58 ЭВОЛЮШЕН
Всё-же есть подводные камни, Может всё-таки Русско-говорящие, “бензиновые” ГУРУ авиамодельного направления,из всемирной паутины, поделятся знаниями с неотёсаными новичками??
Ребята:Реально в Нижневартовске бензиновая тема только этой зимой зашевелилась,информации не хватает.
Свой Эво 58 заказывал тоже с AMOCS-а, Вопросов к упаковке и мусору внутри мотора не было. Да, проверить затяжку перед обкаткой и проконтролировать ее в процессе не помешает.
Мотор этот мне очень понравился, сей час заказал под него самолетик Cuba 3D.
Оптимальным винтом для 3D пилотажа считаю 24/8 , пробовал с родной канистрой, чуть больше мощности и значительно тише чем с родным Питсом.
Очень удобная функция автоподсоса, советую использовать, лишняя серва на борту, зато никаких проблем с запуском.
Короче, будут вопросы пишите в личку или звоните, чем смогу - помогу.
Скажите а бывают они 50 кубов с такой функцией автоподсоса?
Интереснейшая мулька надо признать.
Подскажите сайтик где про них можно вменяемо посмотреть, типа вес, цена, модификации и т.д…
Заранее спасибо.
mvvs.cz
Скажите а бывают они 50 кубов с такой функцией автоподсоса?
Интереснейшая мулька надо признать.
Подскажите сайтик где про них можно вменяемо посмотреть, типа вес, цена, модификации и т.д…
Заранее спасибо.
MVVS делает несколько модификаций начиная с 35сс-80сс.
1.Выхлоп боковой(правый левый) и задний.
2.Карбюратор ссзади и на цилиндре(слева,справа).
3.Зажигание и свечи.
4.Глушители разнонаправленые, под любой выхлоп.
5.Ещё и двигатели облегчённые версии.
Только странно,что в инете ничиго про это не пишут.Может плохо искал.
у меня такой моторчик… www.mvvs.cz/mvvs 58LE.html … №47 😃))
сейчас специально проверил затяжку болтов…всё ок… мотор ещё не заводился лежит новый в упаковке… ждёт весны… спасибо vadim73-у с преобретением.
у vadim73-а таких моторов несколько…и я видел их упаковку… там как будто всё уложили, накрыли плёнкой и залили пеной… (у меня была просто коробка)
и когда посмотреть со стороны мотора… то там хрен что пошевелиш… всё плотненько… всё на своих местах !!! как такое растрепать… я даже не представляю… разве что каробкой в футбол сыграть!!!
------------------------------------------
Дим Димыч
а можно подробней про авто подсос…сегодня мучал кита… и как раз думал про эту фишку… с закрытым воздухом заводится быстро… и потом глохнит… открывать то некому 😃))
пытался переводить в гуглях с чешского… но такая лабуда получается !!!
раскажи как настраивать !!!
Попробую вспомнить.
- Подключить серву к зажиганию и заслонке подсоса.
- соединить приемник с зажиганием с помощью кабеля из комплекта мотора.(такой с серво разъемами и двумя проводками) в приемнике использовать канал газа.
- включить приемник и передатчик, поставить газ в центр.
- включить зажигание.
5.закрыть ручкой газа подсос, через 5 сек должен мигнуть светодиод и машинка отрабоать в центр и обратно. - открыть ручкой газа подсос, через 5 сек светодиод мигнет, серва закроет и откроет подсос.
- не трогать ручку передатчика пока светодиод не начнет коротко мигать, еще через 5 сек машинка должна закрыть подсос и светодиод начать мигать длинным интервалом.
- выключить зажигание, выключить приемник, убрать кабель.
После включения зажигания, если все правильно настроено, серва должна закрыть и открыть подсос. Если после пяти оборотов винта мотор не запускается, то машинка подсоса закроет заслонку.
Если ничего не напутал то должно получиться. Если не получится пишите, попробую сделать скан английской инструкции.
Че то непонятно… Закрыть ручкой газа подсос… почему ручкой газа? там же отдельная серва на подсос то или как? или обучить зажигание можно просто с любого канала, только показать ей крайние точки?
Че то непонятно… Закрыть ручкой газа подсос… почему ручкой газа? там же отдельная серва на подсос то или как? или обучить зажигание можно просто с любого канала, только показать ей крайние точки?
Читаем внимательно пункт 2.
2. соединить приемник с зажиганием с помощью кабеля из комплекта мотора.(такой с серво разъемами и двумя проводками) в приемнике использовать канал газа.
