Наши краши (видео и фото)
Павел, не обращайте внимания,летайте )) Может быть силовые органы начнут выполнять свои обязанности и взлетая во Внуково я и другие жители России не буду переживать что кто-то влетит в турбину боинга (сам грешу иногда вылетая без разрешений ) .К слову , любой аппарат может глюкнуть и полететь в любую сторону,как правило батарейки хватает на 10-30 км ,а в этом радиусе всегда есть пару аэропортов,нет гарантии что все закончиться хэппи эндом… Так что я скорее за запрет всего и вся чем разрешение до 30 кг.
У него как раз не может - без автопилота он далеко не улетит, если глюкнет управление, как мы видели. Так что пусть летает! 😃
что же вы сами не в себе, бескомпромиссно летаете фпв?
Я не думаю, что летаю в разрешенном месте и в подходящем эшелоне, этого достаточно, что бы быть в себе.
Вы по прежнему не понимаете, что проблема не в том как вы летаете и что выкладываете видео, а в том, что вы нарушаете все возможные законы, но при этом считаете, что все делаете правильно. А вот это может привести к печальным последствиям.
И никто вам не говорит, что видео выкладывать не надо. У вас нормально с логикой вообще?
Вот докапались то.
я предельно аккуратен при выборе места для полетов
ЗЫ Приятель, не обращай внимания.
Вот докапались то.
Да никто не докопался )))))) Мы все не без греха. Я люблю Летать , поэтому не один запрет мне не помеха и как сказал Александр я тоже стараюсь быть аккуратным и даже в некоторых местах выше 500 м не лезу, все зависит от места где летаем.
У него как раз не может - без автопилота он далеко не улетит, если глюкнет управление, как мы видели. Так что пусть летает! 😃
Я не думаю, что летаю в разрешенном месте и в подходящем эшелоне, этого достаточно, что бы быть в себе.
Вы по прежнему не понимаете, что проблема не в том как вы летаете и что выкладываете видео, а в том, что вы нарушаете все возможные законы, но при этом считаете, что все делаете правильно. А вот это может привести к печальным последствиям.И никто вам не говорит, что видео выкладывать не надо. У вас нормально с логикой вообще?
Я писал ранее, что летаю в 400км от москвы, согласно общедоступным полетным картам тут нет аэропортов, тут нет парапланеристов, тут даже моделистов нет. почему меня тролят те кто летает рядом с Внуково и тд. Как я понимаю вы нарушаете те самые законы о которых пишете, на видео я ничего не нарушил, так как не поднялся выше 150метров, и пользовался моделью в развлекательных целях, в установленном местными органами власти месте, ущерба ни кому не причинил, в случае причинения ущерба степень ответственности каждого участника инциндента рассматривал бы суд, в России за всю историю не было ни одного обвинительного дела к владельцам фпв игрушек слава богу! И уж тем более странно читать словесные выпады со стороны преступников, в место того что бы совместными силами делать полеты безопаснее, и кстати я создал ветку форума, где обсуждается тема обеспечения безопасности полетов, но почему-то я не вижу там сообщений самых “безопасных” пилотов, а помидоров прилетело сколько не унести. А этот флуд из разряда, я конечно сам д’артоньян а все остальные пи…ы
Я писал ранее, что летаю в 400км от москвы, согласно общедоступным полетным картам тут нет аэропортов, тут нет парапланеристов, тут даже моделистов нет
А малая авиация? Высота 500 фут))) почти у земли
А малая авиация? Высота 500 фут))) почти у земли
Если я не ошибаюсь это 152.4метра я не поднялся и до 150
Павел, что-то не увидел помидоров в ваш адрес. Никто Вас не обвиняет, даже наоборот. Круто, что Вы находите время сгонять за 400 км от Москвы и полетать. Но… по действующим нормам, мы все нарушаем закон. И те кто летает на 50 км и те, кто просто оторвал игрушку от земли. 😦((
А по поводу видео. Так в том и проблема, что многие прошли стадию полетов без систем стабилизации и автовозврата самолета. Просто с ними меньше шансов потерять самолет 😃
Хороших , безопасных и увлекательных полетов 😉
Но… по действующим нормам, мы все нарушаем закон.
Кричите об этом как можно громче, по поводу и без…
ЗЫ Братцы может хватит?
А по поводу видео. Так в том и проблема, что многие прошли стадию полетов без систем стабилизации и автовозврата самолета. Просто с ними меньше шансов потерять самолет
В этом году мне ап вытянул модель при отказе РУ на взлете. Если бы не он это был бы 100% краш и я еще фиг знает сколько искал бы в чем дело. Ру не сдохло полностью - дальность упало до 50 метров.
