PitLab FPV System: OSD+Autopilot+Ground station
Так выставте 190 метров автовзлет подождите пока наберет и включайте авто.
кружить до достижения 190 метров - расходовать энергию…
мне нужны все данные о полёте, я поговорю с разрабом, возможно это ошибка…
кружить до достижения 190 метров - расходовать энергию…
Естественно ! Мне нужны все данные о полёте - Все в личку Серега.
До конца этой недели, в честь дня Святого Николая действует скидка на всю продукцию - 15%
Promotion code (coupon) is “Saint Nicholas”
Хороший повод 😃
Много чего взял бы вот тока время не удачное, на почте коллапс ожидаем.
А куда торопиться? Все равно сезон закончился) ну… некоторые конечно и зимой летают (у меня у самого сезон круглый год), но скидка хорошая 😃 я в прошлом году взял по ней.
Много чего взял бы вот тока время не удачное, на почте коллапс ожидаем.
я думаю не будет особого коллапса, тем более из Польши…
то же самое говорили про чёрную пятницу… но как то не случилось, посылки ходят нормально.
Мне вот интересно, выкатит ли разраб когда-нибудь поддержку мавлинка с АП или нет… к сожалению я больше склоняюсь к отрицательному решению т.к. у них своя телеметрия, но это как-то не юзерфрэндли.
Ну или как иглы - сделали бы поддержку телеметрии для телеметрийных приемников, тот же crossfire, frsky и тд… хотябы простейшую (координаты, рсси, режим)… а хочешь больше - покупай GS 😃
купон Saint Nicholas - вбивать без кавычек!
это куда скидка? на сайте питлаба?
это куда скидка? на сайте питлаба?
да, на весь товар
у или как иглы - сделали бы поддержку телеметрии для телеметрийных приемников, тот же crossfire, frsky и тд… хотябы простейшую (координаты, рсси, режим)… а хочешь больше - покупай GS
Присоединяюсь. Канал есть, почему-бы его не использовать. Сейчас ЛРС без телеметрии уже и не найти наверное, везде есть 😃
так а на сколько хватит этого канала?? на пару километров и все. Да и смысл?? кто смотрит на аппу во время полета если есть осд???
А я вообще не понимаю смысла, зачем? Система само достаточна, в ней есть прекрасная ОСД с лучшей на сегодняшний день телеметрией… Нахрена сейчас разрабу тратить время, прикладывать усилия, на какай то недоделанный левак в виде телеметрии с приемника ЛРС?
так а на сколько хватит этого канала?? на пару километров и все. Да и смысл?? кто смотрит на аппу во время полета если есть осд???
Я не знаю что у вас за LRS, но:
DragonLink V3 Advacned, штатные антенны, Micro Reciever, мощность борта 30mW (а есть еще и 1.5W %)): прием телеметрии на 15км. TBS Crossfire Big, штатные антенны, MicroRX, мощность не знаю: стабильный прием телеметрии на 7км, дальше на нем просто не летал. На аппу смотреть я не собираюсь, а писать еще один лог с координатами и всякими полезностями, средствами самого DL - почему бы и нет?
Нахрена сейчас разрабу тратить время, прикладывать усилия, на какай то недоделанный левак в виде телеметрии с приемника ЛРС?
Сергей, я не призываю разраба все бросить и заняться реализацией этой фичи, я просто говорю, что она была-бы приятным дополнением к существующему функционалу. Да и мне кажется, что Сбигнев недоделанный левак вряд-ли будет релизить.
Дело не в “недоделанном”, у них есть своя OSD которая запихнёт за пояс любой суррогат с приёмника LRS, тогда зачем?
Сделать так, чтобы “твой” продукт не покупали а пытались туда засунуть три параметра с приёмника? По моему это глупо…
Что такого ты хочешь взять с приёмник LRS, чего нет у Питлаба?
Что такого ты хочешь взять с приёмник LRS, чего нет у Питлаба?
Да тупо резервирование, хотя-бы. Сдохнет по каким-либо причинам основная телеметрия (например, по причине смерти VTX, а значит и вместе с видео), а тут хо-ба: есть запасная, знаем где мы, знаем, что живы, видим как любимый питлаб заботливо и нежно ведет нас домой. Как то так 😃 Да и не настаиваю вовсе, питлаб самодостаточен и это факт, но почему-бы нет?
Я всё равно не понимаю как это? Ну сдохнет передатчик, LRS может отдать телеметрию, куда она должна её отдать и при чём тут автопилот?
Я всё равно не понимаю как это? Ну сдохнет передатчик, LRS может отдать телеметрию, куда она должна её отдать и при чём тут автопилот?
