реально ли склеить винт?
Андрей!
То, что я написал выше, это не инструкция к применению. Это обыкновенный призыв к здравому смыслу.
У меня друг, тоже клеит винты. У него они тоже пока не разлетались (ни разу). Дай Бог, что бы и дальше так было.
И мы с ним, как то, не “кусаемся”. Ну, хочет он летать на склеенных, пусть летает. Не хочу я летать на склеенных, и не буду.
Упираться то что? У меня не клеенные винты не разлетались. К счастью, такой практики не было. Поэтому я им доверяю больше.
Я не имею ввиду при крашах. Там все понятно. Либо колеса вдребезги, либо оглобля пополам.
У каждого свои взгляды на ситуацию клеить/не клеить.
Если у Вас клееные винты не разлетаются, так это же хорошо. Летайте на клееных. Это Ваш выбор.
Но, я рисковать чужим и своим здоровьем не буду. Это мой выбор.
Уважаемые моделисты!
Я думаю, этот спор закончится, когда сторонники склеивания смогут склеивать так, что “штопанная” лопасть будет, как минимум, равнопрочна таковой “нештопанной” на растяжение, изгиб и кручение.
Предложенная выше технология такой равнопрочности, думаю, обеспечить не сможет (уменьшение живого сечения по месту сверления, а также, концентрация напряжений в окрестности отверстий).
Чтобы не останавливаться на умозрительных заключениях, думаю, полезно было бы несколько винтов подвергнуть испытаниям. Результаты этих испытаний, видимо, будут более убедительны, чем все комментарии вместе взятые…
А то, что рвутся новые винты, не аргумент, а следствие брака либо неправильного их проектирования, а возможно, и неправильной эксплуатации.
Спасибо за внимание.
На предыдущей странице, Алексей (Baloo) выложил фотографии станка для изготовления деревянных винтов.
Вопрос по этим станкам находится здесь rcopen.com/forum/f41/topic173037.
А эту тему пора закрывать. От ее продолжения ни кому пользы не будет.
😁
нечасто, но бывает
судя по задекларированным Вами “потерям” среди винтов, либо: Ваше Кунг-фу сильнее моего; либо летаете Вы “блинчиком”; либо не так часто как могли бы…,
Да так иногда воскресение выкраиваю.
Но клеить - не знаю. Один раз открутилсля проп - благo ни в кого не попал. Да, все ли вы на 4х тактниках пропеллеры 2мя гайками затягиваете? У меня был затянут на одной когда открутился
Нo вcё таки лyче и пpoще кyпитъ винтoв и бытъ cпoкoиным. А ещё xoшo кoгда штoпает знающий,пoчитает какoй малец и пoпpoбyет штoпатъ.
На клеенных винтах мир клином не сошелся, не стоит руки заламывать по этому поводу. Есть в моделизме еще несколько сот способов навредить себе и окружающим. И клеенный винт не самый лучший и популярный из этих способов. Есть способы навредить попроще и понадежней, клеенный винт может не разорваться. Или разорваться не вовремя. Не самый надежный способ получить травму.
Но, я рисковать чужим и своим здоровьем не буду. Это мой выбор.
Осталось только узнать при чем тут клеенный винт. Если вы летаете так что оторванная лопасть в зрителя может попасть то какая уж тут безопасность.
Полагаю о закрытии темы позаботятся топикстартер с модератором 😃
Откровенно говоря… долго, в свое время, смотрел на нее и думал - писать сюда что-либо, или - нет. Не выдержал, отписался - теперь сомневаюсь - а надо ли было(?). Посему обращаюсь: Коллеги! Применяйте полученные знания только (!) в мирных целях! Если есть хотя бы малейшие сомнения (и даже если их нет) в отремонтированном “изделии”, проверьте его в БЕЗОПАСНОМ РЕЖИМЕ до “выхода в люди”.
Всем удачи!
