Снова lawmate 1.2 1000mWt
Да понятно, что каналы. Просто, четвертый переключатель закрыт корпусом ТХса, т.е. штатным способом его не переключить.
Купил стаб на 8в. Но, в том корпусе не было. Был только такой: L7808CV. Подойдет же?
Надо будет дадашит на него глянуть…
Кстати, старый че-то не снимается:( Он как припаян к плате корпусом?
Я старый плоскогубцами раскрошил, а радиатор от него так и остался, реально чем-то прифигачен.
Ну да, припаян к плате для лучшего теплоотвода. Поскольку он уже помер - отпаивай не боясь что перегреешь. Только паяльник правильной мощности - ватт 40-60 с толстым жалом, ну чтобы всю плату не перегревать.
Ясно. Паяльничек у меня с тонким жалом, поставлю толстое.
Пока “меня опять терзают смутные сомнения” (С) 😃 По-поводу того, что этот стабик влезет в корпус ЛМ.
Вот такой он: 
Ну, если что - вынесу его наружу…
Тут кто-то писал что напильником его стачивал, но тут лучше 2 кренки купить, на всякий случай)))
Ну, если что - вынесу его наружу…
Ничего страшного в выносе нету, только надо будет ему прямо на ноги между первой и второй и между второй и третьей припаять по кондеру. Что-то типа 0.1мкф керамические. В даташите есть точнее цифры. от самовозбуждения.
Я старый плоскогубцами раскрошил, а радиатор от него так и остался, реально чем-то прифигачен.
\
Да он просто припаян. Вы с такими знаниями напаяете там… Проще новый купить…
от самовозбуждения.
А почему на самой плате нету этих емкостей? Сильно надо припаивать их? Почему штатный не возбуждается? 😃
Припоял стабилизатор. ЗАРАБОТАЛО! Моща появилась!
Хы, а мой хлыс, припаянный вместо антенны, однако, не плохо работает 😃 Лампчоко-тестер хорошо так светиться.
Но, что меня смутило, стабилизатор сильно нагреваться стал. В пальцах тяжело держать стало. Это нормально?
А почему на самой плате нету этих емкостей? Сильно надо припаивать их? Почему штатный не возбуждается?
Потому что на плате все учтено что надо.
стабилизатор сильно нагреваться стал. В пальцах тяжело держать стало. Это нормально?
А ты думаешь предыдущий почему был припаян к плате? Потому что грелся… Нужен радиатор. Или понизить входное напряжение, но чтобы оно не опускалась самого минимума для кренки.
Но, что меня смутило, стабилизатор сильно нагреваться стал. В пальцах тяжело держать стало.
Его нужно на радиатор.
Конденсаторы там есть, только они не там впаяны где вы их ищите. Они не обязательны но желательны. В принципе вам не нужно их впаивать, они уже есть на плате.
А ты думаешь предыдущий почему был припаян к плате? Потому что грелся… Нужен радиатор.
Дык, понятно 😃 У меня будет воздушное охлаждение 😃
Ладно, спасибо всем за советы. Передатчик, вроде, ожил 😃 Припояю к борт. сети, проверю, на предмет изображения 😃
У меня будет воздушное охлаждение
Не поможет, без увеличения площади - самое простое прилепить кренку через термопасту к тонкой алюминиевой пластине - типа линейки ученической - кусок в длину см так 5 и в ширину несколько больше кренки. - прилепив его ес-но вдоль корпуса или крыла, что там ближе.
А, если к корпусу ТХ с наружи?
Можно. Только тогда уж лучше внутрь на штатное место.
Не влезает =/
Кто-то выкладывал как сам передатчик прилепил к алюминиевой пластине а ее уже к самолету… Тогда тепловой режим будет значительно лучше.
Вы можете легко расчитать,почему греется кренка.Входное 12 вольт.Передатчику надо 8 вольт.Потребляет передатчик 250 мА (для примера).Теперь минусуем 12в-8 в=4вольта с током 250 мА. Умножаем ток на вольты ,чтобы получить мощность(ту мощность,которая выделяется в тепло,кренка по сути и есть утюг для сжигания лишнего напряжения.0.25А х 4 Вольта =1Вт.Думаю 1 Вт тепла на таком маленьком кусочке пластика как кренка очень даже критично.Спасает то ,что у кренки есть защита от перегрева…Короче к чему это я написал-в таких случаях проще и экономически целесообразнее поставить импульсный стаб напряжения,как он работает описывать не буду(сам плохо знаю:),но разница в том,что он значительно меньше выделяет тепла и соответственно бережет нашу энергию и в конечном счете надежность схемы улучшает(нет критических перегревов).Теперь к нашему передатчику-импульный стаб великоват для такого тока,будет еще лишний предмет на самолете,но если место позволяет,то почему бы не заморочиться.😃.На самом деле написал,чтоб вам понятнее было,зачем нужен радиатор на кренке.
Спасибо большое, за разъяснение, но я уже догадался раньше. Ну… просто, 1вт на маленьком кусочке пластика…как-то не так себе представлялся 😃
У меня, даже, больше получилось: 1.15Вт тепла.
Импульсник… Тут проблема мб с выходном напряжением, т.к. импульсный ток может повлиять на работы выходного каскада. Придется фильтры городить… А ТХ у меня в хвосте, там и места маловата и лишний вес ни к чему.
Корчое, припаял я Кренку к корпусу… Вроде, пашет нормально.
Итак, передовалка пролежала включенной на столе 20 минут.
Антенна штатная. Излучение контролировалось лампочкотестером. Антенна - штатный хлыст.
За это время ТХ нагрелся, в районе ВЧ транза до 54 градусов Цельсия. Нижняя часть - до 49.
Кренка - со стороны охлаждающей пластинки -до 56гр. Со стороны пластика - до 52гр.
Все норм!? 😃
Рабочая температура.Я питаю обычно пердатчик от 7 до 10 вольт-в зависимости куда летаю и как позволяет конструкция сделать разнос с РУ.При питании от 8 вольт он почти холодный ,а вых мощность ну очень близка к максимальной от питания 12 вольт.