Двигатель MT62i где найти запчасти
продольный люфт вала двигателя
Хаб снимите и будет видно где люфт .
огромное спасибо, за рекомендации, так и сделаю. Только надо разобраться как хаб снять, не делал такого еще…
продольный люфт
Насколько я понимаю - это же довольно древний мотор???
Хрен его знает что там за конструкция.
Могу сказать, что на Фуджи(то же древний) продольный люфт регулируется специальными калиброванными шайбочками, когда он мне достался там больше миллиметра вал болтался и человек как то летал на нем и не обращал внимание, может и у Вас похожая история.
Еще могу сказать, что когда я люфт убрал мотор совсем по другому заработал на ХХ и на перегазовках, так что ИМХО лучше разобрать и выяснить в чем дело, пока не разбило ни чего.
Вот тут еще продавали такие моторы, можно позвонить спросить про запчасти, на сайте там бардак.
http://www.rcmodels.ru/index.php?categoryID=61
Спасибо, сегодня займусь разборкой, надеюсь там не сложно, нет подводных камней, типа установка вала по ВМТ и тд…)))
сегодня займусь разборкой
Самое верное решение! Ничего там сложного нет.
ок, поделюсь потом))
Разобрал двигатель, несмотря на преклонный возраст все ок с мотором, износ не большой, все рабочее, люфтов пальца и коленвала нет,…мотор еще послужит верой и правдой, браво китайцам! просто и качественно!) могут когда захотят))) вот фото)
продольный люфт вала двигателя
люфтов…коленвала нет
Нашли проблемное место и куда делся люфт?
да, небольшая выработка подшипника на валу, хотя японские подшипники, без люфта, но суховатые надо масла побольше наверное…а так все практически чисто и без проблем, куплю новые поставлю и думаю не один год еще полетаю…
Разобрал двигатель, несмотря на преклонный возраст все ок с мотором, износ не большой, все рабочее, люфтов пальца и коленвала нет,…мотор еще послужит верой и правдой, браво китайцам! просто и качественно!) могут когда захотят))) вот фото)
Вот и у моего МТ50 все внутри очень прилично, несмотря на съеденные 80л бензина 😃
Только зеркало на цилиндре немного совсем потертым кажется - хоны выгладились местами неравномерно. Вот и подумал прикупить котел новый в запас. Мне мотор этот очень нравится и в том числе расположением карба вбок на картеле - у меня самолет под него был переделан. В части КШМ там все также в ажуре, люфтов нет.
вот мой движок уже собран и готов к работе). а вот с запчастями к нему так и не нашел ни где…наверное все уже снято с производства…вот мой красавец)
вот с запчастями к нему так и не нашел ни где
У вас пол мотора бензопила , вот только какая ?
ну да, хорошая бензопила, таскает 10 кг))
еще много чего интересного в этих моторах, например, запчастей в природе нет, замену трудно найти, потому, что китайцы и это продумали, с производства сняли а за мены нет, так пальцы стоят 11 мм, а если посмотреть на все двиатели в мире, то они идут или 8,9,10 или 12,13,14 мм…это же надо так было сделать. Короче движки одноразовые, но что радует, комплектующие - японские и служат верой и правдой… Ну как то так…
запчастей в природе нет, замену трудно найти
Легко давать советы издалека… 😁 я бы пошерстил бензопильные запчасти. Очень на то похоже…
11мм неудобный размер. Когда придет время, можно попробовать под 12мм. Или выточить полностью новый палец в размер 11мм.
ага, а что с игольчатыми подшипниками делать))))? там тоже ведь 11мм, да еще и ширина 11, что совсем невероятно…я уж не говорю за верх…похоже китайцы специально делали одноразовый движок.
на dj 80 искал палец поршневой,там д11мм длина 34 по моемому ,уже не помню,в запчастях бензопил нашел
ага, а что с игольчатыми подшипниками делать))))? там тоже ведь 11мм
Подшипник.ру:), там есть все, что только бывает, но дорого!!!
Не знаю правда, есть ли у них в Ярике филиал и работают ли они по почте???
да, спасибо, Дмитрий, есть, вот там взял два 60202 подшипника, японско-польских, а вот мелочи такой у них нет… а 202й по 345р, вроде не дорого))