Search in topic

Бар "FPV".

Тоже использовал ЛА таким образом, для этого особенно удобно ЛК, нет вероятности поплавить хвост

Не, ребята, компрессор от аэрографа тут рулит.) Раскаляет угли добела. Я, правда, шашлыки почти всегда на даче делаю.

Поляризация - почти линейная, точнее элиптическая, но с сильно вытянутой вертикальной составляющей.

А можно на пальцах объяснить, чем она от диполя или штыря с вибратором отличается? На практике, по конструкции и так понятно.

Хвост это нормально пережил?

отлично пережил, вниз он слабо греет.

Хе-хе… 2011 год, Нижний Новгород, ФПВ фестиваль:

Тоже не плохо! ))

Не, ребята, компрессор от аэрографа тут рулит.) Раскаляет угли добела. Я, правда, шашлыки почти всегда на даче делаю.

но он же не на батарейках…

но он же не на батарейках…

Так я все равно на даче шашлыки жарю. А потом, мощный инвертер для машины рулит!

чем она от диполя или штыря с вибратором отличается?

От диполя почти ни чем. Более близкое к 50 Ом сопротивление (у диполя 70-73), дает передатчику больше шансов в плане КСВ и КПД. Ну и небольшая доля ортогональной составляющей полризации, позволяет дольше сохранять картинку при наклонах модели.

PS: Для таких вопросов есть более профильные ветки. Здесь люди вроде отдохнуть пришли. 😃

И отдыхаем, экспериментируем, зажигаем.

Монино, L-39:

но он же не на батарейках…

и не летает! не считается! 😃

и не летает! не считается!

Считается, я им самолеты крашу.) Модельное оборудование.
А ведm еще народ на ЧПУ снежинки к новому году из потолочки режет…

И отдыхаем, экспериментируем, зажигаем.

Монино, L-39:

Подскажите, пожалуйста, что за телеметрия?

Приветствую всех! Есть желание влиться в ряды эфпивишников. Самолет подготовлен и облетан (крыло Х5). Пора переходить к полетам в очках. В связи с эти не отказался бы от пары советов, как это сделать максимально безопасно для самолета.

Подскажите, пожалуйста, что за телеметрия?

DragonOSD+ v2

Подскажите, пожалуйста, что за телеметрия?

www.dragonlabs.net/site/DragonOSDplus

Приветствую всех! Есть желание влиться в ряды эфпивишников. Самолет подготовлен и облетан (крыло Х5). Пора переходить к полетам в очках. В связи с эти не отказался бы от пары советов, как это сделать максимально безопасно для самолета.

Второй пилот и шнурок тренер-ученик.

как это сделать максимально безопасно для самолета

С монитором (или ТВ) намного проще, безопаснее начинать.

Други! подскажите адресса сайтов-магазинов проверенных, где можно купить Skywalker!
буду вам оч благодарен!
**
**

Есть желание влиться в ряды эфпивишников

Просто бросаете, выравниваете, надеваете очки и летите. Рядом желателен человек, который будет следить визуально. Через пару полетов можно уже и без человека

Беда, улетел приемник родной Футаба 9-ка модуль 72мГц. Заменить похоже нечем, пока не нашел. Летаю ФПВ в принципе задумывался о покупке вч-модуля и приемника с целью увеличения дальности подскажите такой. У родного связь пропала на 3.5км. Хочется до 10.

вч-модуля и приемника с целью увеличения дальности подскажите такой

Я к такому присматриваюсь, только для JR

Блин, ссылку не вставил… Исправил

foxtechfpv.com/400470mhz-frequency-hopping-lrs-for…

Заменить похоже нечем, пока не нашел.

В барахолке можно глянуть, бывает всплывают.

Проблема в том что летаю один. Склоняюсь к

Просто бросаете, выравниваете, надеваете очки и летите.

боюсь не потеряю я самолет пока очки туда сюда. Уж думал что то типа откидных сделать.

Очки на лбу есс-но, надвинуть можно не торопясь, самолет никуда не денется. Без человека не залетать далеко, крутиться в пределах знакомого поля. Поле желательно побольше, с километр, на меньшем размере есть риск убиться 😃 Линза на камере желательна 2.8, с 3.6 можно потерять на какое-то время ориентацию даже на миллион раз облетанном месте, ну и сама ходовая камера желательна получше, с WDR. Я летаю на обычной с ХК, начинал с линзой 3.6, без телеметрии, самолет не потерял, но местами было некомфортно, особенно вечером при низком солнце, но ничего особенно страшного. Отлетать от себя строго против ветра.

боюсь не потеряю я самолет пока очки туда сюда.

Легко. Самолет должен сам летать желательно по кругу в ветер не летайте и район полетов представлять надо или телеметрию со стрелкой домой.

В барахолке можно глянуть, бывает всплывают.

На Башне нашел буду заказывать и потихоньку модуль искать.

Сергей за ссылку спасибо вроде для меня. Сейчас барахолке такое продают, подумаю.

Без человека не залетать далеко, крутиться в пределах знакомого поля.

Еще сильно помогает не потеряться, пописать видео управляя визуально, и дома познакомиться с полем сверху.