Посмотрим ДЛ 55
Если хотите анлимитед 3d, тогда самое оно…
Полагаю многовато этого мотора (мягко говоря).
…нет мне не надо анлимитед!) …мне надо ровно столько, сколько надо для него!) может тогда тридцатка?
может тогда тридцатка?
Самое оно.
Вот что получилось у меня с весом
На всякий случай 😃
Когда говорят про вес мотора это подразумевает:
- вес мотора
- всё крепление мотора к модели
- все крепления винта
- вес зажигания
- вес ГЛУШИТЕЛЯ !!!
- вес АККА на зажигание
… ПОТОМУ КАК !!! Без этих “составляющих” ты летать не будешь !
Поэтому! Все это входит в полетный вес и его надо учитывать !!!
- вес АККА на зажигание
Ну уж это дудки…
Заказал с циклона 06.07, тут же отписались - извиняйте, мол, шибко быстро раскупаете, кончились, как только получим, будет вам щастие. Отправили 13.07, тут же прислали письмо с трекинг намбером, получил 24.07. Сегодня прикрутил на стенд, дернули, завелся на заводских установках сразу. Вкусно.
Кто подскажет можно ли на зажигалку вешать акк A123 без BEC ?
У меня 1100 махов А123. Пока работает. На полетный день хватает. 2 литра бензоля = примерно 700 махов.
…зажигалку вешать акк A123 без BEC ?
можно! у меня так стоит и нареканий нет
Кто подскажет можно ли на зажигалку вешать акк A123 без BEC ?
у меня стоят две банки по 2300 !
у меня стоят две банки по 2300 !
А смысл?
А смысл?
У меня тоже стоят 2х2300 ибо паки 1100 померли, и у меня, и у Кирюхи 😦
У меня тоже стоят 2х2300 ибо паки 1100 померли, и у меня, и у Кирюхи
Сломали хорошую вещь, можете себе еще по дятлу наклеить…
Кстати, смерть батареи на зажигалке у Кирюхи и смерть самой зажигалки ни как не связаны? Как это было, хронологически?
Кстати, смерть батареи на зажигалке у Кирюхи и смерть самой зажигалки ни как не связаны?
Вряд ли. Просто в один прекрасный момент без видимых причин померла одна банка в сборке, сначала у Кирюхи, потом через неделю где-то у меня. Причем 2300, купленные и собранные одновременно с 1100, живут и здравствуют.
А заряжались не одним ли зарядником? Очень подозрительно.
А смысл?
а смысл в скорости заряда и напряжение 6.6 вольт
на борту тоже стоят два пака по 2300
Сам использую А123, вопрос в другом, зачем так много на зажигалку? Я ставлю A123 1100mAh на зажигалку и А123 2300mAh на борт. Зачем таскать лишний груз? У меня такое правило: за 5 полетов должно съедаться не более 70% заряда и не менее 50%. Если мне вздумается устроить двойное питание на борт, я поставлю 2 2S1P A123 1100mAh. И буду менять батареи или заряжаться, как и сейчас, каждые 4-5 полетов. На больше полетов подряд мне все равно не хватает сил, перерыв 15-20 минут после часа с лишним в воздухе, требуется всяко.
Батареи у меня всегда съемные, можно и заменить на заряженные, но зачем их (запасные) в воздухе таскать?
Раз реч пошла про А123, могу сказать, вчера обкатывал ДЛЕ55, съел он 2 литра и проработал примерно 2,5часа без перерыва, обороты я выставил 4000, так вот зажигалка высосала из А123 всего 700ма за все это время!!!
А почему на обкатке 4.000. если не секрет.
незнаю, тут много говорили, как и скока, а я вот держу сначала 2000 если негереется больше 100 гр. поднимаю обороты еще и.т.д. 4000 обороты оптимальные (я так думаю) мотор не греется и колечко в цилиндре зеркало набивает!!!
Батареи у меня всегда съемные, можно и заменить на заряженные, но зачем их (запасные) в воздухе таскать?
просто в ближайшем ко мне магазине нет А123 1100мАч вот www.espritmodel.com/index.asp?PageAction=VIEWCATS&…
Однако ближайший к Вам магазин, кажется, тут… 😃
ага тока они запрягают долго
Кто подскажет можно ли на зажигалку вешать акк A123 без BEC ?
Тоже задовался этим вопросом. Это зажигание идёт на многие моторы, в том числе минтор. Oт А123 зажигание может сгореть и горело у людей, хотя многие летают и ничего. По инструкции максимальное напряжение 6,0 вольта. Задавал вопрос по батарейкам производителю - ответили либо 4 баночные NiMH (на 5 баночном напряжение выше 6,5V), либо что угодно другое, но через преобразователь тока. Гарантии в случае такого сгорания никакой не будет, так что используйте А123 (~7,2-7,4V) на свой страх и риск 😉.
На некоторых форумах народ и 2S LiPo ставил, у когото згорело потом, у когото нет.
Это русские “запрягают долго” (вплоть до того, что и не запрягут вообще), а эти умеренно… Все же, “русский с китайцем - братья на век”, научили мы их хорошему…
Oт А123 зажигание может сгореть и горело у людей…
Зажигание, горело у людей от 4S1P NiMH, и не горело от 2S1P LiPo, так что не надо делать далеко идущих выводов…