Дохнет у нас, например, VTX, пропадает видео и основная телеметрия соответственно. Телеметрию которая возвращается по DL можно смотреть в том же DL через BT либо Mission Planner, если мы говорим о MavLink поддержку которого, я надеюсь, скоро допилят. А автопилот тут не причем, он нас просто домой возвращает 😃
Ещё раз, какое отношение это имеет к Питлаб и что должен доделать разраб, чтобы “это заработало” на Питлабе? (в каком конкретно месте) 😃
Делать выход телеметрии с АП на DL ? Сомнительная идея…
Ещё раз, какое отношение это имеет к Питлаб
Кхм, по-моему, это очевидно 😃 Требуется поддержка со стороны АП )
что должен доделать разраб, чтобы “это заработало” на Питлабе?
Добавить вывод телеметрии, хотя-бы минимального набора параметров, по тому же самому Mavlink, который де-факто стал стандартом 😃
Делать выход телеметрии с АП на DL ? Сомнительная идея…
Конкретно под “DL” делать ничего не нужно. То что будет работать с DL будет работать со всем остальным и наоборот. И почему сомнительная? Я бы один раз настроил и пользовался. Чем мешает? И еще раз говорю, что я не в коем случае не навязываю своего мнения, мне и так хорошо, летаю на пите и буду летать дальше 😃 Мечтать-то можно, еще не запретили? )
Да я как бы в принципе так же не против, но есть куча сомнений в необходимости и пользе…
На 30 километров отдаст DL телеметрию? Если вкатить на борту 1.5W мощности для обратного канала телеметрии улетишь ли ты на 30 километров… не будет ли это мешать видео, GPS… ?
и т.д. и т.п…
Проблема в том, что все поддерживают телеметрию как стандарт, но тут питлаб поступает не очень корректно, забивая на это. Они не открывают новый уровень, а наоборот не поддерживают то, что достаточно активно развивается и поддерживается. Это жирный плюс к функционалу, но вместо этого - нам и так хорошо. Да, с таким осд пользы от телеметрии не слишком много, но и активного развития продукта я не вижу. Я в прошлом году сделал фичреквест на запись лога без GS, т.к. мне она не нужна (видео приемник у меня в очках) а канал телеметрии только один и следовательно нет GS - нет логов. Спустя год - никаких движений в эту сторону.
Кстати, осд способна работать с мавлинком, а значит вывести его с АП не составит труда и много времени не займет, но судя по группсам разраб просто не хочет этого 😦
Я сам не большой сторонник телеметрии, но мне например, было бы полезно знать не только rssi но и LC (link quality), а его вывод я не вижу в осд. В кроссфаире, например, есть маяк и вывод координат на дисплей самой лрс, но я не могу им воспользоваться, потому что питлаб не отдает телеметрию. Иногда полезно услышать звуковые оповещения с пульта, не всегда же следишь за всем что в осд, хочется посмотреть по сторонам 😃 Но я опять таки не могу это сделать.
На мой взгляд производитель таким образом защищает свой продукт… Зачем лишать себя возможности продавать GS, продавать OSD ?
Купи наземку - будут тебе логи… Не в обиду, но ты же не хочешь тратиться а логи иметь хочешь, за счёт “нагибания” производителя, как то это не хорошо 😃
Сделай сейчас производитель то что ты просишь, и продажи упадут, это же очевидно, хотя это и без того совсем небольшая компания, которая не имеет супер прибылей выпускающая на мой взгляд лучший АП на сегодняшний день, а цены на продукт как были изначально так и остались за последние несколько лет, за это огромное спасибо!
Все же osd и GS это совершенно разные вещи. Да и цель у GS это не просто логирование. Я же не говорю о том чтобы писать логи в АП, тем более там нет места для этого - можно собрать отдельный “черный ящик” который бы писал логи на борту. Переферию они делают, это и датчики воздушной скорости и бадди флайт модем и датчики температуры и даже gps с компасом. Что мешает развивать переферию дальше и получать больше прибыли? (используя gs как поворотку и навигацию и при этом иметь запасной логгер на борту? 😃
И мне совершенно не жалко 100 евро на GS, просто для меня это лишнее оборудование, которым я не пользуюсь, а вот черный ящик я бы купил.
Сам автопилот действительно лучший, но вот отстранение разработчиков от преимуществ - это странно. Тот же кроссфаир - у них “свой” протокол и пожалуй одна из лучших лрс. Что плохого в том, что лучший автопилот и одна их самых дальнобойных лрс будут работать вместе? Тот же мавлинк… не поддерживая его разраб наоборот теряет часть потенциальных покупателей.
У меня есть GS и я ей пользуюсь, и все равно я хочу чтоб был Mavlink )