А так АП поставил самолет на круг и я мог убедится что РУ до него не достает.
В этом году мне ап вытянул модель при отказе РУ на взлете. Если бы не он это был бы 100% краш и я еще фиг знает сколько искал бы в чем дело. Ру не сдохло полностью - дальность упало до 50 метров.
А так АП поставил самолет на круг и я мог убедится что РУ до него не достает.
В моем случае ап точно помог бы! В полёте отвалилось видео а лрс работала, но к сожалению случилось то что случилось, учусь а что делать(
В этом году мне ап вытянул модель при отказе РУ на взлете. Если бы не он это был бы 100% краш и я еще фиг знает сколько искал бы в чем дело. Ру не сдохло полностью - дальность упало до 50 метров.
А так АП поставил самолет на круг и я мог убедится что РУ до него не достает.
А как потом посадили?
мне удобно ставить наземку рядом с машиной и питать все 220
Зачем 220? Почти всё оборудование питается от 12В, проще от бортовой сети питать без дополнительного преобразования.
У меня чемодан включается в розетку в багажнике, оттуда всё и питается.
всегда можно включить дополнительное оборудование, хоть лампочку хоть паяльник, хоть клеевой пистолет
И паяльники и клеевые пистолеты есть на 12в.
Я думаю у всех так! 😉
А как потом посадили?
Вылетал батарею, сам аккуратно сел.
Все смотреть не интерсно но начало и конец можно. Датчик тока там врет, реально расход был в 2 раза больше.
Вылетал батарею, сам аккуратно сел.
Тоже так было раз.
Кричите об этом как можно громче, по поводу и без…
ЗЫ Братцы может хватит?
пока молчали, наша Дура Дума приняла закон о регистрации с 250 грамм, вот тогда и начали кричать. Хорошо, что докричались. Теперь опять помолчим и подождем?
Чушь это все. Вон грузовики регистриуют, сильно это помогло в ницце?
Это все пиар журнашлюх. Благо в России, еще остались люди, которые дружат с математикой и они, приняли правильное решение. Эта тема, реально, не стоит даже обсуждения.
Лишнее доказательство - без техвидео плохо 😃
Писалка (HMDVR) после двух часов в поле отказала. При очередных полётах, в наборе высоты потеря скорости …свал в штопор…и в результате лес, удар в дерево на высоте 10метров. Фалькон висит на высоте от 6 метров. простой маяк и пищалка действуют.
час уходит на локализацию(нет тех видео) по рации . с метров ста слышу бузер. лес имеет жуткий подлесок с колючками, с трудом проходим только в некоторых местах.
минут 20 уходит на прохождение 50 метров и визуальный контакт. 30 минут збивание палками крыла. ещё на дереве было видно что курсовая висит на проводах и скорее всего нет копии ГоуПро(были в одном блоке)…
Поиски камеры заняли три прихода на место по два часа (один с металлоискателем). после перебора всех вероятных (на основании памяти) траекторий влёта в сосну…последняя попытка дала плоды - камера была найдена через неделю в 25 метров от точки столкновения.
А что фалькон из штопора не умеет выходить? И вообще мне показалось что это может и не штопор, но может и ошибаюсь. Сервы живые?
Предпосылка.Но краш,если-бы состоялся был-бы знатный.Самая жесть на 31-32 секундах,там на некоторое время самолётик исчез из поля зрения,крыша здания немного загораживала.С одной стороны глюк автопилота,с другой автопилот всё-таки спас модель.Потом немного обуздал его и некоторое время всё-же полетал,в конце видео благополучная посадка.Штормит однако,с Днём ВМФ,прошедшим.😁
А что фалькон из штопора не умеет выходить? И вообще мне показалось что это может и не штопор, но может и ошибаюсь. Сервы живые?
Сервы пока живые. У меня статистика…не выхода, около один из десяти~пятнадцати раз не успеваю.
При центровке с запасом вперёд и не сильно зажатых расходах выходит почти всегда. когда смотрю видео - вроде понятно что делать, когда падаешь…не всегда быстро реагирую.
Ручка от себя и в какую то секунду может уже лететь вверх ногами.
Ручка на себя и при выходе легко пропускаю момент остановки - горизонтальная скорость никакая и надо дать газ, бросить ролл.
И вообще, когда средняя центровка может вообще не выходить при ручке от себя.
Как советовал pilot222 , чаще выходит при на себя. но не всегда успеваю.