Наши самолеты (фотографии и описание)
Еще как летает ! Сегодня утром Скайфан разрядил 8 акков
GoPro утянет? 😁
GoPro утянет? 😁
с 24граммовым моторчиком таскает до 200грам, 100грам оптимальная нагрузка, выше можно но ловить страшно.
80см размах самый оптимальный: можно ненапрягаясь ездить на велосипеде заткнув крыло за ремень сумки “через плечо”, на море родители не так переживают за своих деток полагая что кусок пенопласта это змей, птицы не боятся и подлетают иногда вплотную а к крылу 1.2м никогда.
Ужас… Вы бы его хоть бы помыли. И что у вас зрители думают про моделистов, вы же так их отпугнёте от себя.
А мне нравится 😃 Нечего время на полировку терять, лучше слетать лишний раз. На разведку египетской территории в случае чего, не дай Б-г канешне 😃
@ nedz:
несколько недель назад мы испытывали новую телеметрию на новом Фалконе и так получилось что старая телеметрия обновлялась 2 раза в секунду а новая 4 раза и она считала время полета в два раза быстрее. Когда обнаружили ошибку немного расстроились - у нас нет самолетов способных летать более 20минут на одном акке
Это случаем не ту, на счет которой я к тебе в личку стучусь уже две недели безрезультатно…
Ответь в личку пожалусто…
Спасибо!
Последние дни был занят переездом в другой город, теперь всё утряслось и начал паять UHF линки и сaмолеты в хороших условиях. С высоты 500м можно разглядывать Ливан.
Последние дни был занят переездом в другой город, теперь всё утряслось и начал паять UHF линки и сaмолеты в хороших условиях. С высоты 500м можно разглядывать Ливан.
С новосельем!!!
ну тогда надеюсь что скоро выйдешь на связь?
спасибо.
А всетаки лучше Скайфана у меня самика небыло! Гарантированно летает 20минут на 1000mAh акке таская с собой писалку и 0.5w видеопередатчик. Непонимаю упреков насчет аеродинамики- ведь тоньше в профиль ни у кого нет - дальше толщины батарйки худеть некуда !
На фотке вид сверху видно синие резинки которые держат сьемную мотоустановку за трубки, пока до этого не додумался переломал несколько трубок. теперь практически каждый краш безвредный… DVR тоже держитсяна резинках. Карбоновая трубка под крылом держит камеру и антенну в выгодном положении и надежно защищает винт.
кто спрашивал утянет ли Скайфан GoPro ?
теперь точно знаю что утянет:
Непонимаю упреков насчет аеродинамики- ведь тоньше в профиль ни у кого нет - дальше толщины батарйки худеть некуда !
тоньше и аэродинамичнее - разные вещи.
А всетаки лучше Скайфана у меня самика небыло!
Я в шоке… Похоже, здесь задействованы технологии UFO… Средний ток выходит 3A. Что за мотор? И при этом носится как угорелый, груженый гопро и бутылками… Явно передовой профиль тут не при чем, где-то спрятана гравицапа.
Я ни грамма не иронизирую, расскажите, Петр, про комплектацию. Может и не надо пилить громоздкие самолеты, таскающие тонны батарей?
понятно что с обувью или бутылкой медленно не полетаеш. Если только с камерой и передатчиком то как раз 20минут спокойного полета. Моторчик и проп:
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
только сейчас заметил что моторчики подоражали, год назад купил сразу 15штук по $6 когда крыло Джефа 1.2м продержалось на ветру 49минут и 50секунд именно с этим комплектом. Особенно нравится что моторчик много раз зарывался в песок на берегу моря и продолжал нормально работать. Может есть чтото получше но я зациклился на одном.
А вот мой фпв носитель, правда еще не облетан, мотор турниджи 3542-1250 регулятор хоббивинг 80А приемник рмилек 433 мгц, телеметрия и автопилот смаллтим, видеопередатчик лавмайт 1,2 ггц 1 ватт. камера гоу про, аккумулятор 3000мач, полетный вес 2,5 кг. нос Сьемный весит ровно столько сколько гоу про в корпусе, сделаны шасси для удобства при запуске.
при подаче газа будет клевать носом
при подаче газа будет клевать носом
Пройденый этап , это второй кулярис с такой компоновкой, было два момента неприятных, связанных с такой компоновкой, взлет и клевок носом при даче газа на маленькой скорости, первый недостаток решен путем установки шасси далеко впереди центра тяжести,уже момента не хватает чтобы ставить планер на нос, а при достижении взлетной скорости этот момент уже не актуален- планер идет уверенно в набор, а вторая проблема решена путем микса газ - рв, причем данный микс работает от начала и до середины хода стика газа, далее возврат рв в нейтраль, в итоге получил практически нулевую тенденцию к пикированию, да и микс у меня отключаемый т к практически им не пользуюсь, газ даю плавно и сам компенсирую пикирующий момент…
По уже отработанной технологии рождается новый FPV носитель,
пока непонятно, как его назвать ?
fmkit а с борта видео есть?
Для крыла лучше пропеллер DD прямой? Я летаю минут 10 на 810мм крыле, 3S 750маH, мотор почти такой же, и пропеллер 7х6 SF.
как его назвать ?
Skyfly 😃
fmkit а с борта видео есть?
Для крыла лучше пропеллер DD прямой? Я летаю минут 10 на 810мм крыле, 3S 750маH, мотор почти такой же, и пропеллер 7х6 SF.
шаг 4 самый оптимальный, потом с пропа 8040 я еще срезаю полтора см., добейтесь чтоб на полном газу ток мотора не превышал оптималный(по тех.описанию) и когда летаете лучше чередовать режимы нет газа/полный газ чем летать продолжительно на пол-газа
видео с борта сегодня загружу, так получилось что когда нет ветра мы летали на Фалконе а с ветром на Скайфане . Зато видно как он умеет летать задом и вертикально спускается прямо в руку !
Ачё, взлетит, не взлетит?
Аппарат провисел на стене больше двадцати лет. Чет подумалось, лучше пусть вспомнит небо:-)
Аппарат провисел на стене больше двадцати лет. Чет подумалось, лучше пусть вспомнит небо:-)
ХОТИМ ВИДЕО! 😁