Mini Talon - носитель Fpv
Вопросик по сервам. Сейчас у меня стоят аналоговые сервы. Есть ли смысл переходить на цифровые сервы? Будет ли видна разница?
www.rcdesign.ru/articles/radio/digital_servos
Но я бы вопрос поставил бы не по выбору анал или цифра, а по качеству , скорости и надежности в выборе серв.
Теорию я прочитал. Интересует на практике: видна ли разница в полете после смены аналога на цифру.
Но я бы вопрос поставил бы не по выбору анал или цифра, а по качеству , скорости и надежности в выборе серв.
Опасно спрашивать. Один порекомендует хорошую серву, через пару сообщений кто-то опровергнет и пошел холивар.
Разница видна , особенно когда по лрс серва работает.
[QUOTE=Седой 55;8045885]docs.google.com/spreadsheets/d/…/edit#gid=4[/QUOT
спасибо
Сейчас у меня стоят аналоговые сервы
Если нет наводок от РЛС и видео - смысла менять нет.
Если нет наводок от РЛС и видео - смысла менять нет.
Моё мнение - чуть не так, если сервы хорошие то смысла менять нет, если плохие то есть смысл менять на хорошие 😃 (не важно, аналог или цифра) - обидно из-за дешевой сервы за пару сотен рублей прое…ть самолет. А аналог или цифра вопрос более ветролётчиков, углеродных планеристов и спортсменов заботит. А, про наводки - у меня не дергались дешевейшие TGY-9e 2009 года (за 1.8доляра), но дергались futaba цифровые S3154 за 45 долярей.
В одинаковых условиях обе задёргались бы. Важно даже как провод от сервы проходит и где, особенно если рядом антенна видео передатчика. Простой пример, я в руль направления решил с экономить и поставить за 600р Jr мини, но у меня в киле встроен диполь 1,2. В итоге руль дергался. Меняю на хорошую серву за 2000 р блюберд 210, и так же провод был уложен, так не дергалась но чуть в сторону руль уводила на 3-4 мм, выключаю 1,2 и руль ровно вставал. Перекладываю сервопровод и вауля ровно руль стоит и при этом еще и провод заэкранировал. Но как беру в руки самолет так начинает двигаться , видимо от рук моих наводка. В итоге ставлю kst 145 за 35 евро и руль ровно при любом раскладе провода. И поэтому я перешел полностью на эти сервы , чего и вам советую. Работают тихо, точность высокая. И бренд который для бпла изготавливает сервоприводы. Они даже по звуку работают не как обычная серва) нет скрежета только звук редуктора.
В одинаковых условиях обе задёргались бы.
Нет, были одинаковые условия (иначе бы я не писал).
В итоге ставлю kst 145 за 35 евро и руль
Я бы и согласен, как и друзья вокруг, но иногда у меня самолет стоит чуть больше твоей одной сервы.
Дороговато
Второй вылет с зумом. разобрался с плавной рулеткой камеры, но не разобрался с вибрациями. Из-за этого мыльная картинка
Подвеса не хватает.
Получил с Air toy Mini Talon. Начитавшись про печальный опыт некоторых, был готов к получению мятой коробки.
Получил всё в идеальном состоянии. Заказывал с Российского склада. 15 декабря заказал, сегодня получил. Вес из коробки 520 г.
Заказывал с Российского склада
А мы то с китая заказывали. Поэтому пока допинают его до места вручения вот и получится. А твою чуть чуть попинали и все идеально)
А твою чуть чуть попинали и все идеально
Некотрые писали, что Air toy может отправить изначально дефектный самолёт.
Получил
Теперь распечатать необходимые ништяки под него и можно собирать.
Вот и приступил я к первым доработками мини талона… Открыл коробку, достаю самолёт, смотрю на трубки от хвоста, фюзеляжа и заднего лонжерона крыла, а это оказывается не трубки вовсе а стержни! Покопалсля за загашнике и нашёл метровую трубку карбоновую 4х2.5. Положил на весы два стержня от фюзеляжа 4х490 показало 28гр. Потом положил трубку свою 9гр. Посчитав по всему самолёту замену, выходит примерно 45гр. на эконимии веса. Причём прочность и жесткость трубки даже лучше! Цена вопроса 200р (+1элемент 18650). Второй момент, я не совсем понимаю зачем производитель сделал задний лонжерон на крыльях (стержень) на всю длинну тех трубок, что стоят внутри крыльев? Это же совершенно ничего не даёт, достаточно будет 15см с каждой стороны остальное можно смело срезать!
Фанерные площадки закрытия крышки, заменил на бальзовые, гайки поставил нейлоновые с одной стороны, с другой, крышка садится под язычек. (-5г.)
Зачем фанерные упоры ня мягкую бальсу менять? Ради-5 гр? У мини талона площадь крыла такая с запасом )) Так по мне , «доработка» это не секцию мягких игрушек строить, которая в епо и так хватает, а нормально укрепить, усилить рабочие аэродинамические плоскости. Ну и сам фюз.
Фанерные площадки закрытия крышки, заменил на бальзовые, гайки поставил нейлоновые с одной стороны, с другой, крышка садится под язычек. (-5г.)
С такими инновационными 😃 “доработками”- лучше свой дневник на форуме заведите и там выкладывайте. Там и бальса то лишняя. Съэкономьте ещё 5 грамм 😃, наклеив только тряпочку на переднюю часть крышечки (чтоб в вашем рекордном полете её не утерять 😃 ). Там эта крышка и на трении держится хорошо, а ещё и потоком придавит в полете.
Зачем фанерные упоры ня мягкую бальсу менять? Ради-5 гр? У мини талона площадь крыла такая с запасом )) Так по мне , «доработка» это не секцию мягких игрушек строить, которая в епо и так хватает, а нормально укрепить, усилить рабочие аэродинамические плоскости. Ну и сам фюз.
На самом деле, все получилось надёжно и крепко)
С такими инновационными 😃 “доработками”- лучше свой дневник на форуме заведите и там выкладывайте. Там и бальса то лишняя. Съэкономьте ещё 5 грамм 😃, наклеив только тряпочку на переднюю часть крышечки (чтоб в вашем рекордном полете её не утерять 😃 ). Там эта крышка и на трении держится хорошо, а ещё и потоком придавит в полете.
Вы опять язвите? Успокойтесь пожалуйста. Я делюсь своими решениями которые я принимаю и которые не влияют на прочность планера и в комплексе уменьшают вес.
Взял поп корн, жду, когда под нож крылья пойдут ради 2 грамм.)