EZ-WifiBroadcast DIY HD видео своими руками
Наверное можно. Я заказал себе полосовой фильтр. Правда для других целей, но может и эту проблему решу. А пока по старинке попользуюсь фольгой.
с принудительным охлаждением для подвеса на коптер.
А зачем на коптер ещё один вентилятор? Там же и так уже есть четыре штуки, если это квадрик, или даже восемь, как в случае к примеру с октокоптером. По сути лишний вес и лишний потребитель и без того ограниченной энергии на борту. Если важно сохранить развесовочный баланс, то не обязательно смещать грелку к лучу под законцовку метёлки. Достаточно тонкостенной трубкой (даже бумажной) подать избыток давления в охлаждаемую область, взяв немного из под края винта.
В общем так, кто летает на 2.3 не переходите на Лору 915 в аппе. Срет гораздо больше, чем родной 2.4апповский модуль.
а если 915 на краю крыла стоит, тоже стоит перейти на 433?
А зачем на коптер ещё один вентилятор? Там же и так уже есть четыре штуки, если это квадрик, или даже восемь,
На то есть причина. Синие wifi стики на атеросе очень сильно греются (без охлаждения и радиатора набирают 80-100 + градусов за минуту работы). У многих из-за этого с ними проблемы. Заметно греется малина. Платы файрфлая и преобразователя HDMI-CSI тоже греются.
У меня между первой подачей питания и взлетом обычно проходит около 10 минут - люблю без суеты все проверить, и GPS успевает поймать 20-25 спутников (для точной фиксации высоты домашней точки). Без принудительного охлаждения за это время стик может подгореть. 70% потока вентилятора загоняется под стик. И комплект оборудования не дешев, а корпус с перегородками - хоть какая то защита при крашах. Корпус удобно оклеить фольгой, чтоб все это хозяйство меньше срало в эфир.
Корпус получается универсальным. Он, как оказалось, неплохо садится на штатное место ФПВ оборудования мини Талона и крепится через штатные прорези на 4 винтика. SD карта малины при этом доступна. Это уже шестой вариант, все время небольшие косяки вылазят и вносятся улучшения…))
а если 915 на краю крыла стоит, тоже стоит перейти на 433?
Здесь речь идет о наземной части. Я подцепил Лору к аппе, как внешний передатчик. Оказалось, что Лора 915МГц, на минимальной мощности , очень сильно забивает видеоприем наземной Малины, работающей на 2312МГц.
Здесь речь идет о наземной части. Я подцепил Лору к аппе, как внешний передатчик. Оказалось, что Лора 915МГц, на минимальной мощности , очень сильно забивает видеоприем наземной Малины, работающей на 2312МГц.
понял, спасибо! поставим на 433 тогда
На то есть причина. Синие wifi стики на атеросе очень сильно греются (без охлаждения и радиатора набирают 80-100 + градусов за минуту работы). У многих из-за этого с ними проблемы. Заметно греется малина. Платы файрфлая и преобразователя HDMI-CSI тоже греются.
У меня между первой подачей питания и взлетом обычно проходит около 10 минут - люблю без суеты все проверить, и GPS успевает поймать 20-25 спутников (для точной фиксации высоты домашней точки). Без принудительного охлаждения за это время стик может подгореть. 70% потока вентилятора загоняется под стик. И комплект оборудования не дешев, а корпус с перегородками - хоть какая то защита при крашах. Корпус удобно оклеить фольгой, чтоб все это хозяйство меньше срало в эфир.
Корпус получается универсальным. Он, как оказалось, неплохо садится на штатное место ФПВ оборудования мини Талона и крепится через штатные прорези на 4 винтика. SD карта малины при этом доступна. Это уже шестой вариант, все время небольшие косяки вылазят и вносятся улучшения…))
красиво сделали! люблю аккуратность))) это на мини талон? может и файлик на печать дадите?
понял, спасибо! поставим на 433 тогда
В аппу ?
В аппу ?
в апу и на самолёт…или я что то не так понял?
wifi стики на атеросе очень сильно греются
Тогда это не правильно. При столь маленькой мощности не должно быть печки. Или что-то в нагрузке не так, или дефект какой с самим чипом. Возможно и отбраковка, хоть и рабочая, да такое случается с разной ОЕМ продукцией. В любом случае можно дооснастить “грелку” теплоотведением (паста+радиаторик).
