Search in topic

О защите зрения

Подумалось тут мне, что вопрос защиты глаз для авиамоделиста вещь весьма актуальная, мы смотрим на солнце, рискуем получить в глаз камешками, песчинками и прочим, вздуваемым пропеллерами, ну и вообще работаем с предметами, грозящими раскидать в стороны много обломков с хорошими скоростями… И вспомнил я, что в своё время писал статейку о подборе спортивных очков, надеюсь, кому то будет небезынтересно почитать и тут.

Статя написана в 2006 году в соавторстве с моим другом, использованы открытые материалы из стандартов, классификаций и каталогов. На всеобъемность мы не претендовали, но и на отдельных моделях и производителях вроде не циклились…

На сегодняшний день существует масса различных фирм-производителей очков для спорта и отдыха. Разнообразие же самих очков настолько велико, что выбор очков становится сложной задачей, посильной, касалось бы, только профессионалу. Как правильно выбрать цвет линз, что обозначают всяческие маркировки, как подобрать размер –

– это лишь малая часть из тех вопросов, что задает себе каждый при выборе спортивных очков. Итак, попробуем во всем этом разобраться, а заодно познакомимся с маркировками и обозначениями, которые используют производители солнцезащитных очков.

Для начала несколько рекомендаций, следование которым, в определенной степени, позволит избежать досадных ошибок.

Общие рекомендации:

Во-первых, покупать очки нужно только в магазинах, и только в тех магазинах, которые гарантируют подлинность очков (т.е. то, что продаваемые очки не являются дешевой подделкой товара того или иного производителя).
Во-вторых, старайтесь приобретать очки крупных известных производителей – крупные компании тщательно контролируют производственные процессы и финансовые потоки, всячески стараются снизить себестоимость, повышая при этом качество продукции. Иными словами, пользуясь продукцией крупных именитых производителей можно за вполне приемлемые деньги пользоваться результатами новейших разработок и современных технологий.
Наиболее известные бренды производителей качественных очков для спорта и отдыха, это UVEX, RUDY PROJECT, SINNER, FISCHER , DUNLOP, SPEEDO, KANGOL, HEAD, CHIARA BONI, NAFTA, SHIMANO, MIRAGE, MISTERO, SMITH и многие другие.
В-третьих, при покупке очков всегда меряйте их – очки должны не просто хорошо на Вас смотреться, они должны быть удобными и сидеть «как влитые». Очки не должны спадать при наклонах головы вниз и в стороны. Доступ солнечным лучам должен быть максимально перекрыт со всех сторон, также необходимо, чтобы очки обеспечивали хорошую боковую видимость. Помимо защиты от чрезмерного света очки должны защищать от ветра, пыли и других частиц, обеспечивая при этом достаточную вентиляцию.
В-четвертых, при выборе солнцезащитных очков надо учитывать приоритетность их использования и предполагаемые солнечно-световые условия эксплуатации. В соответствии с этим выбирайте форму оправы, категорию и цвет линз. В зависимости от цвета, оттенка и возможных покрытий линзы принадлежат к разным категориям светопропускания. Их номера производители часто указывают в маркировке.

--------------------------------------------------------------------------------

Современные линзы солнцезащитных очков обладают рядом характеристик.

Качество линзы оценивается по следующим характеристикам:

1. Защита от ультрафиолета
2. Отсутствие искажений изображения
3. Защита от внешних воздействий (механическая)
4. Стойкость к запотеванию
5. Уменьшение бликов
6. Увеличение контраста
7. Вес линзы
8. Материал линзы

Отношение к ультрафиолету

Ультрафиолетовое излучение является одним из наиболее опасных типов светового излучения, исходящего от солнца. Это излучение практически полностью задерживается обычными стеклянными линзами, исключение составляют линзы из кварцевого стекла. Но пластиковые линзы, напротив, практически не являются препятствием для УФ – лучей. Для придания полимерным линзам УФ-защитных свойств в композит вносятся специальные добавки, как правило – ионы хрома или окиси кремния (которая составляет основную часть обычного, минерального стекла). Как правило, проще придавать защитные свойства темным, блестящим (односторонне прозрачным) линзам, сложнее – светлым и слаботонированным, поскольку всегда существует баланс между оптимальной защитой и качеством линзы, ее прозрачностью.

