Проблемы кружков, как отражаются на конструкциях моделей.
Gera60, коль не тайна, что за краски Вы используете и на что ориентируются дети, чертёж в натуральную величину или как то иначе ?
Никакой тайны нет, смотрим сообщения # 331,340,342,343 в этой же теме , там всё подробно.
Это мы все знаем и понимаем, но на верху сидят люди которые далекие от всего доп.образования , у них есть бредовая идея все доп.образование приравнять к школе. А еще много чего зависит от директора.
rcopen.com/forum/f22/topic487013
П.Наркевич настойчиво проводит подготовку по изменению ситуации…,но академикам и чиновникам эта тема далека .
Сделал свободнолетающую модель с ионистром 2,7V 10 F, мотор 7Х20 мм, винт 75 мм. Т.е. этой модели не нужен таймер, происходит плавная остановка мотора при разряде ионистра. Померил ток, он достиг значения аж 2,5 Ампер- это в начале старта мотора. Питание от штекера DC 3,5 мм, можно подключить к любому аккумулятору 1S, либо две алкалиновые батарейки. Зарядка 15 секунд и в полёт. За основу взят тот же планер, что описывал раньше- “Чебурашка”, правда с доработками.Масса модели 34 грамма. Выкос мотора обязателен, иначе заваливает на крыло, поэтому приходится добовлять “элерон” на стороне кренящего крыла. Модель нужно отрегулировать по кругу, центровка около 50 % САХ. Ветер был немного сильный, не позволил отрегулировать модель до конца. Но она летает, долетела до 9 этажа, потом ползла по стене дома. При этом стартовал не сразу, ждал немного, иначе модель бы улетела. Для контроля разряда аккумулятора, которым заряжается ионистр, предполагается подключить небольшой цифровой вольтметр к штекеру, иначе в процессе полётов и настроек можно “заиграться” и разрядить этот аккумулятор ниже критического значения. Хотя по уменьшению тяги мотора можно будет судить о слабом заряде ионистра, а значит идёт и разрядка аккумулятора.
Можно ссылку на используемый ионистр ?
Сделал свободнолетающую модель с ионистром
Вполне можно новые классы моделей создавать - планера и полукопии , самое главное убираем таймер, и литиевую батарею из конструкции .Закупив одинаковую партию ионисторов все будут в достаточно равных условиях . Очень хочется для зала По-2 /Ньюпор/Сопвич изготовить.Заряжаете от Липо напрямую , не боитесь пробоя по напруге?
Можно ссылку на используемый ионистр ?
ru.aliexpress.com/item/…/32715563451.html
Заряжаете от Липо напрямую , не боитесь пробоя по напруге?
Если ожидается пробой, то конденсатор (ионистр) должен ощутимо нагреться, либо напряжение увеличить хотя бы вдвое. У меня ионистр не греется, слабое тепло еле еле ощущается. Видел в инете- ставят резистор 3-х ватный 0.25 Ом(если не ошибаюсь)- что ограничит ток заряда. Но таких у нас не продают. Пока заряжать буду так. Да ещё особенность: в отличае от аккумулятора, ионистр не боится короткого замыкания, он просто разрядится.
Закупив одинаковую партию ионисторов все будут в достаточно равных условиях . Очень хочется для зала По-2 /Ньюпор/Сопвич изготовить
Вот и я про то же…надоело бегать резинки искать 😃
резистор 3-х ватный 0.25 Ом(если не ошибаюсь)- что ограничит ток заряда. Но таких у нас не продают.
Из нихрома на раз намотать можно. Или соединив параллельно несколько резисторов другого номинала и мощности, можно параллельно-последовательно, общее итоговое сопротивление легко расчитывается заранее…
Добрый вечер , коллеги . Мотор покупали? Где найти , что раскрутить?
Хотелось бы попробовать на весених , зальных …надо бы новые , современные технологие внедрять .
Из нихрома на раз намотать можно.
