Бар "FPV".
Короче - чтоб немного разрядиться и очистить мозги …
Читаем, смотрим и ху…ем - скока добра под боком у кого-то…
www.turkmen.su/broshennaya-voennaya-tehnika.html#m…
Я просто отупел - КАК и ПОЧЕМУ???
ПС если баян - прошу простить (сердце кровью облилось, хоть и не Авиация но…)
Хлам. А где-то в штатах так самолёты стоят в пустыне.
Это не хлам. Это преступление. А самолеты в пустыне за пару дней можно привести в боеготовое состояние.
Может быть поможет мой совет - сам на такую же штуку накалывался, также ресет поднимал резюком и разные другие способы пробовал…
У меня вторая версия. И паял я сразу на контакт (другие есть картинки). Уже писал об этом…
Казалось бы, все правильно…а не работает! 😦
У меня вторая версия. И паял я сразу на контакт (другие есть картинки). Уже писал об этом…
Казалось бы, все правильно…а не работает! 😦
если не работает то значит что то не правильно …
Казалось бы, все правильно…а не работает!
Можно увидеть вашу распайку? И маркировку чипа.
За балансировку пропеллеров слово замолвите…
Беру трехлопастной, вывешиваю на магнитном балансире, аккуратно сошлифовываю с лопастей понемногу, чтобы пропеллер мог держаться любой лопастью вверх (или вниз), ставлю на мотор - и получаю дикий расколбас…
Ставлю такой же новый, до балансировки - на нем все значительно лучше!
Где ж я накосячил?
Я с внутренней стороны ступицы крыльчатки скотч двухсторонний наклеиваю. А стачивая лопасти можно нарушить тяговые характеристики каждой лопасти (динамическая балансировка). Когда их 12шт. наверное не так заметно, но при трёх…
Пропеллер мелкий (5*3), обороты небольшие, вибрация на “доработанных” видна прям сразу со старта 😦
Ой!
Народ извините. Не в ту ветку комент написал. Думал что про импы.
Не в ту ветку комент написал. Думал что про импы.
Ну, про нарушение динамической балансировки то правильно, хоть и не импы.😃
Просто на импах это более криминально. Аж саморезы выкручиваются сами
Леонид, а Вы попробуйте не срезать и сошлифовывать а наклеивать скотч на лёгкие лопасти. Как по мне так нормально получалось, на гопро картинка супер была. Правда винты были побольше - 9-ти дюймовые с ХК.
Уже попробовал, на балансире вывел почти идеально, наклеив немного на легкую лопасть, на моторе - вибрирует как незнамо что…
Но почему ж изначально пришедшие (что на балансире ведут себя непристойно), на моторе ведут себя лучше?..
Но почему ж изначально пришедшие (что на балансире ведут себя непристойно), на моторе ведут себя лучше?..
Мот балансир не исправен? Винт попробовать попереворачивать, по оси подвигать…
Тогда у них неравномерная толщина и в статике всё супер а вот во время вращения вылазят косяки. А отверстие не смещено случаем?
Мот балансир не исправен? Винт попробовать попереворачивать, по оси подвигать…
Балансир самодельный по типу “третьей руки” с магнитиками, ось ровная, равномерная…
Конечно двигал и поворачивал по оси.
Тогда у них неравномерная толщина и в статике всё супер а вот во время вращения вылазят косяки. А отверстие не смещено случаем?
Может и ступица кривая, вполне…
Чисто внешне, отверстие на месте. Собсна, если б недоработанные тоже колбасились, такое могло бы быть.
Но вот как теперь править и что делать - непонятно…
Балансир самодельный по типу “третьей руки” с магнитиками, ось ровная, равномерная…
Ахренеть:-) ИМХО ось не в горизонте, те плоскость вращения не перпендикулярна, в этои и есть засада.
Есть такое дело.
Попадался мне винтик, который я идеально отбалансировал в продольной и поперечной плоскостях на гравицапе. Так он на хорошем ровном моторе такие вибрации выдавал, что я в шоке был.
А остальные, которые балансировал по такому же принципу, работали хорошо.
В итоге прикрутил этот винт на мотор и начал его балансировать с помощью кусочков скотча именно на моторе. То есть добавил скот, дал газу, и так далее - динамическая балансировка. Помогло.
Скорее всего, у винта при литье неправильно (неравномерно) распределилась масса по всей площади лопастей.
Вам нужно гравицапу по солиднее сделать.
Можно просто сбить вместе 3 деревяшки по виду как перевернутая П и на концы этой деревяшки приклеит по одному магниту. В качестве оси я использую метчик (используется для нарезания внутренней резьбы). Дешево, сердито, практично.
Ахренеть:-) ИМХО ось не в горизонте, те плоскость вращения не перпендикулярна, в этои и есть засада.
Да, гравицапа не идеальна. 😃
Ага…
еще и ступица (концувка) винта свою роль играет… Я свой винт на Скай балансировал 9скаблил, наклеивал и т.д.) - поставил на двиг вибрация страшная… заминил винт - все вроде бы нормуль (по крайней мере Фишка не чудит), но на видео - сплошной кисель… Заменил винт - еще хуже, пока адаптер не догадался проверить - на валу без винта визуально (если смотреть на резьбу самого адаптера смотреть…) около милиметра бой идет! сменил адаптер - со всеми винтами вибрация пропала!!!
Еще - один двиг с ХК сразу имел биение вала - несильно (пару соток) но при неправильном расположении винта на валу - вибрации усиливались очень значительно! (лечил либо подбором положения винта на валу, либо заменой оного… Пока двиг не поменял…).
ПС Видел гдето на просторах Инета - чувак двиглы балансировал на платформе с думя закрепленными гириками - при кручении ротора показывало на экране бука есть вибрации или нет (типа как колеса на СТО балан.сируют…)
Привет всем!! А есть кто с Хакасии? Абакан Черногорск? а то мне скучновато одному фэпэвэшничать…