между первой подачей питания и взлетом обычно проходит около 10 минут - люблю без суеты все проверить
Аналогично и у меня, ибо встрять в косяк дело не хитрое, да чиниться уж дюже долго и затратно. А по сему лучше спокойно во всём убедиться, а это время, таки да.
Без принудительного охлаждения за это время стик может подгореть.
Если причина лишь только в этом, то сие легко решается аэродромно-подкатным обеспечением, или аналогом ВСУ (вспомогательная силовая установка). 😃 Ну пусть не подкатная тележка на колёсиках, как в аэропортах, а подносной чемоданчик-кейс, от которого идёт питающий разъём для пуско-загрузки и ловли спутников. Плюс от него же небольшой шланг от внешнего вентилятора, который на время этих 10 минут подцепляется к аппаратному отсеку и продувает его да хоть от импеллера, лиж бы не замёрз. Кстати шланг в кейсе может проходить через радиатор с модулем Пельтье, нагоняя охлаждённый воздух, если дело при знойной жаре. После загруз-чека бесперебойно переключается питание на свежевкаченное “с шапкой” бортовое. Перестёгивается воздуховод с внешнего на тонкий бортовой из-под края одного из пропов, и полетели, о5 же без лишнего вентилятора на борту и лишнего потребителя.
в апу и на самолёт…или я что то не так понял?
Надо 433 тожп проверить. Сегодня попробую.
но на OSD отображается только данные процессоров и битрейт видео (всё оттальное по нулям) даже уровень связи земли и воздуха не видит((.
Ни у кого такого не было?
Может быть дело в отсутствующей камере?
Здесь речь идет о наземной части. Я подцепил Лору к аппе, как внешний передатчик. Оказалось, что Лора 915МГц, на минимальной мощности , очень сильно забивает видеоприем наземной Малины, работающей на 2312МГц.
интересно почему так ? кратные гармоники мешают или просто мощностью давит ? хотя говоришь даже на маленькой мощности, надо пробовать режекторный фильтр на 915Мгц ставить на стики или лучше чтоб резал всё что ниже 2Ггц скажем
DJI не брезгуют дополнительным вентилятором на коптере. Совсем крошечным. Может, ничего плохого в этом нет.
Без принудительного охлаждения за это время стик может подгореть.
Упал мой боинг, больше двух часов провалялся в траве пока добрался до него. Все отлично, ничего не подгорело.
Имхо, от обдува потоком больше толку чем от вентилятора
Лучше туда радиатор приклеить, толку точно будет больше
Может, ничего плохого в этом нет.
DJI делают массовый продукт для дилетантов, как правило шибко далёких от техники. По сему и приаттачили вентилятор дуть на железки.
Здесь же (на этой конфе) концепт изначально иной. Тут как бы все юзеры априори продвинутые технари, понимающие что, зачем и как они строят, как именно эксплуатируют. Что где и почему может вдруг накрыться перегревным тазом, а значит разумеют как сего избежать.
а кто нибудь летал на камере v.1? какие то доработки делали? уж больно угол обзора мал
Камера стоковая или с нормальным держателем обьектива?
стоковая
маунт я распечатал под резьбу 12х0.5, потом нашёл у себя точно такой с другой камеры (для ардуино)
маунт прикрутил, но я вижу, что центр резьбы для объектива не совпадает с центром камеры
попробовал вкрутить пару объективов, но, конечно, ничего не вышло
Я в видео предупреждал, не гонитесь за дешевизной. 😃
Камера наверное самая важная деталь в этом проекте.
Я в видео предупреждал, не гонитесь за дешевизной. 😃
Камера наверное самая важная деталь в этом проекте.
да не, я не с претензией, Константин))) я хочу с самого начала всё пройти, заказать переходник и камеру нет проблем, но хочу с начала)
Я не советую брать пи камеру. Для нашего дела она не подходит - узкий динамический диапазон и автоматическая экспозиция все портят. Стоит самолёту чуть задрать нос в небо - камера тут же все затемняет, вниз - осветляет. И постоянно такие качели. В облаках не полетаешь в общем.
Лучше взять сразу камеру с HDMI выходом и плату-конвертор.
А вот какую конкретно камеру - вопрос. Сам не могу определиться.