Госдума приняла закон об использовании беспилотников в России
Вы такой наивный? Еще раз, Летная годность. Вы пониманте это или нет. В спецификации будут и коммерческие и любительские требования. А так же сертификация пилота бпла уже есть. Возможно не будут на пено самолетики обращать внимания, но в СМИ уже много информации где обычные фестивали по моделям закрывали ссылаясь на отсутствие допусков к полетам.
Следуя вашей логики я покупаю Фантома (коптер) иду в парк летаю и мне ничего за это нет. Так же на данный момент остается под запретом, то что летает выше 20 м. Все!!!.
Люблю нашу Думу , сначала принимает законы, а думает потом, по факту…
Сейчас задача стоит-запретить, потом редактирование, так как нужно приструнить массовость распространение коптеров. Об этом давно уже говорят. В р-не жуковского летают, делают официально облет бпла коптеров, когда мы летаем в авиации то часто поедупреждает диспетчер, что в зоне такой то работают бпла до такого времени.
В спецификации будут и коммерческие и любительские требования.
Ну вот когда будут, тогда можно будет об этом говорить. Пока в перечне нет моделей FPV. И ни слова об авиамоделистах. И лётная годность касается “воздушных судов”, пусть и беспилотных, но не моделей для хобби.
Хорошо бы ссылочки, кто, где, когда запретил фестиваль. Скорее всего кто-то из местной администрации хотел пополнить бюджет своего кармана. Или это не фестивали, а попытки публичных “полетушек” без всяких правил и обеспечения элементарной безопасности зрителей.
И где написано. что моделям запрещены полёты выше 20 метров? Тогда, кроме зальников, все модели находятся под запретом. Как же соревнования проводят?
По поводу коптеров (исключительно моё мнение, никому не навязываю). Если бы папараци меньше шпионили за дворцами разного рода “звёзд” и летали над городами в интересах рекламных агентств, то и речи бы не было о каких-то запретах.
закон принимался что бы упорядочить использование БЛА гражданскими организациями - например производителями для испытаний ( сейчас начинаются полеты больших машин), МЧС и военными, а мы просто попадаем под все эти законы. Есть еще группа лиц, которая хочет на любителях просто заработать, выдавая за деньги лицензии. Поэтому вес с 30 кг снизили до 0,25. По действующему Кодексу никаких 20 метров нет! Есть не контролируемая высота 60 метров, но все что оторвалось от земли, уже нарушитель ВП
Ну вот когда будут, тогда можно будет об этом говорить. Пока в перечне нет моделей FPV. И ни слова об авиамоделистах. И лётная годность касается “воздушных судов”, пусть и беспилотных, но не моделей для хобби.
Хорошо бы ссылочки, кто, где, когда запретил фестиваль. Скорее всего кто-то из местной администрации хотел пополнить бюджет своего кармана. Или это не фестивали, а попытки публичных “полетушек” без всяких правил и обеспечения элементарной безопасности зрителей.
И где написано. что моделям запрещены полёты выше 20 метров? Тогда, кроме зальников, все модели находятся под запретом. Как же соревнования проводят?
Дело в том, что любая радиоуправляемая модель, согласно действующих законов, является БПЛА. Это и ФПВ и пенолеты-паркфлаеры
- в статье 33:
а) пункт 1 изложить в следующей редакции:
"1. Государственной регистрации подлежат предназначенные для выполнения полетов следующие воздушные суда:
- гражданские воздушные суда, за исключением сверхлегких пилотируемых гражданских воздушных судов авиации общего назначения с массой конструкции 115 килограммов и менее (без учета массы авиационных средств спасания) и беспилотных гражданских воздушных судов с максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее;
www.aex.ru/docs/8/2015/6/13/2250/
это был проект!!! А приняли с поправками
Люблю нашу Думу , сначала принимает законы, а думает потом, по факту…
Разве? По мне - не думают не до и не после, ибо голова болеть будет.
Нужно понимать что преступной группировкой, находящейся у власти, целенаправленно создаётся государство в котором _все_ будут изначально нарушителями закона, что бы любого человека в произвольный момент можно было бы как минимум оштрафовать, как максимум посадить.
любая радиоуправляемая модель, согласно действующих законов, является БПЛА. Это и ФПВ и пенолеты-паркфлаеры
Только ни сертифицировать, ни получать разрешение на полёты не требуется.
Из новостей ТАСС:
“Это будет касаться даже игрушечных вертолетов и квадрокоптеров, впрочем, для них предусмотрят упрощенный учет. “Если он игрушечный (вертолет), но весом больше, чем 250 граммов, то для него будет упрощенный учет”, - сказал журналистам глава комитета Госдумы по транспорту Евгений Москвичев.
Он пояснил, что заниматься учетом таких маловесных беспилотных воздушных судов могла бы негосударственная структура или общественная организация. В то же время регистрация необходима, так как даже такой беспилотник может быть “опасен в случае применения в условиях терактов”, например, использоваться для доставки груза.
