Самодельный носитель для FPV
Стаб какой крошечный
Пенопласт нынче дорог, экономия.
Уже понял когда собрал, вы правы не горманирует, хотя там еще 60мм с зади будет подвижная часть.
Опять же планировал сделать стабилизатор сверху но потом решил что жесткости маловато в такой конструкции.
Конечно можно хвостовые балки разнести, но уже все сделано.
Стабилизатор можно же сделать выходящим за габариты балок и сделать размахом каким надо. Можно сделать и оперение типа обратное V (как на RQ-7 shadow).
Я так понял Вы самолет проектируете исходя из зрительной гармонии форм ? Так тоже можно но переделывать придется не один раз пока угадаете. Если трудно посчитать можно же подобрать хорошо летающий прототип и срисовать основные параметры (профиля площади и плечи) оттуда хотя бы как первое приближение.
Стабилизатор можно же сделать выходящим за габариты балок и сделать размахом каким надо. Можно сделать и оперение типа обратное V (как на RQ-7 shadow).
К сожалению, не обладаю технологиями и материалами чтобы изготовитьхвостовое оперение как на RQ-7 shadow из пенопласта и композита, а вынос за пределы балок для меня теряет смысл т.к. пока не представляю как конструктивно изготовить выполнив условие разборности. Если есть советы как это сделать буду рад выслушать.
Можно же сделать стабилизатор шире и крепить просто не между балками, а под?
Просто так, мысль вслух
Если есть советы как это сделать буду рад выслушать.
Уголок крепится на двусторонний скотч.
Первый полет. Буду благодарен за критику.
От себя хочу отметить что модель достаточна шумная. Наверное через маленькое расстояние между винтом и оперением. Также фюзеляж сзади открытый, возможно работает как резонатор.
Чтобы оценить стабильность полета надо иметь изображение с борта. А то так если с земли посмотреть у меня все самолеты одинаково стабильно летают. А как посмотришь видео с камеры так на некоторых все плавно а на других морскую болезнь можно получить…
Причин шума несколько -
- несбалансированность ВМГ.
- Взаимовлияние винта и ближайших к нему элементов конструкции.
- Пересечение винтом вихрей и прочих возмущений созданных в полете всей конструкцией и особенно крылом.
Включите мотор на неподвижном самолете. Тише стало ?
Для эксперимента поставьте на мотор тянущий винт сделайте чтоб тянул назад и снова включите на земле. Звук изменился ?
ИМХО, 100% вариант №2
Наглядное видео! Спасибо.
Буду менять конструкцию узла “оперение-моторама”. А то никакой скрытности 😃
На неподвижном самолете звук такой же.
Первый полет
Вполне нормальный полет: на взлете ушел без просадки, значит тяги достаточно.
Летал тоже без каких либо рысканий/сваливаний:) Визуально- стабилизатор кажется великоватым- лишний вес с собой зачем возить?
Жалко, что нет видео посадки. Поглядеть бы скорость посадочную.
По поводу шума:к описанным причинам можно добавить еще резонанс обшивки, тоже бывает.
На неподвижном самолете звук такой же.
А если без винта включить?
Бывает, сам мотор поет.
Зато какой скрытный носитель на этом видео. Лишь бы охотники не подстрелили 😃
Первый полет.
Неплохо летает, по моему шумность нормальная.
Двигаю понемногу постройку ЛК.
Не забывайте освещать процесс
Лишь бы охотники не подстрелили
В мои стреляли, когда на котеджным поселком летал.
Не долетело: дробь из 12 калибра вверх до 50 метров поднимается.
А пулей- не попадут.
Двигаю понемногу постройку ЛК.
У Вас какое то “понемногу” очень шустрое: тут некоторые до такого состояния свои проекты- годами двигают 😃
А какая польза от двух незаконченных носителей?
И кроме этих еще есть два незаконченных и один в виде эскиза.
Но есть носитель и в рабочем состоянии.
Этот правда пришлось продать, но есть его точная копия. В общем безлошадным не останусь.😃
интересный пепелац!!а полет хде??))
Там на Ютубе есть кнопка, рядом с ником:).
Интересно как Вы управляли и снимали одновременно?
Там на Ютубе есть кнопка
Жалко, посадки нету.
Я бы самолету V добавил: больно верткий для ФПВ.
И сборочные винтики заменил бы на какую то защелку: они имеют свойтво зимой в снег падать, а летом в траву 😦
Балка- удочка китайская? 😃
А так- нормально летает 😃
Задумка хорошая . Этакий скай но жестче и ровнее. А вот оправдано ли в столь небольшом самолете столько разъемов ? Неужели без отъема балки фюзеляж в машину на заднее сиденье не влезет ? Я думаю что и крыло в сборе наклонно перед задним сиденьем влезет. И еще площадка под крыло она такая широкая - это хорошо для прочности но увеличивает габариты фюзеляжа при хранении. Если крепить крыло винтами то площадка по него шириной до бортов фюзеляжа скорее всего будет достаточна.