Есть предварительная договорённость с действующим аэродромом, с которого и планируется летать. Ориентировочная дата - 20 октября - в дальнейшем может быть скорректирована по погоде.
Возможно, что на период мероприятия будет доступен ангар…
О, наконец то и рядом со мной мероприятие организуется. Очень постараюсь быть.
Поддерживаю использование разных мест для проведения съездов. 😃
А координаты места? Для лучшего понимания что где и куда?
А координаты места? Для лучшего понимания что где и куда?
В личке.
Программу бы заранее проговорить… Интереснее будет, я думаю.
Ну тогда просьба всем в личку, кто числится в списке зарегистрировавшихся)
А к чему такая секретность?
Все выполнимые пожелания подлежат реализации, но не моментально. Для того пожелания и собираются, собсно )
Место будет указано открыто и окончательно, когда на 99,9% утвердится то, что должно быть утверждено.
А у меня со временем - беда полная. Столько интересного есть, что испытать хочется… Так что если успею собрать - с удовольствием приеду. Не
успею - тоже постараюсь, с тем что есть.
В выходной ехать - не так долго, не летом чай. Надо выделить этот день - полностью для полетушек. А остальное - по возможности.
Около города летать - особо и нет мест удобных и беспомеховых.
Полеты в темное время - интересно. Делал голову на Скай с ч,б. камерой 0,003 lk и подсветкой на ИК . Все обычные цветные - скромно курят бамбук в сторонке…
Э-э-х…! “…Хочу в Париж, как прошлым летом…” @
“…Так выпьем за то - что бы наши желания совпадали с нашими возможностями!”@
Если разговор о аэродроме в Ше…о (коль пока секретно), то советую оговорить очень категорично о полном запрете полетов малой авиации в этот день. Иначе будет как на открытии аэродрома в этом году. Особенно уточните отсутствие полетов в намеченный день пилота на черном пилотажном самолете (бортовой номер сейчас не скажу, но если надо могу дома глянуть на фото).
Констатнтин, всё ведь от желания зависит, при желании можно даже 1, 2 подходы и ХUMN закрыть…
Как-то они не совсем серьезно воспринимают модели (такое мнение сложилось не только у меня), да и общая безопасность не на высоте (пролеты с виражами над зрителями, а не над полосой для некоторых пилотов норма). Поэтому надеюсь на взаимное понимание ответственности, а не только со стороны FPV пилотов. А борт кстати, RA1653G.
Если получится обязательно подъеду посмотреть, поддержать и набраться полезного опыта, а заодно и свою наземку потестить. Главное, чтоб все карты сошлись.
Карты должны сходиться, иначе они не нужны))
Ну как? собираемся-заряжаемся?
Да, подробности в четверг поздним вечером, раньше не успевается, да и с прогнозом будет яснее.
