Search in topic
Наши краши (видео и фото)

nyc73

NTM, классега жанра 😃 Мотор разбирался поди наццать раз?

iSheeZ

Никогда не разбирал 😃 видимо решил сам разобраться

F_R

Гм… у вас квадр или гекса? Квадр, как известно, с тремя моторами особо не летает… 😉

iSheeZ

TBS Discovery - квадрик… У меня в тот момент было не 3, а 3,5 мотора 😃 ротор не слетел, держался на магнитах

Molotov
iSheeZ:

ротор не слетел, держался на магнитах

это чудо. 😃

такое умеют только NTM моторы.

serzhe
iSheeZ:

На прошлых выходных чуть не утопил свой квадрик с чужой камерой…

Спасибо что камерку не утопил) Я переживаль)))))

vaim7

Я не вкурил , это аккумулятор так пробило?

pilot222
vaim7:

Я не вкурил , это аккумулятор так пробило?

видимо это такая утилизация была

7 days later
iSheeZ

Ну, как говориться, кто не летает – тот не падает…

Bixler 2 Last flight and crash

pilot258 ©

bixler2 crash.mp4
0:29

Что произошло: Первый вылет был без приключений, после посадки и смены аккума был второй вылет – последний… через некоторое время после взлета пропал сигнал gps и следовательно перестала отображаться скорость и направление взлета, решил не рисковать, а посадить самолет и проверить. Ну собственно пытался увернуться, но не получилось… еще был ветер, который внес свои коррективы, но все же сам виноват

Mason

А почему пропали спутники вы не выяснили? После краша Шторм их ловит?

iSheeZ

Причину не выяснил, после краша не не проверял 😦 на хвосте над GPS шторма (внутри хвостовой балки) прикреплен трэкер (TK-102) на который перед взлетом был сделан звонок, может быть он был причиной, но маловероятно.
На 1.05 спутники начали отваливаться, с 1.10 до 1.13 показывает стабильно 2 палки, потом пропадают совсем…

Mason

Да, маловероятно, я сам проверял положив только что включенный TK-102 рядом с ЖПС Шторма, при поиске сот и звонке на трекер деградации приёма спутников почти не наблюдалось.
Проверьте контакт, у меня было попадал в разъёме.

iSheeZ

Первый вылет прошел штатно, заменил только ходовой аккум. Шторм я пересажу в нового ская, лежит еще в коробке, а бикслеру на пенсию пора, не первый краш, если времени хватит - восстановлю. Крыло пополам, фюз на тягах висит, трубка в месте удара треснула…
Отшучивались, что это наши отключили GPS 😃 как раз вчера 1 июня было)

Danuvas
iSheeZ:

Отшучивались, что это наши отключили GPS как раз вчера 1 июня было)

Вы будете смеяться, но у меня были вчера такие же мысли, когда на высоте в 1100м на квадре обнулился показатель высоты. С учетом того, что RSSI был почти нулевой, мог получить FS и зависания квадра в киллометровой высоте над головой:) В мыслях уже прикидывал куда с поля ломиться:)😃😃

pilot222
iSheeZ:

перестала отображаться скорость и направление взлета,

интересно, а видео до самого падения рабтало или у земли тоже пропало?

iSheeZ

Danuvas однако)) но высота же считается по баро

Первое видео с наземной писалки, видно как пропадают спутники, скорость “замерзает”, в момент краша пропадает РУ – разъединился XT60 от датчика тока до регуля, но видео и АП работает отлично – спасибо раздельному питанию 😃

Gabberg

Переходим на ГЛОНАСС?? 😃

На самом деле GPS будет продолжать работать и дальше, т.к. в его отключении в России насовсем речи быть не может. Это понимают абсолютно все.
Ведь глобальная авиация летает по GPS. Погрешность конечно возрастет, но не настолько критично, чтобы заблудиться. Просто учитывайте то, что если вы задаете координату, сразу учитывайте погрешность радиусом метров 100-150.

grom-off

посмотрел видео, позвольте поржать 😁😁😁 над этой фразой

iSheeZ:

пытался увернуться

лётчик-снайпер;)