PitLab FPV System: OSD+Autopilot+Ground station
забыл про хвост, в режиме стабилизации и в авто режиме он так же должен нормально отрабатывать наклоны самолёта по тангажу…
А2 кто нибудь использовал?? Хочу rssi на нее повесить.
я использовал, для дополнительной температуры, описано в дневнике…
А просто использовать вход RSSI по человечески это не для нас, нужно сложностей поискать?
он занят первым приемником. нужно еще и со второго.
На автопилоте черный разьем это дубль черного разьема осд?? а то не могу подлезть тестером.
На автопилоте черный разьем это дубль черного разьема осд?? а то не могу подлезть тестером.
не могу ответить
Через автопилот не заработал, через осд аналоговый порт норм заработал , еще и можно подписать 3 буквами. Счас есть rssi с 2 приемников. Плохо что нельзя сделать шкалу как и у штатного rssi.
я вообще слабо представляю нафига два приёмника на борту…
ну например приемник на 900 вначале был очень стремный и терял связь и не востанавливал ее (проблема решилась). Для подстраховки в него был подключен приеимник на 2.4. Ну и для полетов рядом с машины я использую 2.4. А для подальше 900 с внешней антенной на крышу.
2 rssi.
Настраивал сегодня мой новый самик, для него взял новый датчик тока на 50А, старый уже стрёмный - паянный перепаянный. Так вот, включаю ОСД, всё норм, напругу показывает нормально, а ток 0А. Заметил, что проскакивают показания тока, когда наоборот сбрасываю газ. В итоге перепаял вход с выходом и стало норм. Странно, так как скопировал подключение с старой модели и перепроверил с фотки на второй странице этой ветки (Сергей её постил). Чего-то Поляки перепутали…
Им ничего не писал, бо лень. Главное чтоб здесь знали, что если чё, просто перепаять провода наоборот.
Чудес не бывает, ты сам что то перепутал… Если приглядеться, на самом датчике есть надписи I+ и I-
Скинь фотки как припаял, а мы посмотрим…
Сергей, спорить с тобой не буду… перепутать что то в двух проводах, нужно постараться. Датчик спрятан, разбирать не хочу.
Трудно, но я тоже недавно перепутал!
Не нужно перекладывать свои проблемы на производителя…
Проблем никаких нет, всё работает…
Проблем никаких нет, всё работает…
тогда зачем обвинять производителя, что у него что то перепутано?
Чего-то Поляки перепутали…
Доказательства в студию, или признай что накосячил… Ещё раз повторю, на датчике обозначены вход и выход I+ и I-
На второй странице похоже неправильная картинка, но там так же написано об обозначениях…
видно датчик плохо… правильная картинка у меня в дневнике
Сергей не понимаю от куда такие громкие слова… Если б я их обвинял, написал бы об этом разрабу, здесь я никого не обвиняю, а всего лишь пишу, что если встретитесь с таким же вопросом, просто перепаяйте наоборот провода.
По поводу чудес / не чудес: чудеса уже были с замкнутой ногой микроконтроллера от рсси и напряжением ОСД батареи… Так что не нужно про чудеса.
Если б я их обвинял,
Т.е написать на форуме
Чего-то Поляки перепутали…
это не обвинить? Дефекты в виде замыканий и т.д. неизбежно бывают при производстве, но вот чтобы работало “наоборот” это как раз нонсенс…
Всё, завязали… Я картинку по молодости не ту вставил на второй странице, попросил админов убрать…
Но в мануалы и надписи на датчиках смотреть надо!
Картинка твоя на второй странице, с каким то древним сенсором у которого резистор и микруха на разных сторонах, это я ещё помню с первой установки Питлаба, проблема не в нём.
Два Rssi с M9 и L9 на автопилоте Pitlab.
а есть способ сброса всех настроек на заводские? а то я что-то боюсь на новый самолет ставить питлаб, последний полет которого был неудачным) хочу с нуля все настроить)
не уверен, но по моему такой настройки нет…