Проект IKAR1600 для FPV (часть 2)
Да неплохо получилось, кстати а какая протяженность тяги будет? На хвостовую тягу? Уменя карбончик канечно изпользуеться с проволочными переходниками виде Z из скребок толстых в термоусадкой+ суперклеем .
Сантиметров 70 получается где-то надо на хвостовую тягу. Вот и думаю щас, где мне бы такую стальную проволоку взять или чем можно альтернативным заменить…
Гриша, ты ни разу не выкладывал свою fpv конфигурацию.
Можно озвучить твой комплектик? Очень полезно знать начинающим!
Видео, радиотракт, очки, рекодер, антенны, пан-тилл, OCD, аппаратура р/у, частоты и т.д…
Гриша, ты ни разу не выкладывал свою fpv конфигурацию.
Можно озвучить твой комплектик? Очень полезно знать начинающим!
Видео, радиотракт, очки, рекодер, антенны, пан-тилл, OCD, аппаратура р/у, частоты и т.д…
Я уже писал это;), и ты сам знаешь прекрасно на каком видеооборудовании я летаю:), я тебе по скайпу это говорил лично:), мне скрывать нечего:), да и тему засорять нехотелось бы;). А что хотелось бы тебе еще узнать:)???
Если непомнишь - могу еще раз озвучить!
Не, Григорий, мы не по скайпу общались. 😉 Я тебе просто звонил. Но это не важно.
В разговоре ты дал четкие и хорошие рекомендации, с чего надо мне начать, но на чем летаешь ты, мы не обсуждали.
Мне интересно, на чем ты пишешь видео. И как это состыковывается с очками.
Не, Григорий, мы не по скайпу общались. 😉 Я тебе просто звонил. Но это не важно.
В разговоре ты дал четкие и хорошие рекомендации, с чего надо мне начать, но на чем летаешь ты, мы не обсуждали.
Мне интересно, на чем ты пишешь видео. И как это состыковывается с очками.
Прошу прощения не по скайпу точно, ты мне звонил. Я тебе рекомендовал то на чем сам летаю. А пишу видео на миниDV- ную камеру с AV входом. Но а видео линк Шарковский, тилиметрии пока нет, но Смальтим точно будет.Ну вообщем то вот так скромно вот и все:)!
И как это состыковывается с очками.
Почитай в инструкции твоих очков если неошибаюсь ты взял Шарк, там все написано как это делаеться:).
Ну и я к вам присоеденюсь.
Закончил я почти постройку своего “Беркута”.
Размах получился 2100мм, вес гдето в районе 1500г.
Переделал его из летающего крыла, обклеил скотчем, но еще не проглаживал.
Сегодня, если утихнет ветер, будет продбный полет.
Для развесовки пришлось инсталлировать 2 Липольки.
Да Дима, аппарат зверь получился:)!!! Видео со стороны как летает выложишь😒?
Выложу, но наверное уже не сегодня, надо к брату на денюху идти.
Вес получился 1720г-вместе с камерой и передатчиком.можно было уменьшить,убрав одну батарею(180г), но надо морду удлиннять, и в крыле сервы стоят стандартные, не микро, чтоб такие рули ворочать.
Сегодня все подготовил к полетам по камере HD от Фатшарк, полетный вес составил с Шарковской камерой + передатчик 500мват акб 1800 3х баночный 600гр;)
Здорово 😃
Тогда сегодня созвонимся и обсудим по-подробнее 😃
Небольшой отчетик по облетам Икарика 1300 видео чуть позже будет:), как и добивался крыло принимает нужную мне огибаемость;) , в следствий чего увеличилась стабильность в полете😍! В дальнейшем буду пробывать разные варианты😇… 
Тяги слихвой чтобы уходить вертикально с руки;)!
Гриш, да у тебя уже крылья выросли! 😃
Если только так 😁
Одни на двоих не считаются!!! 😃
А икарчик в полете отлично выглядит. Извини что с чертежами заминка такая, последний экзамен 11, далее я весь ваш! 😉
Нет, не так.
Ты на первую фотку посмотри. Узнаешь в себе грузовой АН-124 (“Руслан”)? У него тоже крылья имеют отрицательный V-образный угол! 😁
Нет это просто гиометрия крыла такая а так V угол уже у о снования начинаеться положительный+ законцовки и до них полукруглость задана!!!
Одни на двоих не считаются!!! 😃
А икарчик в полете отлично выглядит. Извини что с чертежами заминка такая, последний экзамен 11, далее я весь ваш! 😉
Нефига себе несчитаеться прыгни потом раскажешь😁! Да все я понимаю у самого работы много😵.
Я про крылья, которые у тебя за спиной!!! Посмотри внимательно на фото. 😁
повторчик:
я сразу то и неподумал…
Гриш привет!
На днях облетал Изика. Стал сравнивать по ощущениям с Икаром. Вообще не корректно, совершенно разные. Элероны Изику резать мне религия не позволяет, поэтому на руле кредитка. Если кратко, то Икар более шустрый маневренность как у пилотажки, когда сбрасываю газ он плавно снижается, посадить можно к ноге. Изик посадить проблема, огромный круг разворота и сам фиг снижается, планирует очень долго. Но когда на верх его загнал минусы превратились в плюсы, летал очень медленно на высоте 250м по кругу 500м(облёт). Самостабилизация отличная, очки снял с Алексом настройки на передатчике покрутили, очки одели, он там висит. Короче дела у меня потихоньку рассосались, начал Икара восстанавливать, буду фюз делать из бутерброда подложечного 5+3, и пилон совмещать с задницей из пластика, ну и крепление хвоста другое, усиленное.
Да, это я заметил когда летал на Изике, в принципе Икар 1300 кстати тоже неплохо планирует, вопрос загруженности.
Я про крылья, которые у тебя за спиной!!! Посмотри внимательно на фото. 😁
Действительно 😃 А сразу так и не заметишь!
Гриш, фотки просто замечательные 😃