднее значение.
Правильно ли я понимаю, что если в режиме Pb подключить АКБ, который выдаёт вместо заявленных 12В всего лишь 8-9B, то зарядник будет ругаться “connection break”? Пробовал в настройках задать и 6 и 5 и 4 банки - результат тот же.
Кто-то писал, что нужно проверить полевой транзистор, но как это сделать - я не знаю. Очень буду рад если поможете в этом вопросе.
если в режиме Pb подключить АКБ, который выдаёт вместо заявленных 12В всего лишь 8-9B, то зарядник будет ругаться “connection break”?
Нет… тогда будет что то типа “Low voltage”, а у Вас ошибка означает “соединение потеряно”, т.е. зарядник думает, что аккумулятор не присоединен… Если он действительно присоединен, то тогда да - вероятнее всего выгорел защитный полевой транзистор на выходе.
По B8 подсказать не могу, а вот в В6 через этот транзистор (транзисторный ключ) минусовой выход подключен… возможно в B8 аналогично, нужно по плате дорожки проследить от выходного разъема.
Когда я найду эти транзисторы (плюсовой и/или минусовой), то как мне проверить их работоспособность? Надо напругу подать, а что дальше… ?
Полевой транзистор проверить можно только выпаяв его.
Определите где у него сток-исток-затвор и проверьте по следующему алгоритму:
Как проверить полевой транзистор
Ну или просто сразу заменить на аналогичный, если все заработает, значит он был неисправен.
Олег, спасибо за направление к действию. Выпаял детали, похожие на полевые транзисторы, контктирующие с “+” и “-” выходных контактов.
Получилось три детали. По ссылке из предыдущего поста прозвонил все три, но правильно работали два, а третий вёл себя странно. Обрадовался, думал нашёл проблему. Но сегодня когда покупал замену “сломаному” выяснилось, что третий был не транзистором, а диодной сборкой :)в точно таком же корпусе (на фото слева). Соответственно, всё, что выпаял, работает так же как и новые детали.
Вот пока не ещё не впаял новые обратно, но уже предполагаю, что всё это “филькин” труд и результат останется прежним.
Есть ещё варианты в чём может быть неисправность?
Есть ещё варианты в чём может быть неисправность?
У меня лично В8+, у В8 плата насколько я понял другая… Бегло поглядел - минусовой и плюсовой разъемы (которые на аккумулятор) соединены через транзисторные ключи… у меня они, если не ошибаюсь, два крайних к этим выводам - очевидно IRFZ44N. Так вот нужно смотреть жирную дорожку от минусового вывода к какому именно транзистору идет… этот транзистор нужно проверять в первую очередь… от плюсового вывода тоже жирная дорожка к другому транзистору должна идти, тоже этот транзистор проверить не лишнее… Если у Вас В8 без плюса, то плата другая, но кажется это тоже два крайних транзистора к выводам.
Я никаких рекомендаций не даю, просто говорю, что проверил бы на Вашем месте в первую очередь… Проверка тестером однозначная была? сомнений нет? Может купить новые IRFZ44 и заменить чтоб сомнений не было?
Ошибка Connection Break говорит о разрыве выходной цепи, если с соединительными проводами все в порядке то транзистор выгоревший так же может эту ошибку вызывать.
У меня пока умных мыслей больше нет, возможно кто из знающих точнее подскажет
У меня тоже В8+. Детали эти я сегодня новые купил. Попробую поставить.
Если поменять полярность, то зарядник выдаёт сообщение об этом, соответственно, соединение точно нормальное.
Ладно, поставлю, будем посмотреть. Благодарю!
К огромному сожалению, замена вышеупомянутых деталей не помогла.
NiMh заряжаются нормально, LiPo тоже. Только с Pb такая трабла.
Может быть, конечно аккумуляторы какие-то дохлые совсем (один 9В , второй 6В сейчас выдают)
Вот вам и ответ на вашу проблему. Зарядник считает что АКБ не подключен, или подключен не тот.
Попробуйте в режиме метал гидрида малым током чуть-чуть подтянут их, хотя бы до 10 вольт. Думаю дальше должен заработать.
NiMh заряжаются нормально, LiPo тоже. Только с Pb такая трабла.
NiMH и Lipo с самого начала нормально заряжались? Нужно было сразу об этом упомянуть - не пришлось бы транзисторы выпаивать.
Вот вам и ответ на вашу проблему. Зарядник считает что АКБ не подключен
Хорошо бы если так, но при 5S и ошибка была та же - соnnection break… Возможно не все так просто.
А может быть с самим аккумулятором Pb что то не так? Другой Pb не пробовали подключать?