Про старт в поле. (двс)
Модератор
Тема вычищена от детского хамства. Награда нашла героя.
Правилно сделал что наградил GeeBee
О хамстве.
Типчно Русский подход. Ни на одном из форумов типа RCUniverse, FlyingGiants такого не услышишь. Ни от одний другой нации. Те же Американцы написали бы “Я бы на вашем месте не стал использовать открытый огонь при подготовке модели потому что …” .
Кстати они Русских никакими обидными прозвищами не обзывают. Так что слово “Пиндосы” давайте забудем. Нас же увжать больше будут.
да, они называют нас просто - русская мафия. ) когда осенью был в ирландии в школе англ языка, занятна была реакция у всех когда все представлялись
- я из бразилии.
- (кивок, типа ОК.)
- из Германии.
- (так себе реакция, типа ага понятно)
- из России.
- ООО ААА! а откуда. с какой части? Сибирь. - Афигеть! а как там холодно? от -20 до -50. Удивления нет предела ).
Отношение как к любому. будь из германии или бразилии. Полячка лишь интересовалась полит-эконом обстановкой…но сказал что все круто! )
Прошел мой 1й старт. Провод от машины был бы для меня явно проблема. С аккумом дело было проще, сумку таскал бегая вслед за самолетом ). Аккум был куплен тюменский, 9А/ч, действительно все тянет без проблем и просадок. Сумка-ящик вполне себе оказался удобен (как я выше описывал), все под рукой. Заводил сначала рукой (точнее деревяшкой с куском ремня кожанного прибитого к ней), потом, когда по разным причинам мотор промерзал. заводил уже только стартером. При этом следил, чтоб двиг не перелитый был. Но были пари моментов, когда при пуске от стартера, он тормозился и слышно было звонкий удар, страшновато стало за мотор, я потом рукой только пробовал. а потом вобще прокрутил без свечи все и в машину отогревать потащил, а там он и рукой завелся. После полета промыл бензином через футорку и свечу, бензин наливал в баночку от фейри -очень удобно, ничего не протекает и носик тонкий. “Мистер мускул” действительно все идеально и быстро отмывает, правда мыл я уже дома, т.к. забыл купить перед выездом, самолет был прилично уделан, отмыл все за 5 мин. Теперь в поле сразу буду это делать.
“Мистер мускул” действительно все идеально и быстро отмывает, правда мыл я уже дома, т.к. забыл купить перед выездом, самолет был прилично уделан, отмыл все за 5 мин. Теперь в поле сразу буду это делать.
На морозе “Мистер мускул” замерзает я дома оттираю его от масла. И еще запасся тряпочкой из микрофибры ( пыль дома такой вытирают) очень удобно и надолго хватает. Потом простирнул и опять готова
Кстати о лыжах вот интересная ссылка как расчитать лыжи hobbyarea.ru/article_info.php?articles_id=26&osCsi…
ага, взял вчера мистер-мускул в поле, бестолку, замерзло. Но я трубку на глушак одел и к передней стойке вывел направив в лыжу прикрыв с одной стороны, в результате почти чистый самоль. Я вроде тоже такие тряпочки нашел…и тоже стираю 😃
Ок, спасибо, почитаю про лыжи.
На морозе “Мистер мускул” замерзает я дома оттираю его от масла.
Использую смесь: автомобильный омыватель для стекла (зимой - зимний) и фэйри (2-3 кубика на 100 мл). Заливаю всё в “пшикалку” из-под какого-то средства для волос.
Здравствуйте. подскажите какой двс ставить на самолет с метровым крылом? Зарание спасибо
1.5-2.5 куба.
Спасибо большое. еще момент, а стоит для тренера новый брать мотор?
Если вы уверены, что продавцу можно доверять, то можно и б/у купить.
Но на мелкокубовых много всё равно не съэкономить.
Спасибо удачи))
Есть такое понятие “ДВС наркомания”. Суть в том, что двиг подсаживается на спрей и без него уже не заводится. Физику процесса пока не объяснили, но факт фиксируется часто.
Согласен полностью. Проверено! Подсадил два своих двухтактника на бензин, “требуют” его уже в районе +3, а 4Т АСП 61, огражденный от пагубного влияния, вполне заводится и в мороз.
про выбор аккумулятора для стартовой панели:
вчера опробовал липольку 3S 2200mah (кетайская, зум таскает), ничо так, удобно и легко, тянет накал и стартер, за 3 взлета (заправка, запуски, настройка) напряжение упало на банках до 4.10. На день в легкую должно хватить. Да и зарядник всегда с собой.
…