Наземная станция под FPV
ага, пасибо. Мне в личке уже присоветовали- ее и возьму)
ага, пасибо. Мне в личке уже присоветовали- ее и возьму)
Или вот это ебей рулит
Или вот поменьше мощностью
так почему степ ап ?
Да потому что при запуске двигателя напряжение на старте проседает (именно в начальный момент включения стартера). И некоторые зарядные устройства начинают верещать об низком входном напряжении. А уж если аккумулятор в автомобиле старенький…
нужен именно StepUp StepDown
Да, этот вариант идеальный.
2-3 ампера обещают,
Подобное устройство на днях “испытывали”. Хотели сделать резервную розетку для подзарядки нетбука. Требовалось 19 вольт с током потребления 1-1,5А. Через 30 секунд работы плата нагрелась неимоверно, пришлось выключать.
Смотреть нужно на устройства с трехкратным заявленным током ИМХО.
А еще можно купить программируемый стабилизатор за 60 долларов. Его тоже тут неоднократно обсуждали.
Подобное устройство на днях “испытывали”. Хотели сделать резервную розетку для подзарядки нетбука. Требовалось 19 вольт с током потребления 1-1,5А. Через 30 секунд работы плата нагрелась неимоверно, пришлось выключать.
Подобное или конкретно эту плату? И если подобную то какую именно? Чтоб знать. 😃
Так-то у меня принудительное охлаждение предполагается- небольшой куллер для передатчика. С самого начала предполагал где-то в его потоке и Б/П разместить. Теперь вижу что не зря 😃
Подскажите пожалуйста! Купил аккумулятор для ибп, 12в 7а, подключил его к МППТ www.ebay.com/itm/…/160871594102 для солнечных панелей, на мппт с ACDC подал 12 вольт на вход солнечных панелей, а он не хочет заряжать аккумулятор. Вопрос- Почему? Горит зеленая лампа ( нагрузка включена, и горит оранжевая лампочка - аккумулятор на середине заряда). И еще, зарядкой для батареек в каком режиме его можно заряжать= Pb или Ni-Cd?
в каком режиме его можно заряжать= Pb
Конечно. Эти аки свинцовые на 6 банок. заражаются обычно десятой частью от емкости. То есть ток заряда гдет 700мА.
на мппт с ACDC подал 12 вольт
Подайте больше. Для заряда нужно более высокое напряжение. В бортовой сети авто с работающим двигом от 13.9 до 14.2 вольт как раз для того чтоб акк заряжался.
Спасибо поробую! Еще вопрос - чем можно перегородки в алюминиевом кейсе сделать? и чем накрыть , что бы выключатели встроить?сегодня был в строй материалах- кроме фанеры ничего не предложили 😦.
и чем накрыть , что бы выключатели встроить?
Я использую для этих целей стеклотекстолит толиной 2 мм.
я из пвх сделал 3мм
То же использовал черный ПВХ, думал жесткости не хватит и взять 5 мм, однако 3 мм достаточно.
как-то так получилось- автомобильная половина наземки)
т.е я так понимаю это ретранслятор ? футаба принимает сигнал с пульта и передаёт черз ЛРС ?
Нужна помощь. Строю наземку: “ящик” с иглоглазной станцией + тренога с повороткой. Не могу найти где купить экранированный кабель для связи с сервами и получении сигналов от двух приемников видео. Ткните пожалуйста носом где в Мск купить и какой лучше.
т.е я так понимаю это ретранслятор?
Точно так. Девайс на переднюю панель авто, антенну на крышу- никто даже не догадается, что самолетом управляют через LRS 😃
Точно так. Девайс на переднюю панель авто, антенну на крышу- никто даже не догадается, что самолетом управляют через LRS
А не проще тогда сразу с пульта PPM брать?
Не могу найти где купить экранированный кабель
сделай без кабеля, ретранслятор лучше
сделай без кабеля, ретранслятор лучше
Не получится. По задумке тренога без диверсити и автономного питания.
На треноге только две антенны и два приемника + сервы и конструкция поворотки. Станция игла в чемодане.
Кстати второй вопрос - что оптимальнее и что получаем и теряем при разных компоновках: 1) облеченная но с кабелем 2) тяжелая с игло станцией, питанием, ретранслятором
P.S. Мысль посетила: а экранированная витая пара не подойдет??? Или надо искать что то специфичное?
Технические характеристики 5 категории:
Внешний экран полиэстер-алюминиевая лента
Возвратный провод дренажный провод 24AWG, луженая медь
Проводник 24 AWG, одножильный медный
Задержка по времени разбаланс между проводниками 35 нс/100 м
Погонная ёмкость 1,2 пФ/м
Погонное сопротивление проводника 94 Ом/км
Рабочая температура -20…+60°С
Для питания взять дренажный провод и экран, остальное по вкусу. А?
У меня сервы (и их провода) давали поемехи на видео. Сейчас переделываю наземку с тем, чтобы максимально укоротить провода и разнести видео кабель и провод от серв подальше.
Естественно видео экранированное, но это не помогает.
Т.ч. скептически смотрю на возможность объединить видео, сервы и питание в одном достаточно длинном кабеле. А разные кабели- куча проводов- не удобно.
Видео по кабелю вменяемой длины желательно все же не просто экранированный, а коаксиальный кабель. Под все остальное вообще экранирование не нужно, достаточно грамотно поставить колечко. Помехи от серв (коллекторы искрят) вероятно можно уменьшить их глухим экранированием.