Mini Talon - носитель Fpv
подскажите по запуску с резинки. вместо одного крюка, вбиваемого в землю можно два, с верёвкой между ними, далее с центральной точки силиконовый шнур. смысл- взлёт с асвальтированной\бетонированной дороги, где по центру нельзя ничего вбивать.
и ещё, кто пробовал в качестве точки опоры использовать машину, за фаркоп или поперечины на рейлингах крепя резинку? насколько безопасно? какая длина верёвок и резинки исользовалось?
для MT КТО НИБУДЬ ТЕЛЕЖКУ ВЗЛЁТНУЮ ДЕЛАЛ?
думал про тлежку, но остановило то что после взлета ее нужно забрать иначе или наедут или можно забыть, ну или ставить еще один АП для парковки на месте взлета) но это перебор
Обязательно вдоль дороги надо взлетать? В обочину нельзя вбить штырь?
Не рискуй с машиной.
Обязательно вдоль дороги надо взлетать? В обочину нельзя вбить штырь?
Да, ветер вдоль догоги дует. в обочину можно, но там лес. с двумя, по бокам, как то безопаснее кажется.
думал про тлежку, но остановило то что после взлета ее нужно забрать иначе или наедут или можно забыть, ну или ставить еще один АП для парковки на месте взлета) но это перебор
забрать не лень, до и автопилот поставить в неё не в лом.старый apm валяется без дела
взлёт с асвальтированной\бетонированной дороги
Можно попробовать использовать две связанные вакуумные одинарные присоски. Т.к. асфальт и бетон пористые, предварительно точку установки присосок залить акриловой дорожной эмалью. Например, АК-511. Сохнет примерно 15-20мин. Такой эмалью дорожники делают разметку. Кстати, у них и обменять на “шоколадку” пол литра такой эмали. Она зальёт поры дорожного покрытия, следовательно, присоски будут надёжно держать нагрузку.
Второй способ. Если возле дороги растёт дерево, то можно использовать дерево. К дереву привязывается шнур. Другой конец шнура держит помощник. Я видел, держал солдат. Длина шнура такова, чтоб взлетающий ероплан не угодил помощнику по репе. К середине дополнительного шнура привязывается основной шнур. Т.е. помощник и дерево выполняют роль колышков.
для MT КТО НИБУДЬ ТЕЛЕЖКУ ВЗЛЁТНУЮ ДЕЛАЛ?
С тележки запускают обычно с передними, тянущими моторами. Не видел для толкающего, проп будет цеплять землю.
Не видел для толкающего, проп будет цеплять землю.
что мешает сделать высоту телкжки больше диаметра пропеллера?
остается вариант, вбиваете 2 кола на разных сторонах дороги, их соединяет веревка перемычка с кольцом для зацепа резинки, машины передут легко и запуск с любой стороны
где по центру нельзя ничего вбивать
Да ладно…Пара монтажных дюбелей и из 1мм железа зацеп, забито молотком прямо посередине асфальта - уже заржаветь успело, но периодически используется, макс. усилие на старте - 22 кг резины. Дорожники делали разметку - даже внимания не обратили. И да - 0,5 кв.м парашют рядом с зацепом для спокойствия - обязателен (сорвавшийся леер падает на полпути).
С тележки запускают обычно с передними, тянущими моторами. Не видел для толкающего, проп будет цеплять землю.
не будет цеплять)
У меня сделана под 2х моторник, а с МТ не стал рисковать, непонятно было, как будет сходить с неё, заденет ли проп саму телегу.
В общем, запуск резинкой МТ самое то (для меня). А 2х моторник взлетает с нее с 2-3 метров разбега.
Приветствую, кто какими лрс пользуется и какие настройки в таранисе, если ещё имеются такие кто пользуется таранисом 9+ до 2019 года
У меня qczek lrs. В opentx особо ничего сверхъестественного не настраиваю.
Всем привет! Думаю прикупить себе мини талон. Есть у меня мотор 2216 880KV. Хотел бы спросить, подойдет такой мотор на мини талон? И если подойдет, то какой для него будет оптимальный проп и количество банок?
Всем привет! Думаю прикупить себе мини талон. Есть у меня мотор 2216 880KV. Хотел бы спросить, подойдет такой мотор на мини талон? И если подойдет, то какой для него будет оптимальный проп и количество банок?
У меня 1050 с пропом 10*6 фирмы aeronav(u) t
У меня 1050 с пропом 10*6 фирмы aeronav(u) t
а питание 6S?
а питание 6S?
Пока что LiPo 4S, но думаю перейти на ионки как поправится финансовое положение, подросли ионки в цене а мне для 4s3p нужно как минимум штук 15.
Брал 18650 в табачном магазине. Они там для электронок и точно высокотоковые. Шесть штук, по 390р. Честные 2500mAh. Сборка на 12 вольт, около 5000mAh получилась. И общим весом 330гр. С учётом распечатанных ячеек, куда вставлять каждый аккум. А покупная полимерная батарея на 5000mAh, весит ровно 400гр. Вчера тестировали спайку на шесть банок, в лёгкую на полном газу борт вытягивает в верх.
Брал 18650 в табачном магазине. Они там для электронок и точно высокотоковые. Шесть штук, по 390р. Честные 2500mAh. Сборка на 12 вольт, около 5000mAh получилась. И общим весом 330гр. С учётом распечатанных ячеек, куда вставлять каждый аккум. А покупная полимерная батарея на 5000mAh, весит ровно 400гр. Вчера тестировали спайку на шесть банок, в лёгкую на полном газу борт вытягивает в верх.
“Честные 2500mAh”
Мало, есть и больше.
Есть у меня мотор 2216 880KV
для 880kv нужен хороший винт, думаю где то на 12 дюймов… чтобы его крутить нужен мощный мотор!
ваш мотор я предполагаю 340W это ни о чём с таким пропеллером…