Наши краши (видео и фото)
у меня с фишкой всё было в порядке , я просто собрался садить самолёт визуально, попросил товарища показать на самолёт когда сниму очки, и когда снял ,тупо не смог увидеть самолёт в небе, пока искал глазами ( хотя умный человек одел бы очки обратно,и продолжил бы полет в них )… пока искал ,самоль развернулся и стал улетать еще дальше , увидел я его уже когда он пошел в землю, так что этот кульбит , чисто моя вина . а с пилотированием у меня всё в порядке, просто самолёт на расстоянии больше 300 метров сложно разглядеть ,особенно в критической ситуации, рад что обошлось, начал умнеть:)
я ведь тоже руль высоты до упора отжал и держал до самого падения и не помогло
В смысле на себя?
В смысле на себя?
А надо было на себя…? 😃
А надо было на себя…?
Ну мало ли. 😃 Чего только не придет на ум.
Что это было пока не понял.
Первый взлет Ская.
2 аккумулятора в хлам, у камеры HD разбит монитор и она не включается. Фюзеляж на множество кусочков. Из 3-х резинок на крыле - одна лопнула. У курсовой камеры отвалилась матрица. Остальное пока не знаю. Пока в шоке.
Сочувствую, и скорейшего восстановления самика, с минимальными потерями.
Если “Е” это руль высоты, а фишка стоит после OSD, то кто-то приёмнику РУ сказал рулить в землю. RTH? но вроде он не включался.
П.С. Интересные показания скорости по GPS, самик разганяется в землю, а показометр показывает, что скорость падает. Сам летаю с датчиком воздушной скорости и сразу на это обратил внимание. Это чтоже получается, GPS меряет только горизонтальную составляющую скорости? Как так люди летают?
Руль высоты тянул я вверх. “-” - это вверх, а не вниз. А вот дальше команда не шла. Если не серва, то фишка…
Это чтоже получается, GPS меряет только горизонтальную составляющую скорости? Как так люди летают?
Именно, скорость относительно земли, поэтому в прошивке 9.13 был косяк у тех кто летал без датчика скорости, против ветра с РТХ.
Руль высоты тянул я вверх. “-” - это вверх, а не вниз. А вот дальше команда не шла. Если не серва, то фишка…
Чет не совсем понял, вверх это от себя? при “-” самик должен вверх лететь или вниз? Если “-” это от себя, то получается ктото додавил его до полной в землю, или приемыш или фишка, и как фишка подключена до или после ОСД? Почти также упал, но у меня скорость упала морду чуть вверх задрал (вот тут уже незнаю кто задрал я или фишка) и потом камнем вниз не реагируя на управление.
Если не серва, то фишка…
Серву не смотрели, тяги кабанчики РВ. Похоже как будто тяга от сервы к кабанчику не была зажата, раскрутилась просто и перестал управляться руль высоты. Тем более первый полет, вполне возможно.
Тяга не может быть, дома стабилизатор снимал, все нормально затянуто.
Такое у меня год назад было на Метройде, когда только учился летать. Сейчас все проверяю.
Чет не совсем понял, вверх это от себя? при “-” самик должен вверх лететь или вниз? Если “-” это от себя, то получается ктото додавил его до полной в землю, или приемыш или фишка, и как фишка подключена до или после ОСД? Почти также упал, но у меня скорость упала морду чуть вверх задрал (вот тут уже незнаю кто задрал я или фишка) и потом камнем вниз не реагируя на управление.
Это все зависит от размещения серв и реверсируется в передатчике.
А фишка после OSD, ее работа на экране не отображается.
Может быть вы не отключили фишку, а включили?
Я на ней летаю уже 10 месяцев, ее поведение перед взлетом проверяю. Данная ошибка исключена. После начала падения включил, но реакции уже не было.
А Вы без фишки взлетели, а потом её включили?
Вчера наблюдал при отстройке фишки 20, первый акк отстроил летит вроде ровно, с небольшим дрейфом влево, щелкал триммером вправо на один щелч. начинает тянуть немного вправо.
