Наши краши (видео и фото)
Это все зависит от размещения серв и реверсируется в передатчике. А фишка после OSD, ее работа на экране не отображается.
Фишка после ОСД значит однозначно отметается, на видео видно именно по управлению все больше минус шол при падении до -800, за пару секунд до земли проскачил + , поэтому и спрашивал (не про размещение серв и передатчик) когда значение ниже -25 руль высоты куда наклоняется? По записи не совсем понятно в момент взлета и после небольшого выравнивания, в моменте старта вроде “-” это на себя, а дальше похоже что при “-” руль высоты опускается тем самым самик летит вниз, и чем дальше после “потери” управления руль все дальше уходил в “-”.
Причину нужно найти обязательно, у меня похожая ситуация была но наземное виден не записал и причину не выяснил, два падения с разрывм в неделю после полуторо годововых полетов ФПВ както непонятки. Вчера гонял две фишки синию и черную, обматал скотчем и две сервы, один в один отрабатывали, как только не тряс\крутил все один в один, никаких сбоев.
Пересмотрел покадрово, получается вроде все правильно при “-” руль на себя, и пилот до последнего пытался вывести из пике, но он продолжал свой полет, тогда ФИшка не отметается…
Мужики, вы тему-то с газом все просекли? С начала колбасни положение канала газа ни разу не изменилось!!! Такое возможно? Любой из нас в такой ситуации сбросит газ в ноль, в цифрах crand это -7хх а он в землю на пол газа минимум пошёл. В чём подвох?
в цифрах crand это -7хх а он в землю на пол газа минимум пошёл. В чём подвох?
Еще интересно, газ был под 20 Ампер до самой земли, и скорость была за 50км\ч, при такой скорости на руль высоты должен очень резво откликатся, а он почти не откланяясь шел в низ при почти крайнем положении -800 руля высоты, как будто знал где именно земля и куда нужно лететь не реагируя на управление.
Сморю ещё внимательнее.
Газ становится в положение 31, в тот же момент происходит кивок, качок - как хотите. Титры о выключении ФИшки наложены поздновато, видимо газ “встал” как раз в момент щелчка тумблера аппаратуры. Проверяйте аппу, коллега… Миксы и прочее. У меня когда для безопасности THRO HOLD включаешь, ФИшка полюбасу начинает стабилизировать. Какая связь??? Я пока так и не понял. Аппа Турнига. У вас, видимо, та же ситуация. Проверяйте аппу! Видимо, не выключи вы Фишку - так бы и летели дальше, и всё бы было путём…
Кажись я знаю эту аппу 😃 Если Андрей ничего не менял, то это Флайскай с хорошим вч модулем.
Кстати я вчера тоже отличился 😃 Полетал по камере полюбовался потреблением 2.3А в горизонтальном полете, начал заходитьна посадку. Видеолинк был некудышний то далеко не отлетал, В конечном итоге на последнем развороте свалился без скорости в штопор. Кина нету - неутбук убивал и без того хилый видеолинк. Благо финансово это лист потолочки 😃, но вот времени надо…
Фишки у меня нету - у меня копилот, я его засильно зажал - управлять очень тяжело. Визуально еще туда сюда, а по камере тяжко.
Ну я так и думал. Короче, аппа - та же Турнига. Против нёё ничего не имею, летаю на ней года два, модули разные…сейчас очень хороший, но суть не в этом. У этой аппы есть глюки, критичные и не очень… У crand отключение фишки лишило его управления каналом газа. Возможно, при этом активировался режим 3D, а не выключение Фишки, как думал пилот. Но загадкой остаётся для нас для всех только одно: почему модель не реагировала на РВ. Несогласные есть?
Игл забрал управление и не вернул? какраз он контролирует и газ и РВ. Возможно лог чтото покажет.
