Госдума приняла закон об использовании беспилотников в России
Прям таки геноцид авимоделистов на Руси)
И это январь! А представляете что с марта начнётся, с начала весны?
Прям таки геноцид авимоделистов на Руси
Специально построю Слойку граммов на 230 и буду запускать на стадионе 31 марта
Специально построю Слойку граммов на 230 и буду запускать на стадионе 31 марта
Удивляюсь Вам! У нас, у Русских есть пословица - Не трожь говно, вонять не будет. Вангую, после 31 марта оккурат обломавшись на хитрых моделистах нагло летающих в общественных местах на самолётиках массой меньше 250 грамм, в закон внесут поправку уменьшив вес модели до допустимых 0,0001гр.
Господа , вы таки не поняли для чего этот вброс был по поводу слежения за БПЛА ?
Вот сейчас сидим в этой ветке и предлагаем всему миру почти готовы решения. Если не решения то свои мысли которые будут учтены при проектировании. Продолжайте “сотрудничать” с теми кто против нас все устроил. Изначально не надо было подпускать с воим коптерам журналюг и нужно было их гнать в шею подальше. Именно из за них информация попала в СМИ а дальше в госдуму. Если сделать репортаж о ковырянии пальцем в носу , то вскоре примут закон о запрещении ковырять пальцем в носу…
Поменьше надо было распространять информацию всем желающим о ТТХ ваших аппаратов. В результате долетались.
А сейчас таки даа… Только только произошел вброс о готовящейся системе , как тут же начались инженерные изыскания как бы обойти это причем на весь мир… Вы еще не поняли что нас хотят поиметь собственным членом в собственный зад ? Типа сами наведем на мысль как сделать и что сделать , а потом сами же будем попадаться в собственные капканы !!!
За скремблер можно по шапке реально всхлопотать и съемка шубохранилищ покажется сказкой. “Скремблер в эфире - это как говно мёд для насекомых всех мастей - от любителей послушать, что скорее всего безобидно, до кгб, что уже не так безопасно.”
Так ведь, если Вы например в парке летать будете, то скорее всего “принимать” Вас будут ППС, а не транспортная. Тут конечно разобраться надо к какому конкретно ведомству ловля моделистов будет относится. Но пока нет чётких и ясных определений в законе любой промах в действиях полиции череват заявлением в прокуратуру. Оно им надо?
Данная статейка подтверждение того, что вся суматоха в основном вокруг коптеров - hotwar.ru/…/20283-v-rostehe-razrabotali-udarnye-mu…
Подготовка почвы так сказать. Первым делом дроны! Ну а самолёты? А самолёты на потом!
PS Ну очень хочу увидеть как дрон будет уворачиваться от пуль 😃 ! Сказочники блин, пусть скорость полёта нарезной пули 308 win погуглят!
Подождите, ведь теперь всё перемещающееся по воздуху - это Воздушное судно, которое “администрируется” Воздушным кодексом.
В ВК чётко прописано ведомство - Министерство Транспорта.
Ну, сократив цепочку, конечным звеном остаётся - транспортная полиция.
Соответственно любой ППС максимум может вас задержать до выяснения личности(если этого он не может сделать на месте) и вызвать транспортную полицию(если они взаимодействуют)(в аэропортах видел - да, а вот вне аэродромных комплексов…), которая и может уже составлять протокол об административном правонарушении.
Подождите, ведь теперь всё перемещающееся по воздуху - это Воздушное судно, которое “администрируется” Воздушным кодексом.
В ВК чётко прописано ведомство - Министерство Транспорта.
Ну, сократив цепочку, конечным звеном остаётся - транспортная полиция.
Соответственно любой ППС максимум может вас задержать до выяснения личности(если этого он не может сделать на месте) и вызвать транспортную полицию(если они взаимодействуют)(в аэропортах видел - да, а вот вне аэродромных комплексов…), которая и может уже составлять протокол об административном правонарушении.
Павел! То что я написал было предположение, а не утверждение. Я как и многие на форуме хочу как можно больше разобраться в ситуации при возможном зехере.
Специально построю Слойку граммов на 230 и буду запускать на стадионе 31 марта
Ну, разве что слойку.
А коптероводам даже строить ничего не надо.
Уже в продаже: Sub-250g.
Вышел с утрица на крыльцо и обомлел-над крышей соседа роились беспилотники. Весь день по небу мотались судна легче 250гр.
Если в течении часа посмотреть на небо, то можно увидеть разнообразные малоразмерные летательные аппараты,снующие в разные стороны.
Дмб/1,2- “Ты видишь беспилотник?-нет. И я не вижу, но он там есть”.
Бред.
по поводу пуль, не так все просто смотрим с 17 минуты 45 сек
по поводу пуль, не так все просто
Снайпер с 50 метров попадает в три поллитры из положения лежа? Да просто офигеть какой снайпер.
Да просто офигеть какой снайпер
+100500 😃😃😃
А, вот с этим парнем я бы не хотел встретиться.
Регистрацию произведенных в России или ввезенных в страну беспилотных воздушных судов (БПВС) поручат ФСБ. Об этом сообщает Slon Magazine со ссылкой на проект постановления правительства, которое вынес на общественное обсуждение Минтранс.
