Попробуй поиграть опережением зажигания.(сделать чуть раньше).У меня на китайском МТ-57 удалось таким способом поднять обороты с 4500 до 7100 на том же винте
Раньше вроде некуда - на крайних полетах в обратку так по пальцам дал - все 4 подушеки синие, а две средних разрублены прилично. Товарищи по полетам советуют наоборот позже поставить…
Смесь с меньшим количеством масла однозначно не поможет.Если бьет в обратку или зажиганее раннее или смесь очень богатая или надо залить более высокооктановый бензин
Вчерась чесал репу над разгадкой такой разности поведения дрыгателя на земле и в полете. И ведь не зря мудрость гласит, что утро вечера - вечера мудренее )
На свежую голову прочитал
но вальбро от штиля
как “штилевский вальбро”, а не как противопоставление, и присмотревшись к
На второй фотке видно - передняя крышка другая.
пазл вроде сложился. Судя по форме литья этой крышки, у пилы там видимо одевается некий резиновый патрубок. И вот кажется мне, что дырень в этой крышке сильно больше, чем обычное отверстие на штатной вальбровской крышке упр. мембраны. Вобщем дырень всё объяснила бы. Форма капота в полете создает повышенное давление. Управляющую мембрану прижимает к коромыслу игольчатого клапана. Амплитуда работы смещается, иг. клапан не сдерживает производительность помпы, и бензин в камеры ХХ и ПХ подается под давленьецем, и не просто втягивается разрежением в колодце, а впрыскивается, что сильно богатит смесь именно в полёте.
Отсюда и четырехтактенье (пропуски зажигания смеси из-за очень богатой этой самой смеси) и белый дым(не сгоревшее но горячее топлилво) . Да и чернота выхлопа.
Вобщем там должна быть дырень 😁
Ели да, то глушить её кхренам, и тулить туда штуцерочек, ну и шланчиком в фюзель, или в какой нить пузырек с почти замкнутым объемом (ну может 1 мм компенсационное отверстие)
Думал и об этом, но до практических внедрений дело не дошло - при настройке сломалась игла(моя вина - несоосность выносных регулировочных спиц). Итог - заказан новый крбюратор(родной).
P.S. Сначала психонул и чуть было не заказал ДАшку, но потом подумал - причина то в карбе, остальное железо не причем.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3bf9ec493df95500776f1037":{"_id":"3bf9ec493df95500776f1037","hid":75,"name":"boss","nick":"boss","avatar_id":null,"css":""},"4613cd503df9550077785274":{"_id":"4613cd503df9550077785274","hid":21975,"name":"AVI","nick":"AVI","avatar_id":null,"css":""},"480af8783df955007777bb2c":{"_id":"480af8783df955007777bb2c","hid":33710,"name":"планер","nick":"планер","avatar_id":null,"css":""},"4dcac2243df9550077752b35":{"_id":"4dcac2243df9550077752b35","hid":88014,"name":"SkyJackeRR","nick":"SkyJackeRR","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5183","hid":89,"title":"Бензиновые двигатели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Эксплуатация бензиновых двигателей, системы электронного зажигания.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":1478,"post_count":63376,"last_post":"66d63198c68e4ffcbc52176e","last_topic":"66d63198c68e4ffcbc52176d","last_topic_hid":572538,"last_topic_title":"Доброго...прошу помочь опознать двигатель","last_ts":"2024-09-02T21:43:52.981Z","last_user":"4b15156c3df955007776750e"}},"topic":{"_id":"49c930f63df95500779d2af2","hid":135658,"title":"Посмотрим ДЛ 111","views_count":16904,"last_post_counter":193,"cache":{"post_count":185,"first_post":"49c930f63df95500779d46f9","first_ts":"2009-03-24T19:13:58.000Z","first_user":"491c45643df955007777583c","last_post":"4f746a193df95500779d4879","last_post_hid":193,"last_ts":"2012-03-29T13:56:41.000Z","last_user":"480af8783df955007777bb2c"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5183"},"subscription":null,"pagination":{"total":185,"per_page":25,"chunk_offset":178},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