Для сведения: доходящие до поверхности Земли ультрафиолетовые лучи делятся на UVA (290-320 нм) и UVB (320-380 нм) категории. Очки, блокирующие все виды излучения до 400 нм., т.е. защищающие от всех ультрафиолетовых лучей, доходящих до нас, имеют маркировку UV400 – данную маркировку используют все производители очков.

Искажения изображения

В идеале светофильтры, используемые в защитных очках должны представлять собой афокальные линзы, то есть фокус такой линзы должен располагаться в бесконечности. Практически такого достигнуть довольно непросто, поскольку с целью улучшения защитных характеристик большинство спортивных очков делаются довольно заметно изогнутыми во фронтальной плоскости. Из-за этого при обзоре основная ось глаза проходит через участки линзы под различными углами, то есть свет, идущий в глаз, встречает на своем пути различное количество материала линзы. Поскольку свет на границе сред неизбежно преломляется, в изображение вносятся оптические искажения. Для того чтобы устранить искажения искривленные линзы изготавливают по технологии постепенного уменьшения толщины линзы к её внешнему краю, за счет чего достигается лучшее зрительное восприятие и отсутствие усталости глаз (такая технология получила название RP-D-Centered™, зачастую эту технологию называют Decentred или Decentered). Таким образом, фокус линзы размещается бесконечно далеко от точки фокусировки изображения на сетчатке, и все лучи, попадающие в глаз, имеют практически параллельный ход независимо от того, через какую часть линзы рассматривается изображение.

Достижение афокальности линзы таким способом придает ей свойство наличия оптического центра, то есть точки, через которую лучи идут совершенно не преломляясь. Если оптический центр линзы не совпадает с оптическим центром глаза, то также возникают искажения изображения. Поэтому защитные очки должны подбираться в зависимости от размера головы, точнее, от расстояния между зрачками, так же, как корректирующие очки, хотя в силу значительно меньшей относительной кривизны поверхностей линзы точность такого подбора может быть заметно меньше, чем при выборе корректирующей оправы.

Кривизна линзы, или «оптическая основа», обозначается термином «BASE». Слегка выгнутые линзы обозначаются Base 2, линзы с максимальным искривлением обозначаются Base 10 (существуют также Base 4,5,6,8).

Механическая защита

Существует несколько основных характеристик линзы, которые определяют ее защитные качества. Одной из основных является стойкость линзы к ударным нагрузкам от летящих частиц, и обозначается как скорость в метрах в секунду. Достигается использованием в линзах особо-прочных поликарбонатных пластиков и специализированных покрытий, увеличивающих устойчивость к царапинам, которые наносятся на готовую линзу при повышенной температуре.

Гидрофобные покрытия

Это специальные покрытия, которые заставляют воду собираться в мелкие капельки на поверхности линзы, а не растекаться в стороны. Благодаря этому воздушным потоком капли «сдувает» с линзы, и попадающая на них вода не мешает нормальному обзору.

Антизапотевающие покрытия

Специализированные пленки, которые резко уменьшают конденсацию влаги при смене температурных условий работы линзы. Как правило, основаны на материалах с малой теплопроводностью и теплоемкостью, которые уменьшают температурный контраст между средой и телом линзы.
Такое покрытие обозначается маркировкой
ANTI-FOG – антизапотевающее покрытие линзы.

Поляризованные линзы

Среди способов коррекции изображения, очистки его от бликов, отражений и искажений получила широкое распространение поляризация линз. Известно, что свет представляет собой волну, причем плоскость колебания световой волны может быть различна. Поляризованные линзы отсекают часть светового потока, плоскость волны которой не соответствует заданному углу поляризации. Иными словами, данные линзы блокируют отраженный от горизонтальной поверхности свет, уменьшая разброс между максимумом и минимумом освещенности поверхности.