P.S. Pereplet54, кусаться с Вами также не собирался. Возможно, несколько погорячился вчера, простите. Задело за живое, то что многие (и Вы в том числе) “цепляются” к “пришитой” лопасти, хотя… аргументированно опровергнуть вот такое заявление - “пластик из которого состоят винты GWS менее прочен чем пластик GWS армированный кевларом и ЦА” -пока некому. Тогда был бы виден смысл какой-то в упреках о “небезопасной эксплуатации”. “Но, я рисковать чужим и своим здоровьем не буду. Это мой выбор.” (С) Pereplet54 - при соблюдении ТБ вы практически НИЧЕМ не рискуете, даже если Ваш винт собственноручно склеен из смеси картона и молотых гвоздей, при несоблюдении же- слепая вера в то, что “у меня “заводские винты” никогда не разлетались” может привести… ну, догадайтесь сами куда 😃 Брак производителя не заметный снаружи, не замеченные вовремя микротрещины, дефекты… превышение допустимых для винта оборотов и проч. Такое может быть? Но Вы же не планируете рисковать чужим и собственным здоровьем, так? Только 2 варианта есть: 1) не летать вообще (планером в голову тоже ведь попасть можно) 2) соблюдать ТБ!!! Все…
P.P.S. “А то, что рвутся новые винты, не аргумент…” © 6pvv - 1) не аргумент т.е. такого не бывает/быть не может? 2) что тогда для Вас “аргумент”?
Думаю тема также полезна как допустим изготовление тормозных колодок в домашних условиях, изготовление фейерверков на кухни и т.д. Сознательно нарушать технику безопасности и главное рекламировать это и хвалиться такими изобретениями - явно говорит о характере человека.
Думаю тема также полезна как допустим изготовление тормозных колодок в домашних условиях, изготовление фейерверков на кухни и т.д. Сознательно нарушать технику безопасности и главное рекламировать это и хвалиться такими изобретениями - явно говорит о характере человека.
Браво! Доведите это до сведения изготовителей, строгателей винтов в домашних, кустарных, не заводских условиях! Вас послушать, уважаемый, так почти любой запостивший на форум свою поделку, рекламирует и хвалится да еще и изобретением? 😃
Расскажите что-нибудь внятное о технике безопасности и ткните пальцем, где она “сознательно нарушается”.
Ваш пустопорожний флуд - полезен кому-то? Сомнения. Но он “явно говорит о характере человека”.
😃
😦
В чем то с Вами я согласен, вот только что с поля винт новый(мороз типа не в счет), попросил зеваку отойти от винта, тот спросил зачем… даю газу щелчок со свистом и колбасячийся по земле самик. Зевака сделал примерно вот так 
после чего спешно ретировался…
Но все равно ВИНТЫ ЛУЧШЕ НЕ КЛЕИТЬ имхо.
… попросил зеваку отойти от винта…
Вы - молодец 😃, тот зевака подумав скорее всего уже поблагодарил Вас.
А насчет Вашего ИМХО - без проблем, есть 2 мнения и оба имеют право на существование. Но и никто ведь не говорит, что любую поломку чегобы-то-нибыло нужно ремонтировать - в каждом случае есть совокупность аргументов "за и “против” и в сбалансированном решении всегда полезно учесть какие аргументы весомее.
Да я собственно и не являюсь ярым противником склейки, если тб не блюдить оба варианта несут в себе потенциальную опасность.
А если делать все аккуратно то можно и на клеенном полетать недолго, на безрыбье…
Думаю тема также полезна как допустим изготовление тормозных колодок в домашних условиях, изготовление фейерверков на кухни и т.д. Сознательно нарушать технику безопасности и главное рекламировать это и хвалиться такими изобретениями - явно говорит о характере человека.
