Mini Talon - носитель Fpv
Какй критерий допустимости просадки? почему именно 1500 - 2000?
Это я так примерно, когда на своих моторах с разными винтами гонял. Думаю точного кретерия нет, так как у меня моторы одинакового размера 36 и kv и у каждого свои просадки, где то больше, где-то меньше. Возможно и больше допустимо, когда 11 тыс было, а некоторые 10.2 тыс при 14 в. Ну скажем до 3х тыс наверное допустимо но не больше, это уже мотор не тянет, нужно смотреть на ток.
Не 1.5-2-3, а 70% от максимальных типа считается предельная просадка. Если больше - то считается мотор типа перегружен. Максимальные вычисляются по кв. Только вопрос в том какой реальный кв у тестируемого экземпляра. Тахометром нужно заранее его определить, на пустом моторе
Второй год с этой ВМГ летаю и не сам придумал. Есть ветка rcopen.com/forum/f81/topic98868/3881 почитайте ,если кому интересно. Этот запилю выпишу такой же SK3.
Что-то ребята вас не туда понесло, а Вам Виктор Николаевич надо аватарку сменить для этой ветки 😃
Пока сижу паяю, завтра фюз заламинирую.
Сегодня летал на Скае, навесил на него видеокамеру миниДВ, вес порядка 450 грамм, взлетел, покружил, удачно сел. Супруга не убьёт.
Это я к чему, собираюсь вес талона увеличить на 250 грамм, поставить ионки, Хоть на Скае и другая ВМГ, но относительные величины…
Просто обязан полететь
Что-то ребята вас не туда понесло
А я не знаю что человек хочет.А аватарка моя.Ладно больше по Акрику не отвечаю. И сколько вес будет Талона? Вчера вытаскивал и снова вклеивал трубки вдоль фюз-жа. Китайцы плохо вклеили.
Вариант размещения 18650 в МиниТалоне
Я в блоге писал насчёт этих стержней. Обязательно нужно переклеить. А лучше на трубки поменять. Насчёт аватарки - с Миниталоном должна быть:) в этой теме.
Вес проектируется до 2,0 кг, батарея 3S4P ёмкостью 11 А\ч, максимальная дальность 30км. Глядишь и больше будет, это я себя сейчас специально ограничиваю, чтобы не разочароваться 😃.
Вариант размещения 18650 в МиниТалоне
предвидя этот секас с батарейками я изначально прорезал дырку в носу и ни чуть не жалею…
Это не наш подход:)
Проще надо быть. Линейка стоит 5 центов, скотч с китайских посылок… 😃
😁
Насчёт аватарки - с Миниталоном должна быть
Так я в пяти или шести темах и самолеты разные и что? Мне все равно кто и с каким самолетом. У меня была уже аватарка с другим сам-том,модераторы убрали ,почему-то не понравилась.А менять или удалять не буду. Отвечать не по теме больше не собираюсь. Вопрос закрыт.
Вчера полетал на Талоне 5 полетов. Мотор 2836/1100 ,винт 9Х6 ,ак. 4S. Летал без видео и АП,вес 1800г Выкладываю с целью,чтобы знающие и понимающие оценили мотор и скорость визуально.
знающие и понимающие оценили мотор и скорость визуально.
Неужели есть такие ? 😁 Да и при таком стиле полета -"вокруг себя " ничего не поймешь . Вот если вы под определенным углом на 3 км 5 раз залезли и тогда что было видно по расходу и времени . Но судя по размерам и kv ,ваш мотор не “докручивает” винт. Хотите мощи то уже писали про мотор SK3 35-36 1050kv . мощность более 500 вт. Либо хорошо крутит этот винт Т-мотор 35-36 1000кв. (360 вт)
при таком стиле полета -"вокруг себя " ничего не поймешь
Это верно,это не тест.SK3 35-36 1050kv уже в Москве ,скоро будет. Оно радует что Талон хорошо управляется.(при правильной центровке)
Просьба!
Кто может промерять расстояние от заводской центровки до площадки крепления мотора, и до места упора аккумулятора в носу(при максимальной передней установке)
Устраивает внешний замер, точность сантиметр.
Доделываю и настраиваю копию мини Талона(тетрис) нигде не вижу точных обмеров, а уже облёт.
Не понятно для чего, если самолет построен. Померить не могу.
У меня метки центровки по центру трубы.От центра до площадки мотора 420мм,до места,где мой аккум упирается 250мм.А упирается он в месте,где начинается фанерная площадка под камеру.
Коллега забыл включить усилитель на пульте. При удалении из зоны уверенного приёма приёмник потерял сигнал пульта. Это случилось в повороте, хватило 3 секунд для сваливания в землю. С местом удара о землю не очень повезло, в поле была насыпана куча камней. Вылетающие из самолёта части за провода вытащили друг друга. Аккумулятор лежал в 1.5 метрах от носа, камера чуть дальше. SJCAM разлетелась на кусочки, флешка показыватся как будто пустая (на ней были и другие записи).
приёмник потерял сигнал пульта.
Чтоб избежать такого, из-за потери РУ, самое простое - установить FY DOS+GPS с возвратом домой.
Но, конечно, д.б. FS (fail safe) с Rх.
Коллега забыл включить усилитель на пульте. ]
Жалко.
Не представляю как может так дезинтегрироваться. Как будто его собаки ели. А шампура вклеены были? Всетаки не зря советуют хвост усиливать. Без фалсейва тоже не дело летать.
Просьба!
Кто может промерять расстояние от заводской центровки до площадки крепления мотора, и до места упора аккумулятора в носу(при максимальной передней установке)
Напиши точнее что хочешь, пока фюз пустой всё промеряю. Лучше положи фотку и расстояния, какие хочешь увидеть.
Я думаю тебе будут интереснее расстояния между кромками крільев и килей. Насколько я читал-эти расстояния наиболее нужные при проектировании.