Почему улетают аппараты с системой GPS
У меня например было, что по какой то причине в полёте были потеряны спутники. Через минуту АП их увидел снова. Но база была уже там где он их нашёл
Извините, это на чем ? Обычно в память точка Дома устанавливается один раз по наличию определенного кол-во спутников и на некоторых системах и времени. Я сам в полете как то потерял спутники , упали в ноль, курс заплавал но стабилизация четко работала на FY DOS , но когда вновь ЖПС словил спутники то четко Дося вернула самолет, при падении спутников система не должна вбивать новые показания. А если есть у системы полет по точкам, то это дает дополнительную защиту , при восстановлении спутников, пусть даже с перегрузом и новым домом можно всегда прилететь к первой точке, главное что бы она была забита рядом постоянного места взлета. Причиной плохой связи ЖПС послужила курсовая камера, которая просто фонила по низкой частоте, проходящий рядом кабель делал свое дело, позже я ушел от этих камер и сейчас проблем вообще нет.
Но что особенно я заметил, что все эти проблемы как правила у Коптеров , так как есть гекса на вуконге что не самый дешевый, так часто бывает что коптер реально может при подлете “потеряться” и не хочет возвращаться, а когда рядом есть какие то мет.конструкции то его просто болтает и приходится в ручную вести, благо установленна телеметрия и все на ноутбуке отображается. Компас приходится часто калибровать. Возможно из за малой скорости такое происходит, ведь для жпс курса нужно постоянное движение , чего нет у коптеров, вот поэтому с ними это чаще происходит.
Погодите, если я правильно понял, то к примеру, пикс считает домом точку, где он был активирован кнопкой. А если он перезагрузится в полёте, что тогда? Активация же отключится и вырубятся все исполнительные органы аппарата.
Хотя, я не большой знаток АПМ, но вроде точку дома можно переназначить в полёте, возможно, эта функция сбоит?
Следует в первую очередь позаботиться, чтобы не перегрузился в полете. Самое главное здесь питание 5в надежное. Никакик повермодулей от 3dr.
Желательно иметь автопрограмму, даже если не пользуетесь. И в APM вроде можно жестко забить home. Полез смотреть.
Никакик повермодулей от 3dr.
Почему?
Следует в первую очередь позаботиться, чтобы не перегрузился в полете.
Праильна, не у всех есть АП с точками (у меня нет), а FY-DOS+GPS (автономный) после перезагрузки спутников, теряет дом,
да и ОСД тоже.
Так было, возвращался по солнцу.
Точки и фиксация дома это припарки на случай перезагрузки. То есть нештатного режима, не предусмотренного ни одним производителем. Надо смотреть статистику отказов для каждой системы и делать выводы: в этой нужно стабильное питание (ставить хорошее), в этой слаба защита от дурака (писать русским по передатчику инструкцию запуска), в этом программисты накосячили выше меры (это в помойку).
У тех у кого точки обычно забита миссия на 10 кв. км. Все равно, что их нет.
А меня на заре FPVстроения Изик улетел. Отсутствие GPS не помогло.
В Китай они улетают…на перепрошивку…
Про повемодуль от 3dr. Это в теме про APM, но суть в том, что в некоторых версиях от повермодуля доходит меньше 5 вольт.
Существуют на сегодняшний день надежные квадрокоптеры RTF? Речь о любительских, а не о военных безпилотниках )
…ий день надежные квадрокоптеры RTF?..
Абсолютно надежных - нет, есть более и (чаще) менее надежные.
Более менее надежное RTF - то, что фотографы под зеркалки берут, с ценником от ~$4 до ~$10К.
А более надежные до 50 000 руб бывают?
более, чем blade 350 qx
А более надежные до 50 000 ру…
Да, самодельные с применением прямых рук.
Извините, это на чем ?
АП Смаллтим первой версии.
Я просто тоже терял спутники еще на Досе в ноль , но они на мгновения пропали и через 10-15 сек восстановились до 6 , но точка дома не слетела.
а может специально программа дает команду на улет, что бы больше покупали )))
а может специально программа дает команду на улет, что бы больше покупали )))
Такое тоже возможно, как и запланированные поломки. “350 qx” улетел в противоположную сторону от меня примерно тогда, когда вышел в продажу “350 qx2” ))
У меня на игле спутники иногда на пару секунд пропадают, но “дом” не смещается. Это наверное болезнь коптеров, самики не улетают.
самики не улетают.
То же так думаю, потому что иногда странное поведение неохотного возврата видел своей Гексы на вуконге, а вот на самолетах никогда такого не было, но слышал пару случаев на RVOSD . но там даже и рулить не давал.
Первый фантом (naza 1v) теряет все спутники и компас при попадании в луч радиорелейки. На высоте около 30-100м их несколько пересекается (зависит от высоты местной застройки). Перед тем как зацепить помеху высвечивает ошибку компаса, если не перейти на ручное (ATT тоже годится, оно работает по барометру) начинает болтаться или вообще летит куда попало. Поэтому рядом с крышами старых высоких зданий (на них могут стоять антенны, при чем и старые какого-нибудь не гражданского назначения) и вышками связи лучше не летать. Еще был случай когда при наборе высоты он вышел из тени здания и потерял навигацию.
Зато фантом на второй назе ничего не теряет и успешно летает.
Смотреть с 1:00
Единственное, напротив секторов 2.1G ( он же 3G) отвалилось управление ФриСкай и пришлось из машины выйти.
Зато фантом на второй назе ничего не теряет и успешно летает.
Весомый аргумент, учитывая полную идентичность железа и софта 😃