Bixler 3
да кстати вот чего заметил, на коробке был наклейка чтоб товар хрупкий и надпись на коробке если помято вернуть обратно никогда раньше таких надписей не было
я наверное пока единственный кто купил кит забыл написать одну особенность в центре фюзеляжа есть огромный кусок металла массой грамм 50 минимум с двумя отверстиями с резьбой
я наверное пока единственный
Не единственный:) Позавчера тоже его получил.
кусок металла массой грамм 50
Во-во, я тоже прикололся! В помойку, однозначно. Кстати, покупателям присобранных версий будет трудновато его оттуда выковыривать.
А у кого какие версии есть, для чего там резьба? Го-про подвешивать?😁
на коробке был наклейка чтоб товар хрупкий и надпись на коробке если помято вернуть обратно никогда раньше таких надписей не было
Тоже одна посылка пришла с такой надписью, не помню уже от кого. Это пока единственная посылка которая пришла совсем не помятая =]
А у кого какие версии есть, для чего там резьба? Го-про подвешивать?
я кажись нашёл нафига там эта хреновина
hobbyking.com/…/__50286__HobbyKing_8492_Candy_Drop…
Не единственный Позавчера тоже его получил.
какой движок взял ? у меня 2836 1500kv, вот сижу сейчас думаю делать или не делать съёмным хвост и куда запихать GPS раньше у меня на втором бикслере он стоял над крыльями, а тут этот мостик часть самих крыльев. И провода от движка идут вбок а не как у штатного придется чё нить выпилить в фюзеляже
вот нашёл видео как хвост съёмным сделать
какой движок взял ?
28-30 900kv. Брал наугад, у меня раньше Бикслера не было, просто посмотрел что в РТФе там вообще 26-20 идёт. А у тебя сильно больше, это ты на втором Бикслере на таком летал? А на скольких банках? Я на 4S планирую.
28-30 900kv.
Я на 4S планирую.
Винт дюймов на 10" наверное?
Ну да, максимально сколько влезет, ещё не примерял.
Ребят, у кого КИТ еще не собран, сделайте фотки расположения в фюзеляже железяки и полости под нее.
Думаю, как лучше ее из АРФ вырезать, половинить желания нет.
получил этот комплект hobbyking.com/…/__56543__HobbyKing_8482_Bix3_Train…. шел три недели. коробка вывернута, пробоина в пенопласте ( видимо смотрели зондом что внутри). сам самолет в идеале. в радиоуправлении рудер постоянно смотрит влево и на регулировки не откликается даже программные в Т6конфиг. выровнял удлиннив тягу расход в обе стороны примерно одинаковый хотя сервопривод в спокойном состоянии уходит от центра. остальное отрегулировалось ползунками или как их там. сейчас примастыриваю вот этот блочок hobbyking.com/…/__38543__OrangeRX_RX3S_3_Axis_Flig… У меня есть вопрос: возможно ли тренироваться с аппаратуры hk-t6a v2 с помощью стандартного усб шнурка и если да то где почитать об этом. fms этот пульт видеть отказывается.
Думаю, как лучше ее из АРФ вырезать, половинить желания нет.
Половинить не надо. Железка в форме параллелепипеда 90х30х5, расположена параллельно днищу. Вокруг отверстий в брюхе надо потыкать иголкой и определить её границы. Ну а дальше - вскрытие:)
Ребят, у кого КИТ еще не собран, сделайте фотки расположения в фюзеляже железяки и полости под нее.
Думаю, как лучше ее из АРФ вырезать, половинить желания нет.
аналогичный вопрос) граммы здесь решают все)
вот нашёл видео как хвост съёмным сделать
Это прикол там с резинкой, стаб. будет болтаться.
Лучше 2 фанерные полоски - одну в фюз (перпендикул.), другую в стаб вклеить и крепить 2 мя винтами,
между собой
ну как сказать я 2 года отлетал на бикслере с крыльями на магнитиках ниразу не отстегнулись в полёте, резинка я думаю чисто для подстраховки
28-30 900kv. Брал наугад, у меня раньше Бикслера не было, просто посмотрел что в РТФе там вообще 26-20 идёт. А у тебя сильно больше, это ты на втором Бикслере на таком летал? А на скольких банках? Я на 4S планирую.
возможно будет слегка маловато kv но полететь должен
на втором бикслере летал на 2830-1130kv c винтом 9*4.7 на 3S мотор стоял выше штатного.
В третий бикслер винт без переделок влазит максимум 8"
ебят, у кого КИТ еще не собран, сделайте фотки расположения в фюзеляже железяки и полости под нее. Думаю, как лучше ее из АРФ вырезать, половинить желания нет.
железяка кстати 30гр весит
У меня есть вопрос: возможно ли тренироваться с аппаратуры hk-t6a v2 с помощью стандартного усб шнурка и если да то где почитать об этом. fms этот пульт видеть отказывается.
Можно, я тренировался в AeroFly. Под стандартным УСБ-шнурком имелся ввиду комплектный с аппой шнурок?
rcopen.com/forum/f4/topic167934
rc-aviation.ru/obzorm/…/211-hobby-king-24
вот нашёл видео как хвост съёмным сделать
Если так сделать для того , что бы можно было задние шасси снимать и ставить, то не прокатит, фиксатор шасси не даст встать стабилизатору на место,если для удобства транспортировки тогда да.
Если так сделать для того , что бы можно было задние шасси снимать и ставить, то не прокатит, фиксатор шасси не даст встать стабилизатору на место,если для удобства транспортировки тогда да.
там углубление в стабилизаторе как раз для пластиковой втулки, которая накручивается на заднее шасси для крепления
там углубление в стабилизаторе как раз для пластиковой втулки, которая накручивается на заднее шасси для крепления
Так в том то и дело что при такой конструкции стаб .будешь ставить не с верху, а как на видео он упрется магнитом в эту самую втулку,надо магнит ставить в другое место и делать прорезь.
Фотографии расположения крепления для подвешивания модуля сбрасывания конфет)
а кто какой мотор взял на кит бикслера 3 ? я брал 2836 1500kv, сильно засвистел после первого вылета, HK вернул деньги за мотор, вот теперь думаю какой брать хотелось бы покачественней чё нить взять
AXI2814/10 с 8х5 ?
Фотографии расположения крепления
Сергей, если не затруднит, можно еще фото пластмасски крепления передних шасси. Которая в фюзеляж вклеивается.
Спасибо!
Владимир, нет проблем
Как по нормальному оторвать черные полоски пленки снизу крыла?
Как по нормальному оторвать черные полоски пленки снизу крыла?
С помощью скотча)