Проект IKAR1600 для FPV (часть 1)
Полетал на этой неделе ночью,впечатления - море.Летал с телеметрии Смальтим,ролик выложу скоро,на выходных займусь.Для себя понял что Икар с размахом больше 1500мм как раз для спокойного уверенного полёта,но смотря какая нагрузка,почему так подумал.Есть жгучее желание зделать Икар как фунджет,т.е обтикаемый и скоростной,пока мысли - дальше видно.
Просто фигею от такого напорства,учусь…
www.youtube.com/watch?v=YpgIzmCz5xY&feature=channe…
В конце видно как картинка как бы плавает,такое чувство что камера застабелизирована(гироскоп или стабилизатор в камере) вот на этом видео это заметно
круто сняли и музыка во второй части клево… аж бошка закружилась столько они кружил и
Наш предшественник 😃
Ну Лёхааа…я под столом😂😂😂😂😂😂!!!
Чувак в зеленой футболке не менее смешно смотриться ))
мой икар из бальзы
Очень интересно,всегда хотел увидеть Икара из бальзы-выкладывай фотки,будет интересно.
Чувак в зеленой футболке не менее смешно смотриться ))
Ну это я типа попытался повторить 😃
Люди дайте плз чертежи икара 1600 и 1300, и подскажите пожалуйста из какой потолочки обычно делают (толщина).
Люди дайте плз чертежи икара 1600 и 1300, и подскажите пожалуйста из какой потолочки обычно делают (толщина).
В этой ветке все есть. Почитай ее без пропусков. Привожу Гришин чертеж на случай, если у тебя тырнет медленный или дорогой.
Спасибо. А из какой потолочки обычно делают (толщина)??
Саша спасибо что подсказал,в основном из 4мм или 3мм пенопласта,крыло из 3мм фюзеляж склеивал в месте потолочку т.е 3мм склеил в месте 6мм получаеться.Фюз должен быть крепким!
Может кому-нибудь понравится ссылка 😃 creep.ru/2009/09/17/v_kosmos_za_137_41_foto.html
Может кому-нибудь понравится ссылка
Может кому то и понравится, но у меня 3 антивируса в один голос орут о заражении открываемой страницы…
Я слышал про ребят с университета запустили шар с обычной мыльницой,кадры потрясают!
А если к модели шарик гелевый привязать, затем при достижении необходимой высоты происходит отцепление и можно спокойно летать на большой высоте, при этом не тратя энергию аккумулятора на набор высоты.
Можно даже придумать не отцепление шарика, а просто выпускание воздуха из оного.
П.С. А как студенты потом камеру обратно на землю возвращали?
А вот об этом история умалчивает,я думаю шарик Издулся и ловили технику потом руками либо на нашей планете появился ещё один кратер как на Луне😁
А если к модели шарик гелевый привязать, затем при достижении необходимой высоты происходит отцепление и можно спокойно летать на большой высоте, при этом не тратя энергию аккумулятора на набор высоты.
Можно даже придумать не отцепление шарика, а просто выпускание воздуха из оного.П.С. А как студенты потом камеру обратно на землю возвращали?
Маленький парашют 😃.
Прикольная идея, только сколько таких шариков нужно чтобы поднять около 1 кг. Я думаю около 5 штук. И как управлять этими шариками при порыве ветра? Элероны не помогут.
А Вообще мысля заманчивая 😉
А как студенты потом камеру обратно на землю возвращали?
Типа цитата:
В качестве исследовательского аппарата выступила собранная вручную фотокамера, причем в качестве основы был выбран недорогой фотокомпакт Nikon Coolpix стоимостью всего около $80. Впрочем, камера – не единственный электронный аппарат, размещенный на борту собранного командой исследовательского зонда. Разработчики решили оснастить аппарат GPS-приемником, чтобы было возможным проследить траекторию движения зонда. Помимо этого было решено оснастить оборудование радиопередатчиком, который позволил бы исследователям отыскать аппарат с собранной информацией после его снижения.
Подъем всей исследовательской аппаратуры на расчетную высоту осуществлялся за счет обычного небольшого воздушного шара, изготовленного из латекса. Для создания подъемной силы, а вес всей аппаратуры составил 1,5 кг, шар решено было наполнить гелием. Высота всей конструкции после подготовки составила девять с половиной метров, а скорость подъема исследовательского зонда – 270 метров в минуту.
Фотоаппарат Nikon был настроен в режим периодической съемки, что позволило получить фотографии всего пути подъема аппарата. На высоте около 30 км воздушный шар потерял весь свой газ, и аппарат взял курс на снижение. После приземления зонда стало ясным правильность оснащения зонда радиопередатчиком и GPS-приемником – команде исследователей пришлось проделать путь дистанцией около 10 км в поисковых мероприятий.