Phantom FPV Flying Wing EPO Airplane 1550mm
Не пойму зачем полетник крылу
Не пойму зачем полетник крылу
Чтобы летать не только вокруг себя. Улетать на десятки километров без ПК может стать дорого.
Огонь! Но вниз не посмотреть. Очень интересные снимки выходят, когда вниз смотришь. Спикировать не всегда выходит - зачастую высоты не хватает.
Пол года как отрезал нос на Чейзере и поставил туда тилт стабилизированный для гопрошки и курсовой. Боялся, что снесу его при неудачных посадках. Но ничего - жив и понаснимал много красоты всяческой. Так что уже могу рекомендовать для съемок такое решение.
Здравствуйте. Подскажите, какие лучше применить кабанчики для этого крыла?
Пролежало данное крыло с прошлого года… вчера выбрал время, воткнул полётник да подпаял проводочки от серв. Сегодня дособирал (пока без жпс и фпв), вроде всё фунциклирует. Завтра, надеюсь, удастся запустить. Правда как его бросать ума не приложу. Самопил поменьше размерчиком, за крыло швырнул и полетело, а этот ил86 - х.з. как получится ))
Да ещё одной сборки лиион не хватает для попадания в ЦТ, пришлось ставить от коптера 4с аккум.
Я тоже не умею его бросать. Не понимаю как запускать его без второго человека или катапульты.
Завтра расскажу и покажу. Если полетит, конечно )) Ну в группе то полюбому результату отпишусь )
Я бросал ручёнкой. Было ссыкотно. Одевал хоккейную перчатку 😉 ни разу по пальцАм не получил. Нахрен катапульты, резинки. Ракетный ускоритель если только!
Я бросал ручёнкой. Было ссыкотно.
С запущенным мотором? Я в автозапуске боюсь кинуть даже 😃)))))
Запускаю рукой. Без перчатки 😃 В автозапуске выставлял начальный газ примерно процентов 15. Т.е. при броске винт 9" крутится. По рукам не получал. Катапульту нафиг!
Запускаю рукой. Без перчатки В автозапуске выставлял начальный газ примерно процентов 15. Т.е. при броске винт 9" крутится. По рукам не получал. Катапульту нафиг!
INAV, Ardupilot?
Питлаб 😃
С запущенным мотором? Я в автозапуске боюсь кинуть даже 😃)))))
с запущенным конечно. с выключенным чего бояться? Сейчас чейзер также кидаю. Автозапуска тогда еще не придумали…
Народ всем привет. Дайте совет, помогите определится. Для полётов по FPV, плавные спокойные полеты, хочу взять ЛК. Выбор пал на Phantom FX-61 1550 мм и Chaser C1 1200 мм. Да,японимаю два разных класса. В приоритете устойчивый и стабильный полёт, энерговооруженность. Планирую летать - относительно высоко, далеко (выбираю именно среди ЛК).
Благодарю заранее за советы…
с учетом сократившегося веса и размера современной комплектухи, флаттера при 110+ кмч этот носитель устарел и может пригодиться только для спец целей что-то реально большое и тяжелое медленно таскать
Фантом хорошо спокойно летает. Места внутри полно. Прочный. Запускается так же легко даже новичком (правда я запускаю с автовзлётом).
Синияя да такая. Исходя из аккума и желаемой максималки выбирайте кв. Одно скажу 1100 с 4s и апс 10 50 будет многовато по скорости. Самоль максималку не выдержит.
Я фантома разобрал т.к. чуть зазевался и вот тебе и флаттер. Хотя крылья дополнительно фиксируются винтами на закладные. Но как эффективный грузовик он классный. Идет стабильно и экономично.
Сервы обычные емакс с метал редукторами. Лучше и не надо.
Когда собирать будете подумайте над доп креплением крыльев. Может начать махать на скорости и отходят они от фюзеля
Здравствуйте! А можно ссылку где преобретали крыло? Дело в том, что как я понимаю их две версии разборная и нет или я ошибаюсь и они все разборный? Тогда это точно мой вариант и беру не глядя!
Так не продают уже не разборные.
Так не продают уже не разборные.
Вы хотите сказать, что они уже давно все имеют разборную конструкцию? На али вчера смотрел на некоторых указоно, как новое и при этом имеются фотоматериалы подтверждающие этот факт, а на некоторых об этом не слова и таких большинство. Потому и задал вопрос. Есл есть ссылка буду признателен за помощь.
Просто у продавца с АЛИ спросите если есть сомнения.
Чет мало нас Фантомоводов похоже. Странно. Красивее крыло поискать. Я сегодня впервые попробовать набор. Сварганил клевер, на приеме патч, качество значительно улучшилось. Пробовал визуально летать на минимальной высоте на максимальной дальности, патч паралельно земле, картинка без срывов. Набрал 2100м. потратил 2700ма, надеялся на лучшее, дальше не полез для первого раза нормально. Надо дальше колдовать с винтами и режимом. Одним из недостатков вижу как ни печально устойчивость по крену и тангажу. До высоты 1000м. приходится активно подруливать, дальше лучше но ни так как хотелось бы. Фалькон в этом отношении лучше. Х-8 вообще как классика. Надеюсь Игл его чуть успокоит. Зато продолжительность полета уже радует. Батарею еще ни разу не просадил. Минут 50легко. Очень интересен как пилотажка, только усиливать необходимо. Особенно кабаны необходимо переклеить, а лучше поменять и перенести наверх. Вверх ногами летит легко в очках около минуты кружил. И еще бы одна труба не помешала. Родную лучше заменить. Она даже не стекло,
а г… полное.
Здравствуйте! Собераюсь вступить в ваши ряды но если с моделью уже определился то то по ВМГ все не как, эту тему прочитал как в прямом так и в обратном направлении но так ка половина ссылок уже не работает да и описание компановка так же противоречит одна страница другой. Решил спросить прямо вопрос не то что в подборе вмг а в консультации кто и с чем летает.