Пробовал. Тестером не очень точно получается такое маленькое сопротивление, всё время разные показания.
Мотор покупали? Где найти , что раскрутить?
Моторы на Алиэкспрессе вот магазин с очень большим выбором двигателей ru.aliexpress.com/store/833384 винты я такие брал , классные , очень понравились ru.aliexpress.com/item/…/32425839550.html моторы лучше искать размер 7х20 мм
А что можно сказать про это - su0.ru/Vt6I ?Возможно ли использование на чём?
винты я такие брал , классные , очень понравились ru.aliexpress.com/item/4pcs-...608.0.0.YuUeLV
Я ставил вот такие ru.aliexpress.com/item/…/32424000447.html
На мелколёты пойдут моторы 6х14 мм с винтом 46 мм. Можно моторы 8х20 мм
А что можно сказать про это - su0.ru/Vt6I ?Возможно ли использование на чём?
Могу сказать, что дорого, есть дешевле ru.aliexpress.com/item/…/32723718370.html
Думаю редуктор долго не проживёт от резкого старта с ионистром. Но надо попробовать.
Был в гостях у Brothers pilots, набрёл на стопку древних журналов (Моделяж вроде) там такой красавец встретился, не преминули сделать (из потолочки), вообщемто летает неплохо:
Закупив одинаковую партию ионисторов…
А таможня пропустит крупную партию?
хз, 20 штук заказал,будем ждать…
Пробовал. Тестером не очень точно получается такое маленькое сопротивление, всё время разные показания.
- Нихром берём потоньше, чтобы для получения нужного сопротивления требовалась бОлшая длина;
- Это же тупо балласт, там не важна идеальная точность попадания в заданое сопротивление;
- Чтобы все-таки попасть в нужное сопротивление - надо измерить погонное сопротивление имеющегося провода на БОЛЬШОЙ длине. Это обычный тестер прекрасно позволяет сделать. Допусти, на участке в один метр измерили, а нужную длину для получения 0,25 Ом находим через пропорцию и отрезаем нужный по длине кусок;
- Ну и уже названый вариант с параллельным-последовательным соединением обычных резисторов. В ряде случаев это проще и удобнее, чем с нихромом возиться.
А таможня пропустит крупную партию?
Раньше, когда у нас лимит был побольше, мы заказывали сервомашинки так:
А таможня пропустит крупную партию?
- Это не крупная партия, при желании легко доказать, что все это для личного использования. Да и многие мелкие радиодетали продаются мешками по ХХ штук, уж сколько раз такое заказывалось и благополучно получалось;
- Мелкие (по размеру, весу, заявленной стоимости) отправления почти всегда пролетают без внимания таможни вообще.
Сделал видео электролёта с ионистром. Ветра практически нет. Высота в районе 7 этажа. С ветром было бы выше. А так, при восходящих потоках, может и улететь. При желании увеличить время полёта- можно сложить емкость двух ионистров. С меньшим винтом- 50 мм- мотор в конце крутится очень долго, практически с нулевой тягой. Но с таким винтом не запускал
Склеил самолетик из потолочки с размахом крыла 480мм по зарубежным чертежам ,установил электронику ,полная взлетная масса с электроникой 70гр.Моторчики 7на 20 ,винты 50мм в диаметре ,похоже что тяги будет мало.Пробовал, к люстре привязал и запустил ,летает лихо, оборвал нитку, а вот хватит ли на улице тяги? Заказал винты на 75мм может тяга подымется?
…а вот хватит ли на улице тяги? Заказал винты на 75мм может тяга подымется?
- Преждевременное решение проблем. Надо сначала запустить на улице, а потом уже выводы делать насчет тяги;
- увеличение диаметра винтов в 1,5 раза многократно увеличивает нагрузку на мотор, здесь даже без оглядки на шаг… Движки не боитесь спалить?
- Зачем-почему винты обязательно покупать, почему бы не сделать самостоятельно? Тем более такие мелкие…