Поляризация линз может быть как преимуществом, так и недостатком, поэтому не применяется мировыми производителями повсеместно. Поляризованные линзы рекомендованы для отдельных условий применения в местах с интенсивным потоком отраженного света (на воде, на открытой заснеженной местности и т.п.).

Поляризация линзы может достигаться нанесением специальных пленок, как это делается в более дешевых очках. Как правило, такие покрытия довольно нестойки и склонны к появлению царапин. В более дорогих очках поляризующий слой «прячется» в толщу линзы, и покрывается защитными слоями.

Проверка поляризованной линзы: расположите двое очков с подобными линзами друг за другом и поверните одни из них на 90 градусов. Потемневшее пространство за линзами говорит о том, что линзы данных очков поляризованные.

ВНИМАНИЕ! Существует заблуждение, что все поляризованные линзы защищают от UV излучения – это не верно! Защиту от UV обеспечивают только линзы с маркировкой UV400 не зависимо от того, поляризованы линзы или нет.

Существует пять категорий светопропускания линз

0 категория пропускает 80-100% света, но при этом могут защищать от ультрафиолета. Линзы в этой категории прозрачные или почти прозрачные. Рекомендуется использовать в спортивных целях при отсутствии яркого освещения и ночью.
1 категория пропускает 43-80% света и идеальна для использования при слабом солнечном свете.
2 категория пропускает 18-43% света и идеальная для использования при слабом и среднем солнечном свете, за счет чего увеличивается область применения очков с данными линзами.
3 категория пропускает 8-18% света и идеальная для использования при ярком солнечном свете. В данную категорию входит большинство производимых солнцезащитных очков с серыми, темно-зелеными, коричневыми и другими темными оттенками линз.
4 категория пропускает 3-8% света. Очки с такими линзами рекомендуется применять при ярком солнечном освещении.

Цвет и покрытие линзы.

Выбор цвета линз и их типа зависит от Ваших предпочтений и требований. Для линз разных цветов и покрытий характерны свои особенности, однако на уровень защиты от ультрафиолета это не влияет. Блокировка данных лучей достигается за счет внедрения в тело линзы или на ее поверхность специальных ингредиентов или покрытий, в зависимости от материала из которого изготовлена линза.

В основном применяются следующие цвета линз.

Металлизированные линзы – с хромовым зеркальным покрытием. Покрыты полностью или частично, пропускают от 12 до 40, а с частичным – до 92% света. Дают наибольшую УФ – защиту. Снижают цветность, сохраняют контрастность и резкость, не влияют на блики, глубину изображения.
Так же для покрытия используется титан, магний, фториды, кобальт, кремний. Такие покрытия имеют большую прозрачность при более выраженном блеске и защите, чем относительно темные хромированные линзы.

Дымчатые – Бывают различной степени светопропускания. Как правило – 12- 50%. Имеют характерный серый оттенок. Применимы в яркие солнечные дни, зимой, несколько «съедают» цвета, но не влияют на контрастность, резкость, глубину изображения. Особая категория дымчатых линз – ФОТОХРОМНЫЕ. В состав композита входят соединения серебра, изменяющие окраску и прозрачность линзы под воздействием ультрафиолета. Позволяют варьировать коэффициент светопропускания в относительно широких пределах, от 90 до 20%. Могут доставлять неудобства в пасмурные дни, когда поток ультрафиолета, не задерживаемый облаками, заставляет линзы темнеть, что не соответствует реальным условиям освещенности.

Коричневые линзы – В целом тот же эффект и область применения, но дают несколько увеличенный контраст, потому при тех же характеристиках по светопропусканию в ряде случаев могут давать бОльшую световую нагрузку на глаза, сохраняют цвета и не влияют на глубину изображения.

Зеленые линзы – 25-50-70% светопропускания. «Смягчают» картинку, не дают глазам уставать, оказывают успокаивающее действие. Снижают голубую составляющую света, делают цвета чуть теплее.

