Mini Talon - носитель Fpv
Если - что выкинуть Вам
Взвесил крылья с карбоном 395г. ламинировал и красил.
Я развесовку описывал в дневнике, ламинат не много добавил, где-то 50 грамм на оба крыла, плюс трубки. Наверно чуть меньше, чем у Вас получилось. Может краска такая тяжёлая.
Ещё я сделал “лыжу” в носовой нижней части фюзеляжа, завтра сфоткаю. Делал временно, но вроде нормально свою функцию выполняет. Сделал “болван” носовой части фюзеляжа, надо усадить ПЭТ бутылку и получится уже нормальная “лыжа”. ПЭТ пластик хорошо и по снегу скользит и по траве и по земле.
Люто рекомендую такую лыжу www.itsqv.com/QVM/index.php?title=Mini_Talon_X-UAV…. На 2-х мини-талонах такая и у 2 товарищей. Садится как родная. Весит около 15 грамм.
Удачный вечер…понемногу двигаю центровку назад. Ну и талоны в поле валяются )
Осторожнее с центровкой. Даже самые убеждённые пилоты на рсигрупсе перешли с центровки по серво проводам на центровку по родным точкам. Я знатно приложил талон, отцентрировав почти по серво проводам в безветренную погоду.
Осторожнее с центровкой
Пока лёгкий вроде не валится, главное не привыкать к хорошему…
Люто рекомендую такую лыжу
Я сразу из потолочки такую сделал,переделаю из пластика.
Коллеги, скажите корневая хорда (т.е. у фюзеляжа) у мини талона 275мм?
в посте #2567 указана 275мм ( rcopen.com/forum/f90/topic381157/2574 )
Там же, чуть ниже критикуют эти обмеры ( мол консоль 590мм, а хорда 245мм)
Каким циферкам верить? кто контрольные обмеры делал?
Коллеги, скажите корневая хорда (т.е. у фюзеляжа) у мини талона 275мм?
в посте #2567 указана 275мм ( rcopen.com/forum/f90/topic381157/2574 )
Там же, чуть ниже критикуют эти обмеры ( мол консоль 590мм, а хорда 245мм)Каким циферкам верить? кто контрольные обмеры делал?
чем конкретно не устраивает вот эта фраза?
картинка не правильная 😃
длина крыла 590 мм… и всё остальное не правильно…
набросал по быстрому с живого самолёта, вот правильные цифры:
от 41mm до 59mm
Садится как родная.
Прообразом Талона является беспилотник “Пустынный ястреб”. На фотографиях прекрасно видно, что необходимо усилить. Надобность в лыже или лыжных палках отпадает.
чем конкретно не устраивает вот эта фраза?
тем что исправлена только длина консоли крыла (с 630мм на 590мм), а все остальное для меня за кадром (хорда, длина фюз-а, положение крыла относительно фюз-а и тд)
Приложенную картинку открыть у меня не получилось, “Яху” требует какой то пароль…Да даже если бы открыл, не пердставляю как ее “читать”. Могу только разобрать позиционирование профиля крыла (левый столбец) и относительную площадь/длину (САХ это или что, мне к сожалению не понятно)
Поэтому и спросил про длину хорды, и повозможности остальные корректные замеры
корневая 245 мм, замерял на 2-х экземплярах мини талона только что.
Вечером выложу файл под программу
Каким циферкам верить? кто контрольные обмеры делал?
Я кому дневник писал? Только вчера ссылку давал. Тем, кто в теме? Оно им и нафик не надо. Всех обмеров там нет, но ответ на Ваш вопрос есть. rcopen.com/blogs/222013
Надобность в лыже или лыжных палках отпадает.
Тут с Вами не соглашусь. Когда срезается крепление шасси в носовой части остаётся довольно тонкий слой пенопласта. Аккумулятор обычно располагается тоже в носовой части и при посадке на неровную поверхность нос самолёта испытывает нехилые нагрузки. Лыжа в виде полоски тонкого пластика очень здорово спасает от замятий. Выложенные выше ссылки на 3Д печать - это просто лишний вес(и довольно значительный) и не у всех 3Д принтеры есть, а заказывать на стороне довольно дорого.
Глянул фотки этого Орла, как раз лыжи есть и на носу и на киле.
Поэтому и спросил про длину хорды, и повозможности остальные корректные замеры
Что именно? Есть новые крылья,могу замерить.
нос самолёта испытывает нехилые нагрузки.
Абсолютно верно. Стоит только посмотреть на нос Талона и сразу ясно что этот наплыв для крепления шасси снесет первая же кочка.
Тут с Вами не соглашусь. Когда срезается крепление шасси в носовой части остаётся довольно тонкий слой пенопласта.
Кость, ты фотографии то посмотри. Какой тонкий пенопласт? Нос и форкиль ястреба усилен кевларом. Что мешает усилить нос и форкиль Талона?
Я таки напечатаю себе такую лыжу, у меня есть 3д принтер. Гляну что получится.
Что именно? Есть новые крылья,могу замерить.
Хорду мне уже подсказали. Если Вам не трудно, то
-длину фюзеляжа Хотя в спецификации она есть.
-расстояние между носом фюзеляжа и передней кромкой крыла
-размер элерона (длина х ширина) и его позиционирование относительно центра крыла.
Срезать наплыв внизу впереди нельзя, правильно сказали, пенопласта там не останется почти…
-размер элерона (длина х ширина) и его позиционирование относительно центра крыла.
233Х45Х39 (мм) от центроплана 190 мм.Задняя кромка элерона закругленная (если до тонкостей)
-расстояние между носом фюзеляжа и передней кромкой крыла
303 мм, может отличаться,т.к. вклеена вставка из фанеры.
Пришлось фото сделать, кликабельно, для первого полёта какой пластик попался, толщина где-то 0,5мм, коротковатый отрезок был, заменю на днях.
