Спасибо,всё понятно.Буду пытаться осуществить план “ОДНОКЛАССНИК”
Вообщем то - проблем нет. Если физлицо везет 1(один) мотор в Россию никаких вопросов не возникает.
Единственное что - мне друг (в 2002-03 году) вез ВМЕ-50. Без коробки и бумажек (инструкций и.т.д). Ему удобнее было обмотать мотор (и всю приблуду к нему) в целофан и сунуть все это в большой чемодан.Так его тормознули бравые американские таможеники (или безопасники) в аэропорте JFK, заставили распаковать агрегат и достаточно долго выясняли - что за агрегат и не является ли он бомбой (или иным оружием массового поражения)?
Мотор до сих пор прекрасно работает (зажигание я ему, правда , поменял). Прежнее умерло после краша ( коробка раздавилась).
Вопрос не в тему ,облетали вы экстру 2.6 кампозитовскую.
Если не секрет, какая в Вашем случае получилась окончательная стоимость моторов с доставкой?
Свяжитесь с aircraft international, я оттуда уже 2 тривэхи пригнал без гимора, идёт 10 дней без Т/О 😃
Если не секрет, какова получилась окончательная стоимость моторов сдоставкой?
Не секрет, за CS отдал где-то 50 т. руб почти два года назад.
Не секрет, за CS отдал где-то 50 т. руб почти два года назад.
Т.е. получается что доставка 400 баксов если считать по курсу 27.00
с провозом могут возникнуть траблы ,в случае если двигатель видел уже бензин и от него может им попахивать , а у бравых служителей безопастности на возд.транспорте ,есть такие приборчики которые всё нюхают ,и улавливают малейшие пары бензы , могут потребовать справку о том , что мотор новый и не разу не заводился , слышал такую историю от одного из наших пилотов с поляны , везли саиту с проблеммами но привезли
Попробую попросить одноклассника жены,чтобы он там купил мотр и передал с кем нить, кто летит в Москву. Подскажите, какие могут возникнуть проблеммы с провозом и как их избежать.
Т.е. получается что доставка 400 баксов если считать по курсу 27.00
Да, где-то в районе 400, в эту сумму входит еще растоможка.
Иду одновременно двумя путями. Хороший знакомый пытается вызвонить своего друга в штатах, говорит что так уже без проблемм кому то чего то передавали, и отправил запрос на airkraft international, пока не ответили.
Вопрос не в тему ,облетали вы экстру 2.6 кампозитовскую.
Пока не дособирал до конца. Нет времени, а летать охота. Тем более - есть на чем. Да и на вертолет меня “пробило” опять. Собрал Рэптор 90 3D. Завтра хочу “поднять” его - в первый раз.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"44b6b4c83df955007778a08b":{"_id":"44b6b4c83df955007778a08b","hid":15452,"name":"sgon","nick":"sgon","avatar_id":null,"css":""},"44e5fe6e3df955007778983f":{"_id":"44e5fe6e3df955007778983f","hid":16217,"name":"Andrey67","nick":"Andrey67","avatar_id":null,"css":""},"45505cce3df95500777881c0":{"_id":"45505cce3df95500777881c0","hid":18074,"name":"ссср","nick":"ссср","avatar_id":null,"css":""},"455c3f883df9550077787efc":{"_id":"455c3f883df9550077787efc","hid":18283,"name":"argnew","nick":"argnew","avatar_id":null,"css":""},"460a70a83df9550077785526":{"_id":"460a70a83df9550077785526","hid":21768,"name":"Петруччо","nick":"Петруччо","avatar_id":null,"css":""},"467911983df95500777836c0":{"_id":"467911983df95500777836c0","hid":24279,"name":"serg150","nick":"serg150","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5183","hid":89,"title":"Бензиновые двигатели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Эксплуатация бензиновых двигателей, системы электронного зажигания.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":1474,"post_count":63331,"last_post":"663f2df43627b35af414f1c1","last_topic":"6620e9653627b35af4c8fcd2","last_topic_hid":572397,"last_topic_title":"Saito FG33R3 подсоединение карбюратора","last_ts":"2024-05-11T08:36:04.343Z","last_user":"47839c983df955007777e9c2"}},"topic":{"_id":"4885de033df9550077ad3d4a","hid":108039,"title":"3w-106 classik или CS","views_count":2395,"last_post_counter":18,"cache":{"post_count":18,"first_post":"4885de033df9550077ad4205","first_ts":"2008-07-22T13:17:55.000Z","first_user":"44e5fe6e3df955007778983f","last_post":"488b60003df9550077ad4227","last_post_hid":18,"last_ts":"2008-07-26T17:33:52.000Z","last_user":"455c3f883df9550077787efc"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5183"},"subscription":null,"pagination":{"total":18,"per_page":25,"chunk_offset":9},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