Красные линзы – 30 – 70% светопропускания, делают картинку более резкой, агрессивно выглядящей, оказывают стимулирующее воздействие. Влияют на синюю часть спектра, от снижения до полной элиминации.

Оранжевые линзы – До 50-70% прозрачности, дают увеличение контрастности изображения, используются в условиях высокой облачности, изменчивого освещения, в сумерки. «Очки радости» - делают изображение субъективно более ярким и контрастным, оттеняют зеленый, синий цвета, повышают настроение.

Желтые линзы – 60-90% светопропускания, увеличивают контрастность, используются в условиях слабой освещенности, в сумерки, дождливую, туманную погоду.

Прозрачные линзы – 92-98% светопропускания, в зависимости от наличия просветляющего слоя. Используются как защитные линзы в условиях любой освещенности.

Градиентные – линзы с постепенным переходом от одного цвета в другой или более темного оттенка в светлый. Практичны во всех случаях, поскольку их верхняя часть более темная чем нижняя.

REVO (цветное зеркальное покрытие) – многослойное покрытие с отблеском разных цветов или преобладанием какого-либо отдельного цвета. Дополнительно отражает яркий солнечный цвет;

Материал линзы

В значительной степени характеристики линзы зависят не только от способа изготовления, но и от материала линзы. Материалы различаются по устойчивости к механическим воздействиям и коэффициенту светопропускания, также иногда обладают особыми свойствами, например, фотохромные линзы.

Поликарбонат
Термопластичный полимер высокого давления, с высокой сопротивляемостью к ударным и абразивным воздействиям. Является классическим материалом для использования в защитных очках. Обладает высоким коэффициентом светопропускания – порядка 95%. Пригоден для тонирования, поляризации и добавки фотохромных веществ. При экстремальных нагрузках ведет себя как обычное стекло, то есть раскалывается на крупные элементы. Несколько легче, чем Cr 39, несколько тяжелее, чем ацетат.

Ацетат (Acetate)
Близкий родственник синтетических волокон, используемых в текстильной промышленности, отличается только иным стуктурированием. Гибкий, очень устойчив к низким температурам и запотеванию. Обладает несколько меньшим коэффициентом светопропускания, чем поликарбонат, в силу толщины – практически не бьется, а только прогибается с восстановлением формы после снятия нагрузки, но по той же причине может быть «выдавлен» из оправы, особенно при некачественном вклеивании. Применяется только в очках закрытого типа, как правило, в лыжных. Пригоден для нанесения покрытий, пленочной поляризации. Относительно легко царапается.

Cr 39
Закаленный пластичный полимер, обладающий исключительными оптическими свойствами. Он тяжелее, чем поликарбонат и ацетат, но обладает очень высокой прозрачностью, порядка 98%. Пригоден для внесения фотохромных и поляризующих добавок, практически не царапается, но относительно легко бьется.
Это определяет основную область применения данного пластика в корректирующих и в солнцезащитных очках, но практически исключает использование в качестве защитнго средства. Сильнее запотевает.

Материал оправ

Kynetium ™ - сплав алюминия с добавлением титана, магния, кремния. Используется в аэрокосмической индустрии.

Титан – Легкий металл с исключительными прочностными характеристиками, устойчивостью к износу и деформациям, коррозии. Такие оправы сочетают красивый, эксклюзивный, внешний вид, прочность и долговечность оправы, но в то же время достаточно дороги.

Grilamid ® - классический термополимер, обладает высокой эластичностью, долговечностью, устойчивостью к нагрузкам, восстанавливает форму даже после значительных деформаций. Наиболее часто применяется в защитных и спортивных очках.

Carbonium (углепластик) – композит, содержащий волокнистый полимер с добавлением углерода. Легкий и прочный, но довольно хрупкий материал. Выполняются отдельные элементы оправы, в том числе носящие декоративный характер.

ALPACCA – серебряно-никелевый сплав

COPPER-BERYLLIUM – сверхлегкий медно-бериллиевый сплав, прочный и упругий.