Граждане и компании, которые производят или ввозят БПВС, должны будут предоставить подробный перечень технических характеристик: страна-изготовитель, тип, серийный номер, год изготовления, назначение, название изготовителя, максимальная взлетная масса, тип и количество двигателей, мощность двигателей. О себе заявитель должен будет сообщить имя, адрес, телефон и ИНН (при наличии).
В обмен на заявление ФСБ выдаст справку о постановке беспилотника на учет. Данные о подразделениях службы, куда можно будет подавать заявления, опубликуют на сайте в интернете.
Закон об обязательной регистрации всех беспилотников тяжелее 250 граммов был подписан президентом России Владимиром Путиным 30 декабря 2015 года, он вступит в силу в апреле 2016 года, напоминает Slon.
Российская законодательная инициатива была утверждена вскоре после аналогичного закона в США, где регистрация беспилотников началась 21 декабря 2015 года. За первый месяц было поставлено на учет около 300 тысяч БПВС.
При этом в США, если беспилотник тяжелее 250 граммов, но легче 25 килограммов, регистрация проходит через сайт Федерального управления гражданской авиации (FAA). Если БПВС используется только в развлекательных целях, то не нужно передавать в FAA никаких его характеристик – только свои имя, адрес и электронную почту. Для аппаратов, которые весят более 25 килограммов или используются в коммерческих целях, регистрация происходит через стандартное бумажное заявление с указанием всех характеристик.
если всё будет так просто я первый зарегюсь!
только вот как то сомнения гложат…
“В случае изготовления БПВС прилагаются документы, подтверждающие изготовление БПВС, подписанные его изготовителем.”
А че будем прикладывать? Фото процесса нарезания потолочки для слойки?)
и чеки покупки этой потолочки…
“В случае изготовления БПВС прилагаются документы, подтверждающие изготовление БПВС, подписанные его изготовителем.”
А че будем прикладывать? Фото процесса нарезания потолочки для слойки?)
Что предлагаете?
А ответить можно вот сюда прямо: regulation.gov.ru/projects#npa=44945 - там есть кнопочка “Ваши предложения”.
Из проекта:
а) Данные о БПВС:
государство, в котором изготовлено БПВС;
тип (наименование, присвоенное изготовителем);
серийный (идентификационный) номер;
год изготовления;
назначение БПВС (военное, гражданское);
наименование изготовителя (фамилия, имя, отчество (последнее - при наличии) изготовителя воздушного судна самостоятельной постройки);
максимальная взлетная масса;
тип и количество установленных двигателей;
мощность (тяга) двигателя.
Скорее всего пары фотографий процесса самостоятельного изготовления действительно будет достаточно. Факт, что в Проекте предусмотрели возможность регистрации самодельный моделей.
А че будем прикладывать? Фото процесса нарезания потолочки для слойки?)
А нужно ли прикладывать что-то?
“регистрация проходит через сайт Федерального управления гражданской авиации (FAA). Если БПВС используется только в развлекательных целях, то не нужно передавать в FAA никаких его характеристик – только свои имя, адрес и электронную почту”
Вы слойку для чего используете?
Если приложите фотографии и чеки, то и интерес к вам будет соответствующий.
Чушь какая-то…
Но посылку с рапотором 2метра на таможне у меня задержали… делаем выводы.
регистрация проходит через сайт Федерального управления гражданской авиации (FAA). Если БПВС используется только в развлекательных целях, то не нужно передавать в FAA никаких его характеристик – только свои имя, адрес и электронную почту"
Это вы процитировали суть американских правил, а не наших, которые в разработке
осылку с рапотором 2метра на таможне у меня задержали.
Требуйте объяснения причины. Новая редакция ВК не вступила в силу. Задержать могут (законно) по нескольким причинам, но не из-за отсутствия регистрации или сертификации по ВК.
там есть кнопочка “Ваши предложения”.
Там есть ещё кнопочка “Не нра” - жамкаем туда!
Пока не нра только три,остальные все в восторге?
Вообще эти правила на порядок строже американских. И приведут к закату авиамоделизма. Прежде всего спортивного. Заниматься будет ФСБ этим все сказано. Не ДОСААФ не ФАСР не Росавиация а служба безопасности. Задачи ее Вы представляете ? Не помните разве как КГБ “содействовала” СЛА самодельщикам ?
Регистрация каждой модели а не моделиста приведет к большому объему работы для конторы, которая обязательно будет противодействовать этому новыми запретами и ограничениями. Скорее всего первым доп. требованием будет лицензия на производство БПЛА. Первыми кстати пострадают кружки и клубы.
Надо четко понимать что регистрация не давая права летать легально (по нынешним законам легально запускать модель не реально) и сильно усложнит возможность летать не легально.
Не прописан механизм снятия с регистрации. При наличии налога это может стать проблемой. Есть четкое ощущение что ФСБ будет контролировать безопасное хранение модели дома и полное отсутствие возможности использования. Это и обеспечит наивысшую гос. безопасность при минимальных затратах.