Газ сбрасывал на инстинкте, это точно. Руль высоты на себя - цифры в минус, то есть это я его тянул. Элероны = приемник - фишка - серва; газ = приемник - игл - регулятор; рудер, элеватор = приемник - игл - фишка - сервы. Аппаратура - Флайскай с в/ч 2,4 Беврц. Вечером посмотрю видео при взлете, уточню положение элеватора. Микс только 1 - рудер на элероны в противофазе, для поворотов блинчиком.
Фишка выключена через 1 сек. после пропадания титров - резкий кивок вверх.
Элероны = приемник - фишка - серва
Так по элеронам ничего и не происходило, судя по видео. У вас там был кувырок в воздухе резкий, это что-то с РВ. А зависание газа на середине - что бы это могло быть? И амперы как раз зафиксировались,…и именно на постоянном газу вы вошли в планету. Только если физически заклинило серву РВ (в тягах и затяжке гаек вы уверены на 100% - мы это не обсуждаем в таком случае) то показания ОСД бегают, а хвост, пардон, стоит в раскоряку и самоль идет ровно туда, куда он направился. Ну и ФИшка могла не отключиться (см выше мой необъяснимый глюк аппы) а перейти в режим 3D. А в этом режиме она держит самолет так же замечательно как и в горизонте!
Насчет газа, сейчас и не вспомню, честно говоря. Вечером буду проверять сервы и всю аппаратуру. А при отключении фишки был очень резкий кивок вверх - вряд-ли это режим 3Д.
К сожалению, наверное, не получится восстановить видео с HD камеры, там по звуку можно было бы судить о многом, а на земле звук не пишу, оказывается зря.
99% что фишка. Если заклинить РВ то самолет при наборе скорости ушел бы на обратную петлю.
Если заклинить РВ то самолет при наборе скорости ушел бы на обратную петлю.
Логично. Как-то он как по рельсам в планету летел…единственное вопрос с газом остается…
Как-то он как по рельсам в планету летел
Заметил большинство крашей которые из за фишки летят ровно в планету, не кувыркаясь не крутясь, а четко в землю, не давая вмешаться.
Если заклинить РВ то самолет при наборе скорости ушел бы на обратную петлю
Это при условии, что рулевая поверхность не в створе со стабилизатором застряла.
Вопрос с газом остался, но не единственный - что произошло в момент щелчка тумблером на аппаратуре? Почему именно в этот момент зафиксировалось положение “газа”? Где гарантия, что по другим каналам все было адекватно?
Для себя решил вместо управления фишкой, канал предназначенный для фишки через РС свич подключить к реле 3Х3, чтобы тумблером с аппы полностью исключать фишку из цепи.
С помощью хороших людей узнал, что эта штука называется “rc multiplexer”. Заказал. Так что надеюсь избавлюсь от этого глюка с фишкой.
Заметил большинство крашей которые из за фишки летят ровно в планету, не кувыркаясь не крутясь, а четко в землю, не давая вмешаться.
Дают иногда, но как-то странно. Выкладывал уже ролик своего последнего краша в теме про фишку, но повторю и здесь:
Заметил большинство крашей которые из за фишки летят ровно в планету, не кувыркаясь не крутясь, а четко в землю, не давая вмешаться.
Именно! Подтверждено 2мя моими крешами!
Схвостовые сервы работают, приемник, регулятор, двигатель целы, иглов пока не удалось прверить.
E-Logger не распознается…
Именно! Подтверждено 2мя моими крешами!
У меня оба раза перед самым отказом фишка начинала прижимать к земле.
Летал на соседнем поле. Рядом больница с кучей антенн, вокруг видны вышки релеек. Частенько проскакивали помехи видео (5,8 ГГц), иногда и RC (2,4 ГГц). Пока летал на высоте 100-150 м -самолет успевал проскакивать зоны помех, фэйл-сэйф тоже помогал. А тут решил полетать пониже. В результате на вираже был сбит 😵. Отказало управление и я тупо смотрел, как падает мой самолет. На короткое время управление включалось, но это ситуацию не улучшило.
у меня было похожее поведение с морквой в пол газа при потере бортового питания (сел отдельный бортовой акк)