Новые серии DA 35, 70, 100 !
На моём вибрация появляется если опустить ниже 1800. Выше вполне нормально, хотя 50 тый работал очень ровно. Мотор новый, думаю прикатается. Вам нужно проверить винт на балансировку. И бензин можно поменять для начала. Если менять уоз, то пометьте заводскую установку .
Добрый день.Хочу спросить совета по поводу работы мотора ДА 35. Сначала появились прохлопы на средних оборотах, на холостом и полных все нормально, причем не глохнет при любом положении самолета, дальше больше, как бы троит мотор именно на средних. Было пару тройка раз что пропадали симптомы. Перебрал топливную,продул и прочистил карбюратор, сеточку фильтр в баке, сменил бензин. Дальше по зажиганию, сменил акб, перебрал колпачек, заменил свечу, исключил из схемы килсвитч.Пробовал менять уоз.
Результата ноль. На полных тянет на холостых не глохнет, иглы поставил в заводские настройки. Что посоветуете? Вот видео.
Мужики, как лечить?
Друзья, подскажите…где можно купить подкапотник к DA-35, без плясок с бубном, положить в корзину и оплатить палкой?
В Русджете последний купили на той неделе.На Чифе палку не принимают, карточку не хочу светить. У Троя вообще сайт не работает…или не так ищу. У Тони Кларка он 109 Евро (8700 р.)😃 В Русджете был 4900р.😦
Или может есть у кого, купил бы по цене нового.
тот же вопрос только для DA-70 подкапотники? www.slimlineproducts.com кто нибудь покупал на этом сайте?
Я себе заказал “питтс” на Бизоне, ссылку ранее тут указывал Андрей Пинчук. Заказ оформил 19 апреля, буквально час назад списали с карточки деньги. Сам глушитель 98$, доставка 25$, итого 123$. Самое интересное, что стоимость доставки рассчитывается в процессе обработки заказа, и узнаешь ее только после списания денежных средств.
Спасибо, да, есть все на DA кроме DA70, там пусто в прайсе, нет DA70 как и 120го…)
Добрый день, у кого есть размеры пламягасителей на Da70, очень надо…
Где опытные моделисты берут выхлопные патрубки для мотора DA-35? Похоже, что их никто не производит и не продаёт.Сами что-ли изготавливают?
Они существуют! Это чудо!!! Нет ли у кого-нибудь ненужных, я бы купил?..
Доброго дня, коллеги! Нужен поршень для ДА-70 (35). Десерт не отвечает, У Кларка нет. Кто-нибудь может что посоветовать? От ЕМЕ не подойдет?
Десерт не отвечает
Я им письма каждый день отправлял и только недели через две они соизволили ответить - видать измором их достал.
От ЕМЕ не подойдет есть у меня оба этих мотора.
…От ЕМЕ не подойдет…
Спасибо, Юрий за информацию. Тогда, чтобы не создавать новой темы, вопрос к бензиновым ГУРУ. Возможна ли эксплуатация двигателя с таким дефектом поршня? Обломана юбка милиметров на 10
Добрый день, уважаемые коллеги. Даю отчет по проблеме с моим ДА 35., выше писал.Появились провалы на средних оборотах троил, случилось это литре на 5-6 том.Причем внезапно как-то, а холостые держал.Проверил все, кроме зажигания так как мудреное оно показалось и эти три магнита в хабе покоя не давали.Родная зажигалка это плата в коробочке, особо ничем там не укрепленное.Заказал у китайцев обычное рэкселевское зажигание и датчик холла , поставил сначала с родным датчиком от дашки, тишина даже не схватил. Поставил китайский датчик и мотор запел как новый.Все заработало на любых режимах как при родном зажигании.Здается что три магнита и мудренное зажигание это не более чем коммерческий ход.Ну нет разницы в работе мотора на китайском зажигании!А родное издохло видимо от вибрации ну очень оно хлипкое на вид, провод высоковольтный очень нежный.Еще неприятность была с глушителем питсс.Рассыпался на части вместе с зажигалкой, пришлось аргончиком склеить воедино, хотя куплен был вместе с двигателем , рекомендован продаваном в Америке, и стоил под 50$.Вместо сварки швы были чем то проклеенны.Мотор очень хороший, мощи не меряно в нем, а вот такие мелочи приключились.Да родное зажигание для него 140$ вроде у Тонни Кларка.Да и пишут что только его нужно использовать с этим мотором.Маркетинг великая сила!Кроме понтов ничего те магниты в хабе не дают, проверено.Может кому будет полезена моя история.Да цена вопроса 40$ на Али.
Какой ужос! Как Вам не стыдно, Богдан! Ведь сегодня вы развенчали миф о вечной жизни DA и евоном непорочном зачатии.
И сегодня дофига людей с форума будут плохо спать.😃
По поводу ДА-35 по магнитам на хабе интересно как по полярности установлены магниты по ходу движения винта ? ДАшная зажигалка по ним определяет опережение и еще работает защита от срабатывания на очень маленьких оборотах + должна работать защита от вспышки при провороте винта в обратную сторону.
Написал свою историю как есть,на искру работает средний магнит.Если медленно проводишь искры нет, быстро есть. Факт в том что работа на обычном зажигании ничем не отличается, без определения опережения…Может и есть какие-то тонкости известные разработчикам, а мы простые потребители. Думал работать не будет и пр йдется удалять магниты, а нет усе жужжит.
Это нормально Рекцелевском зажигании защита от срабатывания на очень маленьких оборотах есть, а в обратку может и лупануть.
Обязательно проверю в обратную сторону на искру и сообщу. Обошлось малой кровью и то хорошо. Самоль летает и моторка снова радует, а так то нужно быть осторожным с подобной техникой и не надеяться особо на защиту, бережного бог бережёт.