MONEL - медно-никелевый сплав, очень упругий и термостойкий

HARMONIC STEEL – сталь с примесью марганца и кремния. Используются в изготовлении оправ для солнцезащитных, корригирующих очков.

MEGOL (HYDROPHYLIC MEGOL) – материал, используемый в носовых подушечках и кончиках дужек, мягкий, гипоаллергенный, обладает свойством «прилипать» к увлажненной коже, что исключает случайное соскальзывание очков.

TR-90 – сверхпрочный и легкий материал.

Правила ухода.
Линзы очков могут поцарапаться при неаккуратном отношении к ним, поэтому загрязненные линзы лучше всего промывать проточной водой из под крана. В случае сильного загрязнения предварительно сдуйте с линз пыль и песок. Если нет возможности промыть линзы водой, протирайте линзы специальной салфеткой с применением специального раствора. Большинство покрытий линз также допускают использование обычного мыльного раствора. Если и салфетки под рукой не оказалось, то протирать линзы нужно мягкой и чистой тканью.

Во избежание царапин на линзах хранить и переносить очки рекомендуется только в футляре.

--------------------------------------------------------------------------------

ОЧКИ СИЗ

Если Вы по какой-либо причине решили купить вместо спортивных очков защитные очки из серии средств индивидуальной защиты (СИЗ), то приведем несколько рекомендаций для их выбора.

Наиболее распространенные очки СИЗ, которые можно купить в нашем городе, это очки Uvex и 3М.

Обязательная маркировка очков Uvex (наносится на верхнюю часть правой линзы):
Например 2-1,2 W 1 F K N DIN CE, где:
2-1,2 – степень защиты от ультрафиолета (2-1,2 или 3-1,2 – для очков не солнцезащитных, 5-2,5 или 5-3,1 или 5-1,7 – для солнцезащитных очков);
W – производитель (Winter, традиционная маркировка очков Uvex);
1 – оптический класс*;
F – механическая прочность**;
DIN – соответствие европейским стандартам;
CE – сертификат соответствия качеству.

Дополнительная маркировка
К – защита от царапин
N – защита от запотевания
3 – защита от капель
4 – защита от крупных частиц пыли

Маркировка оправ (наносится на внутреннюю сторону правой дужки)
Например: W 166 А DIN CE
W – производитель;
166 – номер европейской нормы;
F – механическая прочность**;
DIN – соответствие европейским стандартам;
CE – сертификат соответствия качеству.

*Оптический класс – это уровень искажения, которое создают очки. Существует всего три оптических класса.
Самый высокий класс 1-й не имеет искажения и не имеет ограничения по длительности ношения, 2-й и 3-й классы имеют искажения, что может вызвать усталость или болезни глаз, соответственно имеют ограничения по длительности ношения.

**Механическая прочность очков обозначается в маркировке латинскими буквами S, F, B, A или отсутствием маркировки.

Отсутствие маркировки – минимальная механическая прочность.
S – повышенная механическая прочность;
F – механическая прочность от частиц, летящих со скоростью 45 м/с (или удар силой 2,7 Дж);
B – механическая прочность от частиц, летящих со скоростью 120 м/с (или удар силой 7,2 Дж);
А – механическая прочность от частиц, летящих со скоростью 190 м/с (или удар силой 11,4 Дж).

Удачного выбора!

Авторы: Iv, Paves
omskvelo.ru велоклуб “Цепная Реакция”
20.06.07

очень много букв. не осилил.
По очкам - лучше горнолыжки нет. Остальное - от лукавого. Да и там много оттуда.
38 лет в горнолыжке, в том числе и гонялся. Знаю.

многа букаф.
Очки POLAROID. с поляризованными линзами. убирают блики, отблески. очень рекомендую. цена примерно от 1,2 тыра.