Все правильно, обучить можно с любого канала, вот только подпружиненные ручки на других каналах будут мешать, поэтому удобнее использовать канал газа для обучения.
Че то непонятно… Закрыть ручкой газа подсос… почему ручкой газа?
это только дя програмирования… потом это убирается…
почему газа??? да потому что там пружины возврата нет…
--------------------------------------------------------
надо будет на проце такую приблуду для китайца замутить . 😃))
почему газа??? да потому что там пружины возврата нет…
поэтому удобнее использовать канал газа для обучения.
Ну вообще я и не предлагал элероны использовать 😃
Аппа же думаю не 4 канала? правда? есть еще каналы пропорциональные через них и делать можно… Хотя конечно просто лишние настройки, газом быстрее.
Классная штука очень мне нравится… по мне так большой плюс при выборе мотора…
Странно почему то раньше про Эволюшен много ничего не писали и не отзывались вроде, все только ДА да 3В, а мотор то заслуживающий внимания по моему, вот как дорасту до большого бензина, буду смотреть в его сторону.
Странно почему то раньше про Эволюшен много ничего не писали и не отзывались вроде, все только ДА да 3В, а мотор то заслуживающий внимания по моему,…
данууу… ты вспомни молодость !!!
какой был саммый лучший мотоцыкл??? правельно …ЯВА …а ещё лучше ЧИЗЕТ!!!
занимаясь по молодости картингом… опять… были МИНСК и ЧИЗЕТ
мотокросисты тоже все на ЧИЗЕТАХ гоняли … карбютаторы ИКОВ тоже чешские !!!
так что чехи шарят в моторо строении…
тут скорее надо смотреть не на модель мотора а на стану происхождения…
мне когда vadim73 сказал что есть возможность привезти…прям с завода…
(правда через посредников) я согласился без раздумывания.
- видел как летают его моторы…
когда привезли… ещё раз убедился что не ошибся !!!
мотор сделан хорошо…
Как хорошо вы про яву и чезет, прямо в точку, молодость вспомнил.
… не ну я не говорю что только чехи моторы умеют 😃)
наверно уже ещё ктото научился 😃))
----------------------------
в “клаксоне” была байка… собралися главы авто канцернов решать чей автомобиль лучше…
а потом вышли… сели на свои мерседесы и разъехались… 😃)
да ладно, не гони про мерседесы, мерин это не авто а образ жизни.
Вчера оплатил 58й, теперь весь в ожиданиях.
моторчик отправлен из Америки, это уже что-то.
Михаил, хотел бы Вас попросить освещать здесь работу с мотором поподробнее, очень интересно сложить впечатление на будущее…
моторчик отправлен из Америки, это уже что-то.
а маё чтото уже вот! 😈
----------------------------------
по такому морозу нехачу не чего делать… лежит пока новый в коробке…
руки так и чешутся завести… но дубак перебивает всё.
пока делаю всю электронику.
недавно мучал китайца… цилиндром вниз… как зальёт , всё…жопа.
выкручиваеш свечу… она полная бензина… потом ещё мотор продуть надо.
этот буду ставить целиндром в бок. выхлопным в низ… и глушак такой брал!!!
Мои поздравления, в мороз наверное действительно не надо заводить новый мотор
но если очень хочется то перед запуском погрейте движку феном до 30 градусов и вперед, на стенде моторку лучше ставить головой вверх, в этом есть свой смысл.
ДА ОН УЖЕ ЛЕЖИТ ПАРУ МЕСЯЦЕВ 😁
и ещё полежит… до весны… я его пока точно заводить не буду… терпения нам не занимать !
ща сушку пока собираю с гф40и… китайца успел покатать ещё до морозов…
гдето 7-8 часов откатал. вот на китайца хачу автозапуск сделать как на этом моторе!!! время пока есть… до весны. ща килсвичем занялся и опто развязкой…
схема и прога уже готовы… ща плату рисую…но чтоб её нарисовать надо элементную базу подобрать… так чтоб детали по параметрам подходили и были доступны.
этот мотор буду ставить на экстру 2.2м… всё заморачивался насчёт регулятора напряжения… но с машинками повезло… буду ставить хайтек 7954hs 29кг … все 😁
выбрал спера (парочку) изза напряжения 7.4в хотел на газ поставить 😁
а когда увидел на скока они кг обалдел 😃
заказал 6 шт… одну на сушку на РН остальные на экстру.
=======================================
кстати… самое интересное в моём моторе… 😁
по инфе с сайта их всего 200шт
Мой уже неделю лежит в Москве…начинаю переживать, насчёт таможни.Хотя представители AMOKса обещали оформить всё красиво.