Cистема стабилизации полета FY-40A
Долго возились с заводкой и настройкой мотора, хорошо не подняли раньше самолет в воздух. Электроника начала так глючить что отклоняешь один из стиков а все поверхности начинают работать. Думаю в такой ситуации самолет мы бы не посадили.
Мотор ДВС? тогда с вибрацией боритесь.
FY-40A когда две сервы на руле высоты?
А Y-кабель не пойдет? Какого калибра самолет что по 2 сервы на высоты?
1,68 размах, дело в том что двигатель тогда так и отказался нормально работать, то глох на холостых, то не выходил на максимум.
Приняли решение не пускать и вот тогда заметили что отклоняешь руль высоты и руль поворота тоже отклоняется, по элеронам точно уже не помню.
Но и того что руль высоты начал работать с рулем поворота НЕ НОРМАЛЬНО, а если бы это произошло в полете??? минус самолет а из за чего упал думаю не догадались бы наверное.
От вибрации были приняты меры.
Это при выключенной стабилизации, при включении в 2D элероны двигались сами по себе.
в 2D элероны двигались сами по себе.
Может это наводки какие то на сервы , а не глюки автопилота?
отключали питание несколько раз не помогло, раньше все работало нормально.
Очень интересный глюк, я уверен что это не автопилот шевелит в 2Д ? Да и вообще точно ли 2Д режим включен или 3Д включили. А так небось хрень(наводка) какая то по проводам у вас бегает. Подключите фишку в сервам и покажите видео , где сами они шевелятся.
из мустанга вытащили, без него латаем.
вставлять обратно нет желания после такого глюка.
на взлетке было несколько человек и все охренели после увиденного.
Я тоже охреневаю. Проще не искать причину, а сослаться на глюк стабилизации)) . У меня провод от сервы как то был возле передатчика, серва руля двигаться начала, причем плавно приподнималась. )) Вот и я думаю что наводка высоковольтки у вас на автопилот была. Возьмите на столе включите, что тоже двинаются элероны сами по себе?
руль высоты и руль поворота тоже отклоняется,
Ха, у меня такое было тоже по первости, не правильное подключение FY-40 (не по той схеме), уже не помню как там но Я все исправил и работало.
И перезапуск стабилизации делали? Не помню точно сколько раз тумблером вверх - сброс пеерезапуск стабилизации, а скокото раз вниз -перезапуск основного проца.
Ну до запуска мотора все работало нормально.
5 раз тумблер надо переключить.
Тогда схему подключения смотрите это точно.
Подключали как в инструкции
Просмотрите еще раз, точно помню у меня такое было и тоже парился но исправил. Возможно перепутали каналы с приемника или на выходе с FY, возможно у Вас настройки не самолета а летающего крыла, возможно перерегулировали по какой крутилке или еще что. Своя FY лежит давно, летал на крыле, облетывал давно.
Ну может потом на пеналете каком нибудь
Приветствую вас. Попробуйте проверить настройки автопилота, у меня такое было, оказалось каким то чудом режим v-tail включился и все плоскости начали двигаться одновременно))
Ребят у меня вот какая проблема. не могу настроить режим возврата на 41 фишке. Аппа прошитая турниджи, 2.4 frsky d8r… и тд. при вкл возврата модель ныряет вниз… Уже раз разбил! может у кого есть инфа по настройке такого сета, аппы и фишки??
Ребят у меня вот какая проблема. не могу настроить режим возврата на 41 фишке.
Я бы ответил еслиб знал но тут тема про FY-40A т.е. это просто одна стабилихация, без автопилота и OSD. Похожее конечно название.
Про автопилот FY41 отдельная тема.
Поставил FY-40A на пенолет, действительно был включен режим v-tail. Включил видно по ошибке когда перезагружал гироскоп.
Вообщем фишка работает отлично, в 2D режиме летать не очень интересно, а вот в 3D просто отлично себя ведет.
У меня FY-40A подключена на 2 позиционном переключателе и не работает режим 2D.Может кто подскажет в чем проблема.
На 3-х позиционный надо режимы. На 2-х позиционном он 2D пропускает как бы.
Тоже было, что переворачивал борт! Но по ошибке в спешке стояла не по стрелке направления полета. Рысканье и тангаж держал ровно, но с креном 180.