полароиды - подтверждаю! есть серия спорт, закрывают глазную впадину полностью - ветер и пыль глазам не помеха. в небе самолет гораздо лучше видно, даже если зарулился на солнце (в разумных пределах). от попаданий механических частей помогут страйкбольные очки - не такие громоздкие, как горнолыхные, но много раз удобнее и носить можно не только при полетах.

полароиды - однозначно!
пользуюсь несколько лет, очень полезны на рыбалке 😃

очень много букв. не осилил.

многа букаф.

Статьи пишутся для тех, кто хочет понять “почему” а не просто получить рекомендацию. 😃

Лично я уже 4 года юзаю очки, купленные в Пилотаже - с надписью JR Propo сбоку.

Весч. Глаза не напрягаются от синего неба, не очень темно, при этом руление против солнца (кратковременное) возможно.

Плюс недавно подарили желтые очки “BBB”, для пасмурной погоды. Тоже ни че так. Контрасность увеличивают.

Статьи пишутся для тех, кто хочет понять “почему” а не просто получить рекомендацию. 😃

Спасибо за статью. Очень полезная информация в концентрированном виде.

А какого цвета и прозрачности Polaroidы наболее приемлемы для полетов?

Oakley самое то! На мой взгляд одни из лучших. www.oakley.com/sports не реклама!!! Делают лушие маски( у очков почти таже технология изготовления) для горнолыжных видов спорта и не только, где солнечное излучение наиболее сильное и вредное. Вообщем рекомендую! Единственный минус цена… А так полароид.

у меня полароиды темные - как сказали в магазине “на троечку” по 4-х балльной шкале.
я подбираю так, чтобы закрывали все вокруг глаз по максимуму.
насчет Oakley согласен - они одни из лучших.

лушие маски( у очков почти таже технология изготовления)

Очки и маски таки разное… Но - если знакомы с продукцией Оукли - наверное заметили, что тут есть фрагменты, посвященные именно оукли в первую очередь 😃

Я даже видел где-то спецальные очки , в разделе акссесуары

Статью не осилил 😃 Я, когда солнце, в обычных солнцезащитных очках летаю, купленных за 350р. 😃

Очки UVEX коричнево-желтые, третий сезон, все ОК. И в солнце, и в пасмурную погоду.

Uvex делает классные очки, причем в серии ай-во они таки выправили давний дефект, одно время их гнули из поликарбоната одинаковой толщины по всей площади, от того получался эффект “рыбьего глаза”, искажения на периферии. Теперь стали брать переменной толщины, истончающийся к периферии, отменные очки. Сам бы носил, но - плохое зрение вынуждает носить очки с оптической вставкой, а таких Uvex пока не делает…

когда солнце, в обычных солнцезащитных очках летаю, купленных за 350р.

Попробуйте осилить, ну или хотя бы разделы про поляризацию, светопропускание и ультрафиолет. Возможно, захочется очки поменять 😃

Пользуюсь очками Полароида. Все пучком. До вчерашнего дня на соревнования брал вместе со шлемом маску Oakley. Но вчера после 2-х боев понял, что в маске хорошо вижу ленту за самолетом, а сами самолеты различаю плохо (хуже вижу чем в очках какой стороной он летит). Опять надел очки и понял, что теперь ленту вижу хуже, но самолеты идельно.

Похоже что у маски другой светофильтр. Теперь в маске летать не буду, хотя очень удобно, что нету переплета в районе носа и не задувает сбоку в нее (да и крепиться она к шлему удобно)

Вероятно, это связано с “заточенностью” фильтра маски под “контрастирование” пространства, за счет отсекания синего компонента и смещения в желтую часть спектра. При взгляде на снег это полезно, но при взгляде на небо “сглаживает” пространство и делает его одинаково серым.

Uvex делает классные очки…Сам бы носил, но - плохое зрение вынуждает носить очки с оптической вставкой, а таких Uvex пока не делает…

Дык вроде именно увекс в нашей стране предложил (и продавал) очки-маску поверх оптических очков… Лет 30 уже прошло. Не походит (и почему) или не знали?

На велосипеде в двух парах очков некомфортно, мягко говоря…

Да и габитус…