Автопилот iNav полёты с GPS
а нет ли у кого-нибудь лога протокола LTM реального полета? можно в личку, спасибо.
Коллеги, есть Матек F405 Wing и большой двухметровый самолет. Подскажите, как можно инициировать старт калибровки компаса в поле? Через OSD не нашел нужного пункта, а через USB от ноутбука ну совсем не реально…
Спасибо!
Возможность задавать эти штуки где-то включается через конфигуратор или доступно по умолчанию?
В MODE1 комбинации ручек передатчика те же?
Спасибо!
В MODE1 комбинации ручек передатчика те же?
не знаю.
в остальном - оно работает сразу, одинаково во всех прошивках, ибо унаследовано еще от ламповых полетников.
В MODE1 комбинации ручек передатчика те же?
Зависти не от ручек, а от настройки каналов. Проверьте во вкладке Ресивер:
СН1 Aileron
СН2 Elevator
СН3 Throttle
СН4 Rudder
Коллеги! Не подскажите, должны ли подсвечиваться навигационные режимы на вкладке Modes при их активации соответствующим тумблером? Число спутников >10, ARM включен.
Modes при их активации соответствующим тумблером? Число спутников >10, ARM включен.
Да, но есть но. Отлетите от себя подальше - например возврат домой сработает после некоторого удаления (читать на гитхабе какого), удержание позиции после взлета и т.д.
Подсвечиваются - когда режим реально включен (а для этого соблюдены условия)
Подсвечиваются - когда режим реально включен (а для этого соблюдены условия)
Одно из условий - определенное удаление (~5m) от конфигуратора, который в простейшем случае не связан с ПК и поэтому подсветку мы наблюдать не можем.
Полётывал в крайний раз со знакомым.У него Аркбирд,у меня Матек Ф405 Винг. У него высоту показывает в формате трёхзначном,например 124 метра,или 200 метров.У меня после 99 метров показывает 01,потом 02 и так снова до 99.Потом опять 01,02,03… и снова до 99. Если сразу не отследить,сколько раз уже так перескочило от 99 до 01,то высоту уже точно не сказать.Только в после полётном меню покажет,сколько максимально получилось.Можно ли это как то скорректировать,что бы сразу чётко было видно какая высота в данный момент,как на Аркбирде например?А то лечу,по курсовой уже земля хрен его не знает как далеко,а высота 01-05 всего. Когда посадил,то ясен пень выдало максимально достигнутую в 503 метра.А сколько раз за полёт проходил порог в 00 (100 метров),не усёк.)
У меня после 99 метров показывает 01,потом 02 и так снова до 99.Потом опять 01,02,03… и снова до 99
Так у вас третий символ (сотни метров) перекрыт каким-то другим элементом. Возможно, горизонтом или вариометром.
В настройках осд сдвиньте альтиметр на 1 блок вправо или перенесите куда-нибудь на свободное место, проблема должна решиться.
Полез в конфигуратор,в настройку ОСД. Сдвинул чуть правее.Думаю,теперь всё будет нормально.) Помимо прочего,получил сегодня два экранчика. ru.aliexpress.com/item/32896971385.html Подпаялся проводками к Матек Ф405 Винг в положенных местах.На разьёме,что подключается к экрану,тестером проверил красный и чёрный проводки.Показало 3,29 в. Но экран ни один не заработал.Вроде не напутал ничего,всё чётко.Оба бракованных,что вряд ли…
Но экран ни один не заработал.Вроде не напутал ничего,всё чётко.Оба бракованных,что вряд ли…
его в конфигурации включить надо
Помимо прочего,получил сегодня два экранчика.
Подскажите, для чего их на Матек Ф405 ставить? Какую информацию можно получить?
Какую информацию можно получить?
Как то так:
rcopen.com/forum/f90/topic490029/4060
включить надо
Была мысль что может быть их надо программно активировать.Но пока не в курсе как.В каком пункте конфигуратора.
в конфигурации
а точно на i2c припаял?
вот видос
справа - скорость и направление ветра.
появилось мнение, что эта фича работает, если в самолете есть компас.
или если лететь и поворачивать не меняя положение газа.
иначе начинаются адовые ошибки.
Добрый день. Matek f411wing, приемник подключен по ibus, gps согласно схемы, носитель ranger 1600. ПК снял c s800 и перенастроил. Там все работало нормально. единственное, что изменил, это протокол подключения было подключено по ppm. Вопрос в том, что режимы стабилизации работают нормально, а вместо навигационных режимов включается acro. Что то надо активировать в cli, что не пойму. В конфигураторе видно как бегунок бегает по настроеному режиму и должен бы включаться RTY или удержание местоположения/ высоты, но в osd только акро. Отключаю проверку gps, уменьшаю дистанцию rth и в поле и дома одна и та же история. Не пойму где собака зарыта, а где копать. Дамп выложу, сейчас нет возможности.
Вопрос в том, что режимы стабилизации работают нормально, а вместо навигационных режимов включается acro.
на земле или в полете все происходит?
на земле или в полете все происходит?
Заметил в полете, думал неправильно выставил настройку режимов. Начал копать но ни на земле не в воздухе не меняется ни чего. Вместо poshold включается акро, а при включении rth ни чего не происходит
На земле навигация не работает - навигационные режимы на земле не включаются. А в воздухе навигация могла отключиться из-за сбоев/отключения GPS модуля… Компас используете?