Гы, гы, гы…
Я клею тормозные колодки. На кухне в газовой плите. Да еще не автомобильные, а мотоциклетные…
И проехал на них больше, чем некоторые проезжают на авто…
Винты не клею. Но знание технологии хорошего ремонта мне не повредит нисколько. Так-же как и знание последствие несоблюдения техники безопасности…
З.Ы. А вот все такие правильные… что, все только по пешеходному переходу дорогу переходят?..
“Доступной” технологии, обеспечивающей равнопрочность склеенного винта, на данное время не существует. “Клеить колодки”… не считаю это изготовлением колодок, доводилось клеить и клепать на авто и мотоциклы. Демагогия это не мое, поэтому спорить на тему самоделки табурета и взрывпакета не буду.
З.Ы. А пешеходов все чаще сбивают на пешеходных переходах
“Доступной” технологии, обеспечивающей равнопрочность склеенного винта, на данное время не существует.
аргументируйте цитату выше будьте так любезны, без доказательств она звучит “демагогично”. Поскольку вполне возможно кто-либо сможет предложить более доступную/совершенную “технологию”, чем крайняя, выложеная здесь.
Клеить колодки не то же самое, что изготавливать - бесспорно.
Клеить/штопать винты тоже - НЕ изготавливать их - так?
“Думаю тема также полезна как допустим изготовление тормозных колодок в домашних условиях…” и тут же ““Клеить колодки”… не считаю это изготовлением колодок, доводилось клеить и клепать на авто и мотоциклы.” (С) Murgul
Так к чему тогда относится Ваше неприятие тезка, к самостоятельному изготовлению на кухне колодок, винтов и подобного или…-?
Я клею тормозные колодки. На кухне в газовой плите. Да еще не автомобильные, а мотоциклетные…
А тут хотели тему закрывать!
Столько нового\интересного не узнали бы.
😉
знание технологии хорошего ремонта мне не повредит нисколько
+1
Нет уж. Всетаки вот так:
знание технологии хорошего ремонта мне не повредит нисколько. Так-же как и знание последствие несоблюдения техники безопасности…
З.Ы. А пешеходов все чаще сбивают на пешеходных переходах
А вот это как раз левые отмазы и демагогия. в чистом виде. 😁😁😁
6pvv - 1) не аргумент т.е. такого не бывает/быть не может? 2) что тогда для Вас “аргумент”?
Уважаемый Mazafaka! Предлагаю еще раз прочитать то, что я написал, и не торопясь обдумать.
“А то, что рвутся новые винты, не аргумент, а следствие брака либо неправильного их проектирования, а возможно, и неправильной эксплуатации.”
Спасибо за внимание.
Я клею тормозные колодки.
Надеюсь не для дисковых тормозов?))) А для барабанных - нет проблем, сам клеил, когда жигуль имел. Ничего сверхестественного нет и заклинаний особых знать не надо))
Но винты даже с обломанной законцовкой предпочитаю относить на помойку, или на “винтовое кладбище”, которое у нас имеется на летной площадке))
Надеюсь не для дисковых тормозов?))) А для барабанных - нет проблем, сам клеил, когда жигуль имел. Ничего сверхестественного нет и заклинаний особых знать не надо))
Но винты даже с обломанной законцовкой предпочитаю относить на помойку, или на “винтовое кладбище”, которое у нас имеется на летной площадке))
Для дисковых. И для барабанных. И для центробежного сцепления… По правильной технологии и правильным клеем.
Винты тоже выбрасываю. Ибо всегда имею возможность купить новый. А вот времени на штопку есть не всегда… да и желания. И про безопасность таких изделий мне понятно…
Умиляет другое. Вполне нормальные и адекватные люди (вроде бы) вдруг с пеной у рта начинают объяснять и доказывать, что есть плохо и что они так никогда не делают. (я не про винты конкретно, а про действия небезопасные для себя и окружающих)… ага!.. несомненно верю…
На сколько я помню, согласно словаря Ушакова такое поведение называется ханжеством… 😇