Phantom FPV Flying Wing EPO Airplane 1550mm

esau
ehduarg:

Стесняюсь спросить а летать купил? 😃 Если нет то может рисовать то рано?

Почти все пришло,несколько приблуд еще в пути. Крыло уже в наличии .

7 days later
ДмитрийС

Привет всем Фантомаводам
Вот уже три года лежит у меня это чудо-крыло на шкафу, практически готовое к полету.
Никак не могу решиться его облетать. Основная причина - не знаю как запустить. С руки? есть большая вероятность получить пропеллером по руке.
С катапульты? Есть ли относительно простые конструкции? не хочется делать нечто, более сложное чем крыло.
Поделитесь опытом, кто и как отправляет эту птичку в полет?
Спасибо.

X3_Shim
ДмитрийС:

есть большая вероятность получить пропеллером по руке.

Не очень большой шанс. Большинство фантомчика с руки запускают, оно легко взлетает даже с 10 ампер часами на борту.
Есть хороший вариант, когда автопилот запускает двигатель после броска с небольшой задержкой. В этом случае шанс вообще нулевой.

ZAGUS

Ничего сложного с рук запустить, посмотрите на ютубе различные варианты запуска FX61 в том числе с рук.

ДмитрийС

у меня автопилот аркберд… без автозапуска мотора…
может стоит обновить версию?
один пробный запуск был, когда рядом оказался опытный товарищ. он запустил фантома с рук, но, то ли у меня были проблемы с управлением на тот момент, то ли все же недостаточная начальная скорость была, но крыло у меня просело практически до полуметра от земли, и потом с трудом набрало высоту и необходимую скорость…
та неудача еще более убедила в проблеммности запуска…

X3_Shim
ДмитрийС:

но крыло у меня просело практически до полуметра от земли, и потом с трудом набрало высоту и необходимую скорость…

Газ полный был ? Может ВМГ слабая ? Или совсем сильынй перегруз ?

mil-lion
HardFighter:

В наборе есть фанерный усилитель крепления мотора, как его ставить?

Ставится между мотором и моторамой. Логично же ведь 😃

mil-lion
ДмитрийС:

Основная причина - не знаю как запустить.

В основном с руки.

  • можно аккуратно с запущенным мотором
  • можно бросить и запустить мотор на 50% газа (ну нужно пробовать чтобы не перевернуть)
  • либо установить ПК (полетный контролер) с автозапуском - бросаешь он видит бросок запускает мотор и начинает набор высоты
ДмитрийС
mil-lion:
  • либо установить ПК (полетный контролер) с автозапуском - бросаешь он видит бросок запускает мотор и начинает набор высоты

у аркберда такой фишки нет? может в каких-то современных прошивках?

brat002

Такой способ автозапуска часто превращает самолёт в кучу пенопласта.

HardFighter
brat002:

Такой способ автозапуска часто превращает самолёт в кучу пенопласта.

Ну так для начала надо модель и полётник отстроить без применения автозапуска.

brat002
HardFighter:

Ну так для начала надо модель и полётник отстроить без применения автозапуска.

В случае с автолончем айнава и его кривой реализацией TPA это не гарантирует успешность запуска.

esau
brat002:

В случае с автолончем айнава и его кривой реализацией TPA это не гарантирует успешность запуска.

Вы говорите про все версии Inav ? Сам пока в стадии сборки и выбрал Inav после долгих просмотров пользования другими и как интуитивно понятный .Ради интереса вбил в гугль - inav crash auto launch. Пару видео что выдал поиск скорей из за криворукости "кидателей ". А вбив в поиск -inav crash?поиск выдал два видео ,одно из них ваше. Второе автор пишет что скорей ошибка пилота. Вы бы не могли пояснить чем вам айнав не понравился ? И какой конфигуратор для крыла вы посоветуете ?

brat002

Проблема в том, что при выставленном по инструкции TPA в 50% самолёт при полном газу почти не отклоняет рули. А полный газ - это тот самый автозапуск. Хорошо, если модель летит ровно и вверх без необходимости компенсации крутящего момента мотора или если ходов рулей всё-таки хватает. А если нет - завал на крыло и марковка.

X3_Shim
brat002:

Проблема в том, что при выставленном по инструкции TPA в 50% самолёт при полном газу почти не отклоняет рули

Судя по всему проблема в том, что не учитывается воздушная скорость.

brat002

Именно. Притом, что и в ардупилоте и в питлабе и в майфлайдриме нет никаких проблем с автовзлётом даже без трубки пито. Самолёт включает мотор, ты знаешь, что он УЖЕ стабилизируется и готов лететь и кидаешь его. А тут полетит? Не полетит? Включит мотор? Не включит? А вдруг включит да по пальцам? А вдруг в момент броска соскочат пальцы и замешкавшись получишь пропом по самые помидоры? Какой-то не автолонч, а аттракцион “Отруби себе пальцы”.
Народ насмотревшись видео о том как классно работает автолонч включает его с ненастроенными пидами и хоронит модели за один такой запуск.

Кстати, касательно автолонча - в 1.9 одному светлому уму удалось протолкнуть фичу с его отключением по истечении таймаута+не отключение автолонча при нечаянном движении стиками в течении N секунд после его включения. Это уже хоть что-то, но я всё равно жду возможность отключения при достижении определённой высоты и возможность регулировать газ взлёта движением стика, а не предустановленным значением.

17 days later
Andron1967

А что же делать тогда ведь опасность получить лопастями по пальцам высокая?