В общем вроде норма, сажу меняю акк, взлетаю, вкл. фи20, а она начинает самик задирать и в какой то бок тянуть, быстро триммерами щелкаю, успокаивается и держит горизонт.,
Для себя понял нужно добиться идеально горизонтального расположения фи 20., чтобы без триммеров,.
Catsw писал, что для рестарта фи20 при её глюках нужно тумблер упр. фи пере щелкнуть от - к + .возможно туда обратно.
А чего ж вы газ-то не сбросили??? Так и шли в планету… с ветерком
Это все зависит от размещения серв и реверсируется в передатчике. А фишка после OSD, ее работа на экране не отображается.
Фишка после ОСД значит однозначно отметается, на видео видно именно по управлению все больше минус шол при падении до -800, за пару секунд до земли проскачил + , поэтому и спрашивал (не про размещение серв и передатчик) когда значение ниже -25 руль высоты куда наклоняется? По записи не совсем понятно в момент взлета и после небольшого выравнивания, в моменте старта вроде “-” это на себя, а дальше похоже что при “-” руль высоты опускается тем самым самик летит вниз, и чем дальше после “потери” управления руль все дальше уходил в “-”.
Причину нужно найти обязательно, у меня похожая ситуация была но наземное виден не записал и причину не выяснил, два падения с разрывм в неделю после полуторо годововых полетов ФПВ както непонятки. Вчера гонял две фишки синию и черную, обматал скотчем и две сервы, один в один отрабатывали, как только не тряс\крутил все один в один, никаких сбоев.
Пересмотрел покадрово, получается вроде все правильно при “-” руль на себя, и пилот до последнего пытался вывести из пике, но он продолжал свой полет, тогда ФИшка не отметается…
Мужики, вы тему-то с газом все просекли? С начала колбасни положение канала газа ни разу не изменилось!!! Такое возможно? Любой из нас в такой ситуации сбросит газ в ноль, в цифрах crand это -7хх а он в землю на пол газа минимум пошёл. В чём подвох?
в цифрах crand это -7хх а он в землю на пол газа минимум пошёл. В чём подвох?
Еще интересно, газ был под 20 Ампер до самой земли, и скорость была за 50км\ч, при такой скорости на руль высоты должен очень резво откликатся, а он почти не откланяясь шел в низ при почти крайнем положении -800 руля высоты, как будто знал где именно земля и куда нужно лететь не реагируя на управление.
Сморю ещё внимательнее.
Газ становится в положение 31, в тот же момент происходит кивок, качок - как хотите. Титры о выключении ФИшки наложены поздновато, видимо газ “встал” как раз в момент щелчка тумблера аппаратуры. Проверяйте аппу, коллега… Миксы и прочее. У меня когда для безопасности THRO HOLD включаешь, ФИшка полюбасу начинает стабилизировать. Какая связь??? Я пока так и не понял. Аппа Турнига. У вас, видимо, та же ситуация. Проверяйте аппу! Видимо, не выключи вы Фишку - так бы и летели дальше, и всё бы было путём…
Кажись я знаю эту аппу 😃 Если Андрей ничего не менял, то это Флайскай с хорошим вч модулем.
Кстати я вчера тоже отличился 😃 Полетал по камере полюбовался потреблением 2.3А в горизонтальном полете, начал заходитьна посадку. Видеолинк был некудышний то далеко не отлетал, В конечном итоге на последнем развороте свалился без скорости в штопор. Кина нету - неутбук убивал и без того хилый видеолинк. Благо финансово это лист потолочки 😃, но вот времени надо…
Фишки у меня нету - у меня копилот, я его засильно зажал - управлять очень тяжело. Визуально еще туда сюда, а по камере тяжко.
Ну я так и думал. Короче, аппа - та же Турнига. Против нёё ничего не имею, летаю на ней года два, модули разные…сейчас очень хороший, но суть не в этом. У этой аппы есть глюки, критичные и не очень… У crand отключение фишки лишило его управления каналом газа. Возможно, при этом активировался режим 3D, а не выключение Фишки, как думал пилот. Но загадкой остаётся для нас для всех только одно: почему модель не реагировала на РВ. Несогласные есть?
Игл забрал управление и не вернул? какраз он контролирует и газ и РВ. Возможно лог чтото покажет.