Компоновка электроники в изистар
В выходные совершали тестовый облет изистара для полета по камере. Первый полет без камеры со штатным фонарем - все ок. Второй полет с подключенной камерой и передатчиком (без подключения серв поворотного механизма) - все ок. Третий полет - все тоже плюс подключили серву на поворот камеры. Итог - падение.
все видно на видео - тут: Crash Kuzminki
причем подергиваться серва на камеру начала еще на земле, но все равно полетели, т.к. рулевые не дергались визуально.
Во всех трех случаях компановка была одинаковой (с точностью до положения проводов при снятии-установке отсека с камерой). регулятор - доупора вперед в носу (ModelMotors 25), за ним шел силовой акк(2100 pilotage), там же сбоку приемник (Jeti Rex7) и за ним акк для видеопередатчика (Lawmate 1,2 Ghz 500Mw) и камеры (K-200SB-).
Посоветуйте из за чего могла быть такая коллизия? Кто как размещает компоненты в изистаре?
я уже тоже помучился
а нонча летаю вовсю
так шта прошу ко мне в блог - там подробности:
https://rcopen.com/…;showentry=4776
>Кто как размещает компоненты в изистаре?
У меня в носу до упора стоит аккумулятор, за ним в том же отсеке, но взад до упора - приемник.
Регулятор БК мотора впихнут в железный “стакан” от разобранного штатного коллекторника, стоящего на своем штатном месте. БК мотор привинчен к морде бывшего коллекторника.
Телеметрия свободно лежит на аккумуляторе 3S 2200 - он большой и плоский 😃
написал обзор по компоновке
выложил в блоге
https://rcopen.com/…;showentry=4874
Спасибо, много информации подчерпнул. Похоже что глюк именно из за близости сервы камеры и видеопередатчика. Сегодня планирую облетать в очках, посмотрим. без поворота камеры!
Посмотрите, хватает ли вам реулятора для питания всех серв. Мои решения компоновки здесь. Успехов.
А какие вообще приемники используют? FM? почему бы не PCM использовать?
Можно и ПСМ. Но по поведению приемника ПСМ вы не поймете летит модель сама или вы все еще ей управляете.
Можно и ПСМ. Но по поведению приемника ПСМ вы не поймете летит модель сама или вы все еще ей управляете.
Зато с FM я прекрасно понимаю что секунды через 3 врежусь в землю по судорожным резким конвульсиям. Так в чем же тогда приемущество? там где ФМ слегка потряхивает, так c PCM вообще не заметишь. а когда из за помех управление уже теряется, так какая разница в конвульсиях или без? с ПЦМ хоть фейл сейф можно настроить…
Посмотрите, хватает ли вам реулятора для питания всех серв. Мои решения компоновки здесь. Успехов.
Регулятора хватает 100 процентов. тянул 5 серв на другом самолете. здесь больше 3 не подключал.
Можно и ПСМ. Но по поведению приемника ПСМ вы не поймете летит модель сама или вы все еще ей управляете.
Пробовал летать с ППМ - 3 неуправляемых падения.
С ПЦМ радиус больше раза в два и о частичной потере сигнала можно судить по пропавшим пакетам. Связь одномоментно не рвется.
ПЦМ как правило приемники двойного преобразования отсюда и большая стабильность(не считая самого кодирования ПЦМ) и дальность. ПЦМ только и хорош тем что нет конвульсивных дерганий и наличием фаил-сейва. Но что мешает поставить на самик хороший ППМ приемник двойного преобразования с фаил-сейвом?
Кл-во. конвульсий обычно нарастает с удалением, и так легко определяется точка возврата, а с ПСМ что делать? Где видно что пакеты пропали если модель летит просто прямо, а вы всего лишь подруливаете малыми движениями стиков? Я понимаю что при активном пилотаже станет заметна вялость модели, а так… Вот фаил-сейф полезная штука , есть шанс что самик сядет сам или ее ветром вернет в зону уверенного приема.
ППМ приемник у меня двойного преобразования, лучше уже некуда)))), однако, факт налицо, дальность сильно меньше и полная потеря управляемости очень быстро. Я конечно допускаю, что всему виной мои руки))) Однако, летать теперь буду только на ПЦМ, что и делал раньше)))).
На двс летал на 1,6 км с пцм и видео пропадало раньше, правда с ппм не пробовал. На электро радиус очень маленький, а с ппм катастрофически маленький. Уже подумываю о том, чтоб сменить видеопередатчик с 1Вт на 500мВт…
Странно, я летаю на электро с ППМ приемником одинарного преобразования на удаление до 1000м, там уже начинает серьезно потряхивать Видео 1.5Вт 1.5Ггц. Наверное не все так очевидно как кажется. Сам факт наличия ПЦМа не увеличивает дальность, здесь все зависит только от приемника… так что ваш
ППМ приемник у меня двойного преобразования, лучше уже некуда
может и не так хорош… Может видео передатчик излучает что нить низкочастотное… и т.д. Но вообще спор не о чем. В каждой случаи свои преимущества и недостатки. Я лично предпочитаю ППМ
Я попробовал разнести подальше приемник с передатчиком. Сегодня опробую. И еще, грешу на телеметрию, без нее на 400-500м улетал без проблем особых… электроника - это страшная сила в “умелых” руках)))
Но что мешает поставить на самик хороший ППМ приемник двойного преобразования с фаил-сейвом?
Не бывает фэйл сэйфа у ППМ приемников как класса вот в чем трабла.
Не бывает фэйл сэйфа у ППМ приемников как класса вот в чем трабла.
у цифровых бывает, вроде…
Возможно ли выключить все эти фейл-сейфы и тп на системах PCM или spectrum 2.4 ghz? Хочу перейти на что-то более дальнобойное, но полную потерю управления сразу и навсегда иметь не хочется (а это характерно для таких систем) 😦
Может можно как-то сделать что сервы дергались как на PPM? Или какой-нить индикатор уровня сигнала на телеметрию вывести можно?
Еще как существуют ППМ пиемники с фаил сейвом и начинка там действительно цифровая, они еще и фильтровать пытаются… А еще существуют сейвы индивидуальные, на каждый канал, правда таких пока что не видел и не испытывал. search.ebay.fr/search/search.dll?sofocus=bs&sbrfto…