Новый мотор от ZJ RCGF 15cc бензин
Спасибо, но я их и на видео разглядел, хотелось узнать другое - это специальные для авиамоделей или просто подобранные от авто. Где покупали? И может знаете что там внутри, есть ли какой нибудь “замок” на случай разрушения резины, чтоб движок не улетел или просто резина?
Реально ли гасят вибрацию?
Ничего конкретного сказать не смогу т.к. нашел их совершенно случайно на работе, для чего они не понятно. вибрацию гасят, но больше всего они помогают от резких рывков двигателя(поперек оси коленвала). подобные резинки я видел у тони&кларка.
А не дадут резинки больший чем надо расколбас?
Когда оторвуться, дайте знать, пожалуйста, нам для статистики надо.
Когда оторвуться, дайте знать, пожалуйста, нам для статистики надо.
Записывайте - СКОРО!😂
Эти и им подобные “амортизаторы” (АКСС) прадназначены для работы на сжатие, но не на растяжение!
Теперь, представьте себе, что Ваш мотор висит на четырех резинках, привулканизированных к металическим втулкам и не факт, что качественно!
Да и вес добавился грамм 150, а чего ради?😎
Спокойно, уважаемые доброжелатели! летать на них пока не собираюсь, погоняю мотор, сожгу топлива литр-второй а за тем посмотрим заодно, что с резинками стало.
что Ваш мотор висит на четырех резинках
Большинство автомобильных ДВС (1:1) используют в качестве подушек именно привулканенную к двум пластинам резинку. А при разных срасерских прогазовках и отжиге резины на подушки действует сила на отрыв, раза в 2-3 превышающая вес движка целиком. И ничего, держатся…
to Syberian; Коллега, спасибо за поддержку!
только что посмотрел каталог от известных всем немцев, так там такиеже резинки только чуток подлиньше.
Спокойно, уважаемые доброжелатели! летать на них пока не собираюсь, погоняю мотор, сожгу топлива литр-второй а за тем посмотрим заодно, что с резинками стало.
Если мотор мойдет в расколбас, может оторвать глушак или что нибуть еще.
Оно вам надо? Ради чего? Да и вибрации на 15-ке не столь велики.
Что значит пойдет в расколбас??? этож не печально известный ядерный реактор
Были случаи, когда при очень подвеске на амортизаторах амплтитуда колебаний увеличивалась настолько, что отламывался глушак питтс.
А скока такой моторчег “кушает” топлива? Бака 420 кубов- достаточно, что бы 10-15 минут полетать?
час точно полетаешь😁
Бака 420 кубов- достаточно, что бы 10-15 минут полетать?
Такой бак на такой бензинке, можно дома заправлять и в поле уже без бензинов и помп ехать… 😃 Это ж не калилка, где дурОм льется…
Такой бак на такой бензинке, можно дома заправлять и в поле уже без бензинов и помп ехать… 😃 Это ж не калилка, где дурОм льется…
В том то и дело, что уже лет 10 на калилках летаю, привык к их прожорливости! Первый опыт с бензинкой будет!😒
Так какой объем должен быть у бака для бензинки, чтоб хватало минут на 15-20 активного полета? Судя по вашим словам, он будет каджый раз грамм 200 лишнего топлива таскать? Может ну его на фих- купить бак по-меньше?😃
Правильно, купите на 250 например, будет с запасом.
Первый опыт с бензинкой будет!
Лёх,а ты уже обзавёлся таким моторчиком ? Колись, где, почём ?😃
Лёх,а ты уже обзавёлся таким моторчиком ? Колись, где, почём ?😃
Пока нет. Мотор можно через Негина, или Костю. Женя сказал, что он может прислать в течении 2-3 недель. У нас такой моторчег будет стоить 7500 руб.
Правильно, купите на 250 например, будет с запасом.
Отлично! Купил на 260 кубов!
А вот скоро прибавление в полку маленьких бензычей намечается .
И главное кто вышел на рынок - ДЖАБА -> www.rcuniverse.com/forum/m_9609247/tm.htm
Пока ни цен ни ссылок нет - только анонс и пр.
Но в теме есть видео и в принцыпе моторка неплохо работает ( на стенде )…
Чтож я лично Джабой заинтригован - будем ждать когда появится на рынке…
Чтож я лично Джабой заинтригован - будем ждать когда появится на рынке…
А как же с Вашим любимым Вебра 91 rcopen.com/forum/f89/topic130145/41 ?
Как - готовится в этом году в воздух на этой модельке
- в том не судьба была вообще в поле два раза за сезон выбрался ( ни деньги , ни время не сходились к моделям) . Нужно правда еще растяжки крыльев бипланной коробки доделать примерно как у стабилизатора 
. не старался делать с модели полукопии - просто по фото чтоб было чуток похоже.
Но вебра это вебра и я даже если моторчик окажится не удел - я ей это прощу. А сезон открою на старушке катеньке с мотором SV-17 которую как раз в прошлом году только и облетал 
.
Хотел в эти выходные выбраться . как раз в поле чуток присушило - увы вывалил снег и дождь и все развезло грязи по колено .
Есть еще один момент - аппа у меня старенькая Оптик 35 мгц , на катьке не заметил проблем по помехам абсолютно никаких , но вот облет вебры я сочкую делать на 35мгц-ой аппе . Хотел аврору приобрести - не сходится и потому только новый оптик с двумя приемниками на 2,4 Ггц ( самый оптимально- бюджетный вариант) как вытяну покупку так и подниму в воздух.
А так Вебру не заводил еще - модель почти готова и не вижу смысла тратить время на погонять на стенде.
------------------------------------------
А то что Джаба импонирует - не факт что я её буду стараться купить.
В ветке на юниверси идут прения что ДЖАБА не имеет игольчатого подшипника - на втулке. Про мотор рассказывает человек которому дали опытный образец на испытания и появится мотор в продаже примерно в конце мая .
Говорит что коленвал имеет специфичное сверление в мотыле которое якобы даст гарантированную работу мотора без выкручивания втулки.
Приводят сравнение с бензиновой саитой ( глупость какая - саита 4Т и у неё не вымывается топливом масло из картера как у 2Т ).
Поэтому интрига в этом есть - что же на этот раз получится у Джабы - их моторы в калильном исполнении были немного какие то сыроватые . Смогут или нет они на бензиновом поприще добиться результата.