“Раз нет практики применения, пока мы прописали 250 граммов, посмотрим и проанализируем. Если увидим, что это слишком низкая планка, надо выше килограмма, то мы внесем поправки”, - пообещал Москвичев, напомнив при этом, что по опыту европейских стран и США беспилотники весом 250 граммов и выше “уже подлежат учету и сертифицируются”.”
негосударственная структура или общественная организация
Ага, срочно организованная для этого чьим-то родственником. Руби бабло!
Летаем как летали, после принятия закона возможно коптеристов отлавливать в городах будут, а за городом где мы самолетики гоняем никто не поедет.
Вот с этим пожалуй соглашусь.
Из новостей ТАСС:
“Это будет касаться даже игрушечных вертолетов и квадрокоптеров, впрочем, для них предусмотрят упрощенный учет. “Если он игрушечный (вертолет), но весом больше, чем 250 граммов, то для него будет упрощенный учет”, - сказал журналистам глава комитета Госдумы по транспорту Евгений Москвичев.
Он пояснил, что заниматься учетом таких маловесных беспилотных воздушных судов могла бы негосударственная структура или общественная организация. В то же время регистрация необходима, так как даже такой беспилотник может быть “опасен в случае применения в условиях терактов”, например, использоваться для доставки груза.
“Раз нет практики применения, пока мы прописали 250 граммов, посмотрим и проанализируем. Если увидим, что это слишком низкая планка, надо выше килограмма, то мы внесем поправки”, - пообещал Москвичев, напомнив при этом, что по опыту европейских стран и США беспилотники весом 250 граммов и выше “уже подлежат учету и сертифицируются”.”Ага, срочно организованная для этого чьим-то родственником. Руби бабло!
Мало того, если мы вдруг станем сознательными гражданами, то я думаю первой взвоет ФАСР - представляете, сколько сейчас бпла весом от 250 граммов!!! да они там закопаются просто.
На самом деле, такой закон просто не могли не принять. БПЛА открывают слишком большие возможности для криминала, чтобы это игнорировать.
Разумеется, закон этот работать не будет в 99 %случаев. Он просто вынудит любителей авиамоделистов внимательнее выбирать места для полётов. Полёты вблизи аэропортов, плотной жилой застройки, над дачными посёлками и т.п. теперь появится возможность пресекать по закону (сейчас нет). В принципе, для государя такой результат будет достаточным.
Лично я не собираюсь ничего регистрировать и буду летать как и раньше.
Так и будет, потому что в массовом скоплени людей часто летают фантомы коптеры, что уже опасно, так же есть опасность тер…а. Только регистрация этих игрушек общество не убережет. А вот порядок с коптерами нужно наводить, ну реально достали, особенно тем кто живет в крупных городах, как я уже говорил в парке у дома сам видел два падения, белых фонтомов, один упал на машину, а второй упал на толпу людей, к счастью на голову не упал, только инцидент был с порваной курткой у девушкм в р-не капюшона. А так же летом я стоял на гагаринском туннеле возле РАН, как опять же белый фантом в руках дурака летал над дорогой снимал выезжающих машин из туннеля, это же пипец,слов нет. А я со своим самолетгм езжу за 40 км от дома, что бы полетать.
Сорри что встреваю, но неужели в России мало глухоманей? Я помню когда маленький был, мы с отцом за грибами ездили (Украина, Кривой Рог).
Так такое ощущение было,что как будто человечества не существует. Настолько в лом проехаться еще десяток километров, где ни кто ни кого не будет искать? И эфир чистый, воздух свежий, одни плюсы.
Насколько я понял американцы поступили более вменяемым способом.
Они ввели ОБЯЗАТЕЛЬНУЮ РЕГИСТРАЦИЮ всех хоббийных БПЛА на соответствующем сайте и ввели ответственность (крупный штраф) за использование дронов БЕЗ такой регистрации если полет закончился без последствий, и до уголовной если причинен ущерб здоровью или крупный ущерб собственности третьих лиц.
Даешь петицию! предлагаю попробовать поднять бучу!
Они всё равно сделают по своему.Как и по другим вопросам - нас никто не услышит.
Только ни сертифицировать, ни получать разрешение на полёты не требуется.
ссылка не открывается. но это и не важно. Теперь, по новом правилам, через 90 дней надо и сертифицировать и получать разрешения. Но строгость законов …
Нашел в Москве курсы для получения сертификата пилота бпла, 14 часов курсы -800 евро стоимость. Понеслась душа в рай. Правда за границей (((
Кстати не мало уже нашел. Но в среднем 20 тыс руб обойдётся обучение.
От 16 лет,
-Воздушное право
-Человеческий фактор
- Навигация
-Метеорология
-Радиосвязь
Обязательное требование годность по состоянию
Здоровья для управления ЛА
Тоесть некоторым пенсионерам будет отказ?ужас какой то.
напомнив при этом, что по опыту европейских стран и США беспилотники весом 250 граммов и выше “уже подлежат учету и сертифицируются”."
Привыкли деб… смотреть на запад и подрожать ему а конкретно что то делать не хотят
Дуркуют наши что то.
С чего они наши то ?
PS Солидарен с теми кто летает за городом. Там спокойнее и приятнее. Нету зевак и меньше вероятность прилететь в ЧС или в бошку кому-нибудь.